Re: Разговоры обо всем, или "На завалинке у Лео-сана".
Статистики нет, но при морозах под -30 АКБ теряет часть эффективности.
Чисто моё мнение: ради экономии на топливе нет смысла брать гибрид (замена АКБ съест всю экономию). Можно скинуть авто до замены АКБ, тут каждый сам себе барин.
Все таки электромобили удел теплого климата ИМХО. (беру в расчет опыт уличного использования электропогрузчика)
Мало инфо для точных выводов.
Re: Разговоры обо всем, или "На завалинке у Лео-сана".
Цитата:
Сообщение от StasR
Мало инфо для точных выводов.
Согласен, что вопрос не изучен...
у моего товарища гибридный приус 2006 года производства. в Перми эта машинка с 2010г. (привез от родственников из Краснодара)... на сколько он говорил, что АКБ не менялась не разу... в морозы (в прошлогодние) заводилась (сам свидетель)... общая мощность что то около 140 л.c. расход по городу до 5 литров на 100 км.; по трассе если педаль в пол - до 6 литров (если спокойно, то расход доходил до 3 литров)…в минус 30 расход доходил до 9 литров... (у меня сейчас показывает 19 литров J )
Но у меня все-равно неоднозначное отношение к гибридам...так как специально не интересовался этой темой ...
Re: Разговоры обо всем, или "На завалинке у Лео-сана".
Цитата:
Сообщение от Alokin
расход по городу до 5 литров на 100 км.; по трассе если педаль в пол - до 6 литров (если спокойно, то расход доходил до 3 литров)…в минус 30 расход доходил до 9 литров...
Увы, чудес на свете не бывает. 100 раз обсуждались эти волшебные цифры расходов гибридного автомобиля. Я, на своем не гибридном, битурбированном немецком школьном автобусе могу показать цифры 3-4,5/100 при движении по трассе. Даже 0л/100 Только этот мгновенный расход. И через 100-200-500 метров комп будет показывать 9,5 потом 6,2 .. в зависимости от рельефа местности. И цифры "педаль в пол по трассе и расход 6/100" - гм, это наглый свиздежь , иначе получается что реально "педаль в пол" проехать 750 километров на Приусе. Может бортовой комп таки кажет слишком оптимистичные цифры??
P.S. Честный расход Приуса (или прочей гибридной машины) надо мерить поездкой Пермь-Ебург. Здесь залил до отсечки, доехал до Ебурга, залил там до отсечки. Взял калькулятор(сотовый телефон) и посчитал расход. Мой Аутландер при неспешной езде кушал в таком режиме 9,5/100. Скорость - 100км/ч. Редкие обгоны. Вот это реальная трасса.
Re: Разговоры обо всем, или "На завалинке у Лео-сана".
Цитата:
Сообщение от Goblin
P.S. Честный расход Приуса (или прочей гибридной машины) надо мерить поездкой Пермь-Ебург. Здесь залил до отсечки, доехал до Ебурга, залил там до отсечки. Взял калькулятор(сотовый телефон) и посчитал расход. Мой Аутландер при неспешной езде кушал в таком режиме 9,5/100. Скорость - 100км/ч. Редкие обгоны. Вот это реальная трасса.
Поездка на приусе в мае, водитель и один пассажир - Пермь-Екатернбург (Икея)-Пермь - проходила на одном баке (а бак там литров 40) ... судите сами...
не претендую на истину... лично меня устраювает мои 18 литров по городу...
Re: Разговоры обо всем, или "На завалинке у Лео-сана".
Цитата:
Сообщение от Alokin
Поездка на приусе в мае, водитель и один пассажир - Пермь-Екатернбург (Икея)-Пермь - проходила на одном баке (а бак там литров 40) .....
Если посчитать грубо - за 700км (Пермь-Ебург-Пермь) спалили ну положим 35 литров бензина. Итого примерно 5 литров/100. Но никак не 3/100, и уж явно не "тапка в пол". Я не докапываюсь до фраз, просто меня поражает, что практически ВСЕ владельцы (знакомые владельцев) уверяют про расход на трассе 3-4/100 , или упоминают про 6 литров, но якобы при условии "тапка в пол". Хотелось бы, чтобы люди честно оценивали, чтобы реально говорили, что 6/100 это "еду быстро, стараясь держать 100-120км/ч, специально не экономлю". А 3-4 - это идеальные условия, заряженная батарейка, пустая трасса и относительно короткое расстояние поездки. Тогда пасьянс сойдется.
Re: Разговоры обо всем, или "На завалинке у Лео-сана".
Гибриды если и появятся, то не раньше 13 года.
Его япы позиционируют, ввиду всеобщей и повальной увлечённости евронормами, как защитника окружающей среды.))
У нас такое не проконает, как говорено выше,- не в СочАх живём!
Реальная выгода будет тогда от установки ГБО.
ИМХО всё это, если бенз поднимется к лету в 1.5 раза, м.б. запоём по другому.
С надеждой на добрые времена и мощные машины!!!