Зимняя резина сезона 2009 (архив) >>>
Зимняя резина сезона 2008 (архив) >>>
Зимняя резина сезона 2007 (архив) >>>
Вопросы по дискам и размерам. >>> (там есть шинные калькуляторы)
Какие колеса (R16 или R18) выбрать для XL ? >>>
Параметры сход-развала. >>>
Выбираем тихую и комфортную резину: >>>
Индексы нагрузки на шинах - что они значат? >>>
Летняя резина сезона 2010 >>>
Летняя резина сезона 2009 >>>
Летняя резина сезона 2008 >>>
[свернуть]
[Sergy] Все вопросы по дискам, размерам, "подойдет/не подойдет" только тут: >>> В этой теме они сносятся без раздумий. [/Sergy]
Последний раз редактировалось Sergy; 27.10.2011 в 14:54.
Причина: тест зимних шин
PS Может повторюсь, но все же - ездил на ней по асфальту, льду, ледяной крошке, снежной каше, по снегу с песком и без - устраивает полностью всем и вся, кроме дикого шума на асфальте...
Абсолютно также. На льду со снежной кашей полное ощущение вседозволенности и обхода законов физики. Когда осенью не было снега и льда думал выкинуть резину нафиг. Но сейчас понял, что стоит оставить. Тем более полная шумка сильно уменьшила шум от колёс. Плюс обкатка резины то же чуть повлияла. Вообщем сейчас уже легче намного
Этот сезон отеъздил на Continental ContiIceContact BD 215/70 R16 100 T шипы- наилучшие отзывы. Надежное управление на скользкой дороге, до 80 Км/ч не шумят. Быстрее -появляется шум, Покрышки мягкие, езда довольно комфортная.
Этот сезон отеъздил на Continental ContiIceContact BD 215/70 R16 100 T шипы- наилучшие отзывы. Надежное управление на скользкой дороге, до 80 Км/ч не шумят. Быстрее -появляется шум, Покрышки мягкие, езда довольно комфортная.
Такая же резина, доволен как слон. Сегодня обошел, посмотрел - ни одного шипа не выпало По шумке меня тоже устраивает.
Hakka SUV5 - претензия только одна - сильно шумит. Отъездил 13000км, шипы на месте (езжу не щадя, на прошлой машине на goodyear ultra grip extreme - шипы с первого сезона начали вылетать, к 4-му вообще мало осталось).
И даже с доп шумкой... Всё от колёс идёт напрямую в салон...
Знакомый и арки зашумил. Говорит тише значительнее стало. Дословно сказал: "небо" и "земля" Сам не ездил еще с ним - говорю с его слов.
Этот сезон так докатаю, а к следующему видно будет.
Знакомый и арки зашумил. Говорит тише значительнее стало. Дословно сказал: "небо" и "земля" Сам не ездил еще с ним - говорю с его слов.
Этот сезон так докатаю, а к следующему видно будет.
У меня тоже... ПОнятно, что стало тише. Но мягко говоря не тишина... Правда у меня резина очень шумная.
Брал на обмен для поездки в Европу Хакку 8 не шип (заказана и привезена дальнобоями из Финляндии). Впечатления не самые положительные. На снегу авто в них зарывается в три секунды!!!! Единственный возможный плюс - когда уже сел и вперед никак,докопал до грунта, назад она все же еле-еле едет. И это при мягкой европейской зиме в горах при температуре минус 2!!!!! Хотя тесты взахлеб расхваливают ее. В остальном дорога была только асфальт - в принципе разницу со штатной Йокой не почувствовал. На льду тормозит нормально, неожиданно нормально т.к. до этого зима была только шип.
Моя зимняя Гиславед НФ5. По снегу интереснее едет чем Хакка. Понравилась даже больше чем хваленая Нокия. ИМХО одним словом.
Я брал такую но в размере на 16е диски. До этого на лансере отъездил 4 сезона на 5м гиславеде - очень хорошая резина! Что могу сказать про бриджики: не понравилось по сравнению с гиславедом! ВООБЩЕ! Шумная, жесткая резина. По сугробам конечно везет (но думаю что тут особенность полного привода), в каше - начинает гулять, на льду - НЕ ТОРМОЗИТ ВООБЩЕ!!!!! Очень рано начинает срабатывать АБСка! Гиславед на лансере тормозил довольно прилично на льду - надо было только жать что есть силы на тормоз. Здесь же - скока не жми - резина абсолютно не цепляется за лед!!!!!! Первый раз когда попал так - думал что шипов нету! Вобщем - если будут деньги на этот сезон - поменяю на фиг! Хочу - континенталь с шипами домиком - не помню уже как называется - в прошлом году вроде вышла...
