Долго мечтал и искал дефлекторы. Мне и жене из всех возможных которые видели на Аутах нравились оригинальные но купить их душила жаба. Просмотрев цены во всех известных мне магазинах думал что дешевле 3 тысяч не найду. И вчера вечером в очередной раз лазел по интернету в поисках оригинала и о чудо нашел объявление о продаже оригинала за 2522р в наличие только 2 штуки думал как то дешево да и рядом с домом надо звонить, с самого утра звоню в этот магазин (приготовился к худшему что скажут нету так как объявление выложили еще вчера утром) спрашиваю у менеджера наличие по номеру через некоторое время говорит да есть на складе приезжайте забирайте, прошу зарезервировать до вечера, вечером приехал и забрал. Иногда мечты сбываются. Теперь буду ждать подходящую погоду для установки.
Добрый день. Кто сам устанавливал оригинальные дефлекторы. Подскажите пожалуйста как из двери уплотнительную резинку стекла вытащить? Сегодня пытался но ничего не вышло.
Кажется в журнале "За рулём" читал исследования на тему дефлекторов и спойлеров. Выводы были следующие. Дефлекторы на окна дверей - минусов нет, плюсы для тех, кто любит ездить с при открытыми окнами. Дефлекторы на капот- минусы: отрицательное влияние на аэродинамику, на траекторию полёта камешков и насекомых крупнее мошки не влияют, защищают только то место капота которое прикрывают, возможные потертости в местах крепления от постоянной вибрации.
Дефлекторы на капот- минусы: отрицательное влияние на аэродинамику, на траекторию полёта камешков и насекомых крупнее мошки не влияют, защищают только то место капота которое прикрывают, возможные потертости в местах крепления от постоянной вибрации.
Я это еще год назад писал, что дефлектор на капот - баловство, не более. Ничего он не защищает.
Авто: Out III 2.0 Instyle 2013MY дристайл с радиатором:)
Сообщений: 498
Re: Дефлекторы
Ну, как вам сказать... Ставил себе именно дефлектор капота (поставил EGR). Примерно полгода назад поставил. За это время было две поездки, в которых, считаю, он отработал на 100%. Особенно во второй - зимняя поездка в Карелию. На дороге - снежная кашеобразная слякоть вперемешку с "песком". Почему в кавычках? Потому, что размер песчинок мог быть любой. Каждый обгон фуры - зверский пескоструй машины. В итоге, по окончанию поездки: 1. лобовуха вся в мелких точках, 2. штук пять сколов на капоте и на крыше, причем на горизонтальных плоскостях (сразу закрасил) 3. на бампере сколов нет 4. под дефлектором сколов нет. Считаю, работает. Ибо если бы дефлектора не было, торец капота был бы в сколах весь, как и лобовуха.