к сожалению, изображение утрачено
Костя, эти воздуховоды наверняка можно поставить на стоковый бампер, но вряд ли на дамд или "адван". и даже с раллиартовской губой скорее всего не станут
им плоскость нужна, а у всего кроме стока - треугольники в нижней крайней части бампера
я на них тоже смотрел на ебее, они типа для мерса
---------- Добавлено в 20:54 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:47 ----------
Ну что раз поперла тема колхозинга решил попробывать собрать данную систему из подручных материалов) для чего был сделан налет на ближайший авторынок по вазам и были куплены следующие компоненты:
1. Бачек омывателя от шестерки
2. Насос омывателя от двинаря
3. Четыре веерные форсунки от 10 семейства ваз
5. Фишки для подключения насоса
осталось собрать:
1. Рампу для форсунок
2. Крепление рампы на бампере
3. соеденить шланги с форсунками
4. подключить к релюшке и вывести кнопку управления в салон
По путно возникла идея собрать интелектуальную систему охлаждения с датчиком температуры воздуха который будет врезан в интеркуллер для автоматического включения форсунок
вот такой вот колхоз) необходимо еще раз продумать всю схему и по приезду нового бампера собрать систему во единое) если возникают свежие решения и идеи всегда рад советам коллективного разума)
тема нормальная.... единственное по поводу интелектуальной системы я думаю немного лишнее, так как если не угадаешь с температурой вода очень быстро улетит.... а вот ручное управление через кнопку в салоне думаю самое то... надо отжечь - включил.... не надо - выключил.... но естественно это мое субъективное мнение... а для мониторинга температуры входящего воздуха можно установить датчик....
к стати..хелп хелп....)) кто сталкивался с такой проблемой: после установки маслокуллера появились гидравлические шумы и вибрация..кто с подобным сталкивался и поможет ли установка самого радиатора через резиновые проставки?????????
Не сталкивался но есть мнение: учти направление движения масла, подача в Кулер снизу, отвод сверху. В противном случае там как в батарее будет воздух и буду те самые бульканья и шумы и толку от кулера не будет.
А то у кого-то видел горе-установку маслокулера.
подача с низу и так подключена) просто держиш шланг в руках и чувствуется как масло пульсирует) от этого и шум и вибрация слегка заметная но есть).. воздуха в кульке нет..так как нагревается весь и равномерно)