По бриджстоуну только плюс - пару раз в сугробах втыкался в бордюры - думал что все, конец резине. Ан нет - ничего не видно - вроде и не попадал на бордюры. Т.е. думаю, что резина очень жесткая. Шипы по результатам сезона - все на месте. Гиславед, конечно, очень мягкая резина - я ее и резал, и колол и т.п. за 4 сезона довольно много, но резина все равно свои задачи выполняла...
Очень шумная - на гиславед переобувался - и не заметно было что резина с шипами. Тут же - гул очень громкий на скоростях 40-60.
Мое мнение - не стоит брать бриджики.
нужно самому определиться в приоритетах! износостойкость или комфортность!! законы физики работают даже если вы забыли что они есть!)))
---------- Добавлено в 12:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:20 ----------
Цитата:
Сообщение от OutLancer
действително, в том же Авторевю работают бестолковые журналюги, тот же О. Расегаев, который уже 20 лет в Авторевю пишет о шинах и занимается шинами так, что многим и не снилось....однако ..это ерунда...вот выбор шин визуально, по красоте рисунка- вот это профи, просто супер. Да, да Сергеi, именно так у Вас написано...А то, что мнение субъективно--так я бы хотел посмотреть на того автора, который напишет, что мнение объективно...хм..новое в юриспруденции...хотя, многи тесты, в том же Авторевю реально, по факту можно назвать объективными, но...любой автор на основании тестов или исследований делает собственный субъективный вывод. Но одно дело, масло подсолнечно попробовать на язык, и сказать, какое лучше. Другое дело, когда делается тест , с применением оборудования, и т.д. Цифры, вещь упрямая...
и еще.. думаю, не стоит обвинать "журналюг" в "писанине ради бабок"...если Вы ЛИЧНО не давали тому же О.Расегаеву эти самые бабаки....Если Вы не можете отличить "заказную статью" в журнале от "чистой", то ...сочувствую...
резюме Ваших ответов: "все кругом "идиоты" один я ДАртаньян...ничего личного это , мое субъективное мнение, на основании Ваших ответев в этой теме...
---------- Добавлено в 20:31 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:22 ----------
не боИсь, это кажется. Боковина держит нормально, я лазил и по бордюрам и по колдобинам, нормально. Но, конечно, надо без фанатизма, подвеска то не казенная..
а ты возьми сравни тесты за последних 5 лет!!!! сразу все станет на место!! одна и оценка по одним и тем же шинам и производителям!!! любому понятно почему? в этом уравнении 1х - порядок цифр!!! и еще фины не умеют делать ни машины ни лодки ни самолеты а колеса умеют лучше все! во как! бред! они делают их просто на уровне не лучше!!! все остальное чистый маркетинг.
а ты возьми сравни тесты за последних 5 лет!!!! сразу все станет на место!! одна и оценка по одним и тем же шинам и производителям!!! любому понятно почему? в этом уравнении 1х - порядок цифр!!! и еще фины не умеют делать ни машины ни лодки ни самолеты а колеса умеют лучше все! во как! бред! они делают их просто на уровне не лучше!!! все остальное чистый маркетинг.
не все понял...о чем шум то? любому понятно? мне не понятно. объясни, почему одна оценка и т.д.? что встанет на место?
не совсем понятен "уклон" твоего спича, кого "ругаешь" то?
финны действительно машины и самолеты не делают (хотя навнутреннем рынке есть "мелкая" авиа и автоспецтехника. )а в шинах они короли, а "благодаря" некоторым производителям(), они (как и другие лидеры) становятся просто на супер уровень.
Переобулся на штатный бриджик, мда сразу жестче стало по полицаям скакать.
Результат зимы по Конти Айс Контакт - на правом переднем колесе недосчитался одного шипа. Я думаю это отличный результат, учитывая что постоянно езжу по трамвайным путям.
Переобулся на штатный бриджик, мда сразу жестче стало по полицаям скакать.
Результат зимы по Конти Айс Контакт - на правом переднем колесе недосчитался одного шипа. Я думаю это отличный результат, учитывая что постоянно езжу по трамвайным путям.
Штатный Бриджик станет гораздо мягче при переходе температурного режима от +10С и выше.
Минус один шип за зимний период - очень достойный результат!
Хозяин авто - явно любит свой автомобиль!!!