PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
И у меня капот полез. 15000 км, а уже заднюю дверь перекрасил, теперь капот. Начинаю разочаровываться в этом автомобиле.
В довесок - в руле на кочках гремит что-то - шлейф переложили - не помогает.
По капоту - признали не гарантийным случай. Мол, похоже на скол (в Москве по фото так определили). Отогнал - крашу за свои. До этого заднюю дверь перекрасили по гарантии.
Ещё один рыжик вылезет - продам. Машине - год. Был УАЗ Патриот тоже также ржаветь начал в своё время, через год. Только ценник у них разный.
По капоту - признали не гарантийным случай. Мол, похоже на скол (в Москве по фото так определили). Отогнал - крашу за свои. До этого заднюю дверь перекрасили по гарантии.
Ещё один рыжик вылезет - продам. Машине - год. Был УАЗ Патриот тоже также ржаветь начал в своё время, через год. Только ценник у них разный.
У меня тоже капот красили по гарантии (гарантия на окрашенные детали от дилера 6 месяцев), через полгода капот опять зацвел, и так же мастера уперлись на то что сколы, я прям при них написал заяву на имя директора салона со словами почему гарантия на окрашенный капот короче чем гарантия на автомобиль в целом..
В итоге сейчас отдал на второе окрашивание капота по гарантии с последующей затяжкой полиуретановой пленкой за счет дилера.
п.с. ну и дверь багажника покрасят заодно в первый раз )
Неужели выгоднее перекрашивать по гарантии, нежели сразу сделать надлежащую подготовку и покраску? Вот интересно узнать мнение производителя по этому вопросу, что у них там в головах варится, какие процессы происходят?
Неужели выгоднее перекрашивать по гарантии, нежели сразу сделать надлежащую подготовку и покраску? Вот интересно узнать мнение производителя по этому вопросу, что у них там в головах варится, какие процессы происходят?
Поставить мухобойку на капот сразу и не париться. Цена её 1,5 рубля.
Поставить мухобойку на капот сразу и не париться. Цена её 1,5 рубля.
У меня стоит, но при чем здесь она? Ржавчина идёт на задней двери, на капоте из-за нарушения технологии окраски либо из-за неправильно выбранной технологии окраски.
Неужели выгоднее перекрашивать по гарантии, нежели сразу сделать надлежащую подготовку и покраску? Вот интересно узнать мнение производителя по этому вопросу, что у них там в головах варится, какие процессы происходят?
мои размышлизмы
1)кредит у самого себя, сэкономить сейчас чтоб потом переделать, надеясь на лучшее финансовое состояние.
2)не все будут добиваться гарантии.
3)не у всех проявится во время гарантии в связи с разной эксплуатацией и климатом.
мои размышлизмы
1)кредит у самого себя, сэкономить сейчас чтоб потом переделать, надеясь на лучшее финансовое состояние.
2)не все будут добиваться гарантии.
3)не у всех проявится во время гарантии в связи с разной эксплуатацией и климатом.
За первое полугодъе 2019 года продано в среднем 142 спорта в неделю по стране https://www.mitsubishi-motors.ru/new...shi-za-pervoe/
Летом не сезон, меньше продаж из-за отпусков и прочего, ну и плюс активно эксплуатируются скидки, 78 машин в неделю по стране https://www.mitsubishi-motors.ru/new...bishi-za-iyul/
Как бы 2 машины с ржавой задней дверью в рандомном городе в неделю это было бы да, много при таких цифрах. Но 2 машины с капотом (выше про мухобойку уже писали) и в Ростове, где машины ржавеют достаточно активно, то не так и много на мой взгляд.
Я в Ростове. У меня не ржавеет ни капот, ни задняя дверь.... Машин 17 го года, таец, хранение уличное, езда круглогодичная....
Дело в конкретных экземплярах, я думаю
За первое полугодъе 2019 года продано в среднем 142 спорта в неделю по стране https://www.mitsubishi-motors.ru/new...shi-za-pervoe/
Летом не сезон, меньше продаж из-за отпусков и прочего, ну и плюс активно эксплуатируются скидки, 78 машин в неделю по стране https://www.mitsubishi-motors.ru/new...bishi-za-iyul/
Как бы 2 машины с ржавой задней дверью в рандомном городе в неделю это было бы да, много при таких цифрах. Но 2 машины с капотом (выше про мухобойку уже писали) и в Ростове, где машины ржавеют достаточно активно, то не так и много на мой взгляд.
С чего Вы взяли, что в Ростове машины активно ржавеют?))) Просто интересно. У нас и реагентов-то зимой почти не сыпят, по сравнению с другими городами