Спасибо! Мне предлагают филипс блю вижн за 200 рублей. Гамму искал в нескольких магазинах - нигде нет. А ты какие себе поставил, если не секрет?
Себе ставил - габаритные светодиоды Sho-me, что-то за 350 р. В принципе - все нормально, но температура у них около 6000 (они чуть более синие, чем ксенон 5000). Но в любом случае - лучше, чем "родные" габариты.
Таки сфотал место размещения блоков. Оба блока притянуты стяжками 2+1 страховочная. Сидят намертво (тьфу-тьфу-тьфу) Блоки (по заверениям продавца) водонипроецаемые.
У меня в 3.0л, где места просто нет, и то аккуратненько спереди стоят.
А можешь сфоткать места установки блоков. Сервис-мэн прикрутил саморезами по бокам, но мне тоже не нравится. Думаю сам переставить куда-нибудь.
Цитата:
Сообщение от stim
Себе ставил - габаритные светодиоды Sho-me, что-то за 350 р. В принципе - все нормально, но температура у них около 6000 (они чуть более синие, чем ксенон 5000). Но в любом случае - лучше, чем "родные" габариты.
А для того, чтобы заменить лампочки обязательно снимать фару? Ближний свет там вроде просто меняется, а вот с габаритами я что-то никак не могу разобраться. Фару ну очень не хочется снимать.
Цитата:
Сообщение от skrip
Подскажие, плз, какие лучше купить габаритки, чтоб не выделялись при ксеноне на 4300к? с желтыми ездить не хочется...
По результатам моего трехдневного исследования по магазинам и рынкам выяснил, что существуют след.виды лампочек:
1. Philips Blue Vision 5 Вт 150 рублей пара
2. Narva (галогенки) тоже какие-то "blue" ~100 рублей штука
3. Маяк (светодиоды) ~ 30 рублей штука
4. Гамма (светодиоды) видел только на формуме, в магазинах никто не слышал про такие
Еще osram забыл, но про него ничего не могу сказать, так же как и про ipf и sho-me. Это выходит за границу 300 рублей за пару.
Для себя решил буду брать Narva, т.к. и производитель достойный и светят ярко. Маяк что-то внешне не внушает доверия, хотя отрицательной статистики у меня нет.
Последний раз редактировалось Isacaron; 12.06.2008 в 17:10.
. Сервис-мэн прикрутил саморезами по бокам, но мне тоже не нравится. Думаю сам переставить куда-нибудь...
Извините что встреваю, но мне есть чо сказать по данному вопросу: на моей машине блоки розжига установлены под фарами. Такое место установки для XL 3,0 считают оптимальным в конторе, которой я доверяю.
Извините что встреваю, но мне есть чо сказать по данному вопросу: на моей машине блоки розжига установлены под фарами. Такое место установки для XL 3,0 считают оптимальным в конторе, которой я доверяю.
+1. Тоже поставил туда и ни какого колхоза. Снять поставить бампер на час работы если одному, там всего 1 болтик и около 20 клипс.
А для того, чтобы заменить лампочки обязательно снимать фару? Ближний свет там вроде просто меняется, а вот с габаритами я что-то никак не могу разобраться. Фару ну очень не хочется снимать.
Сегодня с фонариком залез посмотреть. Фары снимать не придется. С одной стороны без проблем выкручивается, с другой скорей всего придется горлышко емкости омывателя стекол откручивать чтобы подлезть можно было.
Сегодня с фонариком залез посмотреть. Фары снимать не придется. С одной стороны без проблем выкручивается, с другой скорей всего придется горлышко емкости омывателя стекол откручивать чтобы подлезть можно было.
Cнимаете горлышко (трубку) емкости стеклоомывтеля и используете отвертку с гибким удлинителем. Иначе плохо подлезать к дальнему саморезу.
Снимаете бампер естесственно перед этим. Фары снимать не надо.
Ну фих знает... Если бы блоки были меньше, то их можно бы и под крылья запрятать, и ещё куда-нить. Но блоки большие... Прежде чем ставить заезжал в сервис, котрый специализируется на всяких ксенонах, парктрониках и пр. лабуде. Мастер пальцем ткнул куда ставить..
Плюс если жто всегда можно быстро всё демонтировать =))))
Народ, подскажите пожалуйста - планирую в рольфе на приходящи XL 2.4 в качестве допов установить ксенон - Phantom. Посомтрел в описании, вроде блоки Hella, лампочки - филипс, 4300К. Кто-нить ставил? как себя показали в эксплуатации?
и ещё один вопрос - сейчас отменили в РФ обязательную утсановку автокорретора и омывайки фар при вколхозивании ксенона, главное чтоб светило правильно. Ну так вот, собстна вопрос - в европе то не отменял этого никто. если я захочу поехать, ну наприме в джермани, какие меня могут ждать проблемы? кто и где может это проверить - на границе или ещё где? кто-нить вообще ездил с ксенон без автокорректора в европу?