Проехав 1100 км по городу за 1.5 недели на Ауте 2.0 окончательно понял, что это машина для манеры езды "аля пенсионер", ихая спокойная езда без обгонов и резких ускорений. Потому как резкие ускорения ничего путного кроме бешенного расхода топлива не дают. Тут то ли вариатор так душит машину, то ли подлянка японских инженеров поставивших такой слабый двигатель на такую машину.
Взял 2.0 литра и понял что ошибся. На обгонах засада полная. Сегодня в городе с трудом обогнал водоканальскую сканию' которая шла на разгон.
Ваша ошибка, именно в выборе CVT.
Я часто мотаюсь Тула-Москва, 140-160, на обгонах до 180 км/ч, редко, какая машина составляет конкуренцию, да и то не кроссоверы.
В Москве, в других крупных городах, 2.0 дарит ощутимую экономию в топливе.
Чип не стоит того, самообман, максималка не растет, лишь только момент на низах из-за большего впрыскивания топлива, при условии, что не трогали Чип варика, но здесь каждый выбирает свое.
Ребят чего смеяться, посмотрите на вес автомобиля, меньше 1,6 тонны, на двиг 2.0 хватает, у меня 2 машина Опель астра GTS 1,4 турбо 140 лошадей весит 1,6 тонны , едет не хуже , другое дело при правильном обращении с МТ аут более чем резвый.
Ваша ошибка, именно в выборе CVT.
Я часто мотаюсь Тула-Москва, 140-160, на обгонах до 180 км/ч, редко, какая машина составляет конкуренцию, да и то не кроссоверы.
В Москве, в других крупных городах, 2.0 дарит ощутимую экономию в топливе.
Чип не стоит того, самообман, максималка не растет, лишь только момент на низах из-за большего впрыскивания топлива, при условии, что не трогали Чип варика, но здесь каждый выбирает свое.
какие "обгоны", прости господи, на дороге тула-мск, когда там везде, по бетонке, два ряда в каждом направлении, минимум, с разделительным газоном???
не вводите народ, который, возможно, сейчас курит форум, выбирая авто со вторички, во блуд. два-ноль - это овощ для неторопливой езды по городу и ближайшему пригороду в общем замесе со всей толпой дачников, то есть сильно неспеша. хватить бредить про каую-то там динамику...
какие "обгоны", прости господи, на дороге тула-мск, когда там везде, по бетонке, два ряда в каждом направлении, минимум, с разделительным газоном???
не вводите народ, который, возможно, сейчас курит форум, выбирая авто со вторички, во блуд. два-ноль - это овощ для неторопливой езды по городу и ближайшему пригороду в общем замесе со всей толпой дачников, то есть сильно неспеша. хватить бредить про каую-то там динамику...
Ребята привет! Не удержался, у меня 2,0 2012г. наездил 15000 3 ТО, Машина идет как ласточка 150-170. Не пойму у кого не едет, бензин смотрите какой льете. Я 95 и у проверенных АЗС. Еще начал применять американский биокатализатор, вещь! 20% эколномии, мощность повысилась, так как от действия катализатора в бензине сгорает все! И к тому же где надо - в камере сгорания.
1. Мутный сайт, даже идиотскую фразу не дает скопировать.
2. Это тот же самый БАД, который помогает только тем, кто верит, но не за счет "своей уникальной формулы" (как пишут на сайте), а за счет веры самого человека.
3. Таких добавок и кондиционеров мульён. Я лично не верю в них, но не запрещаю делать это другим.