[Hipster]

yey, да это согласующая хрень. Можешь выкинуть и подключиться напрямую.

[Мура]

Всё, наконец-то сделал фаркоп на Аут. Получилось весьма надежно. Использовал 12-ти мм. сталь.

Добавлено через 1 минуту
Сварил прицеп, и для груза и для вылазок на природу. Получился немного тяжелее заводского (один не могу оторвать от земли, а заводской мог ), но надежнее, прочнее и грузоподъемнее.

Добавлено через 3 минуты
У друга Прадо 150. Там стоит семипиновая розетка. Вопрос - все ли они одинаковы? Есть ли какие-то евро, а какие-то для Раши? Хочу сделать так, что бы и к нему (Прадо) можно было присоединять.

Добавлено через 10 минут
Как сюда фотку вставить?

[Мура]

У него вот такая розетка.

[huntsman]

Мура, https://yandex.ru/images/search?text...t=1437676022.1

[Мура]

Спасибо. Но распиновка - не проблема. Просто на фотке, которую я выставил, или нет одного "выпуклого" разъема, или просто вся розетка не здешняя. Поэтому я и спрашиваю, есть ли они какие-то "хитрые, не местные" или они все (семипиновые) одинаковые?

[rbely]

Сообщение от Мура

Спасибо. Но распиновка - не проблема. Просто на фотке, которую я выставил, или нет одного "выпуклого" разъема, или просто вся розетка не здешняя. Поэтому я и спрашиваю, есть ли они какие-то "хитрые, не местные" или они все (семипиновые) одинаковые?

Встречал такие фишки, там клемма "2" отсутствует (видимо для избежания неприятностей). Она все-равно для обычных прицепов не используется, так что все нормально.

[dag1981]

Да, а масса с кузова берется, противотуманки подключаются напрямую. Это если взят штатную проводку.

[Мура]

Парни, раньше где-то видел сообщение, как активировать "красный провод". Но потом не смог найти. Скажите, как это сделать. Вроде какой-то провод под капотом нужно куда-то подключить и ток сам (вроде, через предохранитель) "потечет" под заднюю правую обшивку багажника, откуда его можно благополучно доставить в прицеп.

[dag1981]

Возле радиатора справа где аккумулятор там к раме штекер изолентой прикручен с заглушкой вот от него к аккумулятору и будет тебе счастье.

[Chef Chelios]

Уважаемые одноклубники, прошу совета. Хочу приобрести б/у фаркоп, но в комплекте к нему отсутсвуют дополнительные уголки-крепления к лонжеронам. Т.Е. на каждый лонжерон будет только по 3 болта, вместо 5. На фото отметил данные уголки красным цветом. Насколько критично крепить фаркоп без этих уголков ??? Таскать планируется лодку казанку и прицеп со снегоходом.

[Русlan]

Сообщение от Chef Chelios

Насколько критично крепить фаркоп без этих уголков ???

Очень сложно оценить, но мне кажется, что боковые болты существенно "разгружают" нижние, да и присутствуют они у всех производителей фаркопов, значит они там не с проста. Я б не стал без них ставить, тем более таскать собираетесь приличный груз. Или стоит заморочиться и сделать самому нечто похожее.

[mishaa]

Сообщение от Chef Chelios

Уважаемые одноклубники, прошу совета. Хочу приобрести б/у фаркоп, но в комплекте к нему отсутсвуют дополнительные уголки-крепления к лонжеронам. Т.Е. на каждый лонжерон будет только по 3 болта, вместо 5. На фото отметил данные уголки красным цветом. Насколько критично крепить фаркоп без этих уголков ??? Таскать планируется лодку казанку и прицеп со снегоходом.

Увидел это сообщение удивился, у меня фаркоп без этих кронштейнов был, и тягал я на нем домик под тонну веса довольно много.
Но на выходных сделал и поставил эти кронштейны, правда намучался с болтами поржавело там все на смерть один болт вообще переламался а не выкрутился, на некоторых живой резьбы только пару витков оставалось так что не нашел ничего умнее как прорезать дырки с внутри багажникаи поставить сквозные болты.

А есть возможность размеры этих уголков снять? Думаю гемор еще тот на месте прикидывать где на уголке отверстия должны быть под болты.

Рстояние от угла до центра отверстия на уголках я делал 35мм и 45мм. И чтоб плотнее становились угол я делал немного больше 90град, но это не принципиально на месте перед установкой можно подогнать.
Резьба в ланжеронах М10 х 1,25

[miha_0020]

[QUOTE=mishaa;2041132]Увидел это сообщение удивился, у меня фаркоп без этих кронштейнов был, и тягал я на нем домик под тонну веса довольно много.
Подскажи, плиз, до установки кронштейнов, в каком состоянии лонжероны и не вытянулись ли крепежные болты от такой эксплуатации? у меня тоже их нет, думаю, как решить эту проблему. Собираюсь перевозить три вела на фаркопе. В продаже не могу найти, либо ставить без них, либо что то колхозить?
Может кто нибудь поможет с чертежиком данных кронштейнов.

[mishaa]

Сообщение от miha_0020

Подскажи, плиз, до установки кронштейнов, в каком состоянии лонжероны и не вытянулись ли крепежные болты от такой эксплуатации? у меня тоже их нет, думаю, как решить эту проблему. Собираюсь перевозить три вела на фаркопе. В продаже не могу найти, либо ставить без них, либо что то колхозить?
Может кто нибудь поможет с чертежиком данных кронштейнов.

Визуально никаких последствий не увидел, разве что ржавчина проявлятся начала, я предположил что это следствие того что между фаркопом и ланжероном зазор начал образовыватся. Но и прицеп у меня на хвосте тяжеленный телепался, на горбах машину дергает.
С колхозом кронштейнов никаких трудностей не вижу, я брал пластины 5мм толщеной и шириной 40мм сверлил и загибал, ничего нигде немешало их прикрутить.
Имея опыт благополучного использования фаркопа без кронштейнов, не могу гарантировать, но могу предположить, что если тяжёлого не тягать эти кронштейны там не нужны.

[korotkoviy]

купи в металопрокате угол 100*100 и сам замастырь.
p.s только из гаража и тоже поставил фаркоп на три болта хотя уголки были.просто дырки за время эксплуатации забились и чистить прогонять мечиком неудобно.