... в ауте как-то комфортней и понятней, ничего не мешает и всё на своём месте - сел и поехал, а в форике воообще никак. конечно салон ауди и бмв мне интересней, но и цена соотвественно. видел корейца с более приличным салоном, но отдавать 33000евро(база) за почти китайца не хочу.
хотел почитать сравнения с тойота рав4, но пока не нашёл.
Если быть предельно откровенным, то салон - далеко не самая сильная сторона аута.
Согласен.
Но если быть предельно откровенным, то салон Субару тоже не откровение, меня вообще не зацепил. Да и вообще на автомобилях ценой около 1 000 000 - 1 200 000, салоны скажем так - практичные.
Да ладно Вам! В Форике удобно даже при моем росте 195см. В нутри салона все нормально. Когда научатся делать чтб не ломался и поставят современную коробку,- можно и будет посмотреть в ту сторону. А пока...!
... в ауте как-то комфортней и понятней, ничего не мешает и всё на своём месте - сел и поехал, а в форике воообще никак. конечно салон ауди и бмв мне интересней, но и цена соотвественно. видел корейца с более приличным салоном, но отдавать 33000евро(база) за почти китайца не хочу.
На мой взгляд, комфортность салона Аута не намного выше Форика. Чувствую себя в Субару вполне удобно, "ничего не мешает и все на своем месте". Сравнивать эти машны с Ауди и БМВ просто некорректно.
А про "почти китайца" - это сильно. Интересно, почему тогда народ покупает Санту (которая дороже Аута)? Видимо, мазохисты. А может Ваше представление о качестве корейских авто сильно устарело? Понятно, что есть соображения престижности и личных предпочтений. Но если попытаться сравнить "японок" и "кореек" объективно, то не все так однозначно. По крайней мере, про "почти китайцев" речь идти не может.
На мой взгляд, комфортность салона Аута не намного выше Форика. Чувствую себя в Субару вполне удобно, "ничего не мешает и все на своем месте".
Тут лучше сразу уточнять, какой форик имеется в виду...форик форику рознь...
Последний получился крайне неудачным.
А вот предыдущие - весьма зачетные.
Все сугубо ИМХО
Тут лучше сразу уточнять, какой форик имеется в виду...форик форику рознь...
Последний получился крайне неудачным.
А вот предыдущие - весьма зачетные.
Все сугубо ИМХО
А мне и экстерьер, и интерьер больше нравятся в новом форике. Да и тесновато внутри в предыдущих авто. Опыта длительной езды ни в одном из них не имею, впечатления сложились от поездок со знакомым (первый форик) и тест-драйва (новый форь).
А мне и экстерьер, и интерьер больше нравятся в новом форике. Да и тесновато внутри в предыдущих авто. Опыта длительной езды ни в одном из них не имею, впечатления сложились от поездок со знакомым (первый форик) и тест-драйва (новый форь).
Внешне новый форь интересен, но внутри могли бы и получше его склепать...один щиток приборов чего стоит. Подвеска в стоке оставляет желать лучшего (в частности задние стойки) - было много жалоб от владельцев. УС+, по желанию клиентов, меняет стойки на модифицированные. После замены все становится лучше.
munpan, я не испытываю большого доверия к корейскому автопрому.
Имеете полное право. Мне, например, без всяких объективных причин не нравятся Форды. Но качество авто не зависит от субъективных симпатий/антипатий. Если интересно, почитайте форумы тушкановодов или сантоводов. Тем и писем о поломках в сравнении с остальными темами не больше, чем на форумах японоводов. Посмотрите рейтинги надежности производителей автомобилей, во многих из которых Hyundai находится среди лидеров. Понятно, что к рейтингам этим надо относиться скептически, но все-таки какую-то картину они дают (особенно совокупность нескольких рейтингов).
Я не призываю Вас полюбить корейский автопром, но сравнивать его с китайским считаю неправильно.
Прошу прощения за оффтопик, больше в этой теме про корейцев писать не буду.
Присоединяюсь к обсуждению. Стоит вопрос замены авто, но я не спешу.
Беру авто на 6-7лет, Санту нью хочу вычеркнуть из списка, потому что потом продать корейца будет невозможно за нормальную цену.
Остались двое: субару форестер и Аут 2. Чем каждый из них хорош и почему? В поиск пожалуйста не надо - нужен свежий взгляд, например манагер говорит, 3х литровый Аут не будут поставлять.
Присоединяюсь к обсуждению. Стоит вопрос замены авто, но я не спешу.
Беру авто на 6-7лет, Санту нью хочу вычеркнуть из списка, потому что потом продать корейца будет невозможно за нормальную цену.
Остались двое: субару форестер и Аут 2. Чем каждый из них хорош и почему? В поиск пожалуйста не надо - нужен свежий взгляд, например манагер говорит, 3х литровый Аут не будут поставлять.
Если Вы думаете "нужна ли мне Субару ?" то однозначно - она Вам не нужна.
Не мое.
Сообщение от igory Присоединяюсь к обсуждению. Стоит вопрос замены авто, но я не спешу. Беру авто на 6-7лет, Санту нью хочу вычеркнуть из списка, потому что потом продать корейца будет невозможно за нормальную цену. Остались двое: субару форестер и Аут 2. Чем каждый из них хорош и почему? В поиск пожалуйста не надо - нужен свежий взгляд, например манагер говорит, 3х литровый Аут не будут поставлять.
Если Вы думаете "нужна ли мне Субару ?" то однозначно - она Вам не нужна.
Не мое.
+100..., если выбираете сердцем (нравится или не нравится)!
А если думаете иначе (выбираете умом), то положите перед собой списки опций и техданные на несколько автомобилей с ценниками и колдуйте с помощью шариковой ручки и галочек... Всё остальное от лукавого. Сколько людей - столько и мнений и каждый из этих людей считает СВОЁ мнение единственно верным!!! Потому штудируй форумы (сайты, журналы) или забей на них - всё равно. Инфррмация полезная может быть основанна только на личном опыте. Тут и находится главный подводный камень. Собственного опыта эксплуатации при выборе нового авто нет, а отделить зёрна от плевел на Форумах, в журналах и сайтах тяжело...
Потому я выбирал сердцем (глазами) - понравился автомобиль и я его купил!!! Повезло - ХЛ радует меня уже полтора года!
Авто: семейные реликвии: пришелец и чорный квадрат
Сообщений: 2,301
Re: Outlander XL или Subaru Forester
Последние Форики большой надежностью не отличаются. Сыпится у них ходовка... Не тот субарик уже не тот пошёл... Если уж неимётся то к аутбэку присмотритесь.
Последние Форики большой надежностью не отличаются. Сыпится у них ходовка... Не тот субарик уже не тот пошёл... Если уж неимётся то к аутбэку присмотритесь.
Из субар только форь, думал что он понадежнее Митсу и по проходимее на проселке.