Замена подшипника передней ступицы

krit_sayan · 02.09.2016, 06:20

Вчера заменил передний левый подшипник. Взял, как и предыдущий отписавшийся товарищ, NTN AU0930-8LXL/L588. Тоже прочитал о подводных камнях здесь, предупредил о них хорошего знакомого мастера. В итоге также, после WD-40, датчик относительно легко вышел. На дальнейшей замене не присутствовал, но после пробной поездки улыбка не слезала с моего лица: никаких ошибок, пропал звук реактивного истребителя на форсаже.

Кстати, механик сказал, после осмотра старого подшипника, что я заехал ОООЧЕНЬ вовремя. Еще чуть-чуть и... Ну это был мой первый опыт с такой поломкой на машинах, больше столько ждать не буду, и как услышу подобные звуки, сразу поеду менять.

shind · 08.09.2016, 21:13

Ребята, что лежит в оригинале 3885А040?

Bearing · 08.09.2016, 22:15

Цитата:

Сообщение от shind

что

AU0930-4LXL/L588 или AU0930-7LXL/L588, или AU0930-8LXL/L588

shind · 08.09.2016, 22:27

Цитата:

Сообщение от Bearing

AU0930-4LXL/L588 или AU0930-7LXL/L588, или AU0930-8LXL/L588

Перед этим читал выборочно, сейчас перед сном осилил всю

Со всеми своими вопросами разобрался

Boris22 · 10.09.2016, 17:45

Зачем вообще датчик АБС менять?? Он там вклеен, всякие рукозадые диллеры его ломают при замене подшипника! А в нормальном сервисе фишку провода датчика абс отсоединяют под капотом и снимают кулак, вместе с датчиком, выпрессовывают старый и ставят новый подшипник!!

bobersam · 26.09.2016, 01:05

Цитата:

Сообщение от Boris22

Зачем вообще датчик АБС менять?? Он там вклеен, всякие рукозадые диллеры его ломают при замене подшипника! А в нормальном сервисе фишку провода датчика абс отсоединяют под капотом и снимают кулак, вместе с датчиком, выпрессовывают старый и ставят новый подшипник!!

Вклеен?

Левый тоже отсоединяют и снимают вместе с датчиком?

mac-mac · 26.09.2016, 02:51

Цитата:

Сообщение от bobersam

Левый тоже отсоединяют и снимают вместе с датчиком?

Фишку датчика отщелкивают под капотом, проводку снимают и вынимают кулак со ступицей или всю стойку вместе с хвостиком датчика. А если снимать отдельно датчик, то 80% сломается его крепеж. А как потом датчик менять? Только высверливать.

Boris22 · 26.09.2016, 19:36

Цитата:

Сообщение от bobersam

Вклеен?

Левый тоже отсоединяют и снимают вместе с датчиком?

Да. Левый, правый - без разницы. Мне так меняли оба. Все 40 стр. темы не смотрел, может уже говорили, в оригинальных коробках митсу лежит подшипник ntn. Сам по себе почти в 2 раза дешевле "оригинала".

ama-ar-gi · 10.10.2016, 06:58

Парни, подскажите, пожалуйста. При поиске кода NTN AU0930-8LXL/L588 через EMEX также выдается AU0901-4LXL/L588 (именно как оригинал, а не аналог). Подходит ли AU0901-4LXL/L588 нам? Спасибо.

Bearing · 10.10.2016, 11:22

да..., как в шапке темы

ama-ar-gi · 10.10.2016, 12:06

Но в шапке конкретно этот номер не указан AU0901-4LXL/L588.

Bearing · 10.10.2016, 12:30

Цитата:

Сообщение от ama-ar-gi

AU0901-4LXL/L588

Не годится AU0901-4LXL/L588 с размером 45*84*42

У нашего подшипника размер 43*80*40

ama-ar-gi · 10.10.2016, 18:28

Спасибо! Ребята, правильно же понимаю, что если гул наблюдается при повороте вправо, то высока вероятность, что необходимо менять левый подшипник ступицы?

mac-mac · 10.10.2016, 18:47

Цитата:

Сообщение от ama-ar-gi

что если гул наблюдается при повороте вправо, то высока вероятность, что необходимо менять левый подшипник ступицы

да, но бывает, что наоборот… надо на подъемнике слушать

BLOCK СЕРВИС · 10.10.2016, 19:27

Тут недавно приехал одноклубник "с явным гулом от левого заднего колеса! я все перепроверил!". Умер правый передний ступичный