Приобрел сегодня и установил накладку на откидной борт багажника.Спасибо ребятам за ссылку.Брал в Эксисте для Пежо и Ситроен.Все подошло классно и смотрится с ней на мой взгляд машина здорово.
Ребят,Вопрос к тем кто ставил накладку серебристую на задний бампер именно от Ситроена и Пежо.Она приходит без отверстий под парктроник или с отвестиями?Менеджер в Эксисте внятно ничего не ответил.Всем откливнувшимся спасибо.
Ребят,Вопрос к тем кто ставил накладку серебристую на задний бампер именно от Ситроена и Пежо.Она приходит без отверстий под парктроник или с отвестиями?Менеджер в Эксисте внятно ничего не ответил.Всем откливнувшимся спасибо.
Поставил я сегодня ступеньки
Из минусов: весят 22кг. в упаковке; крепления висят под днищем на 5см (от низа родного порога, фото 9); торцы, в районе брызговика и с противоположной стороны отстают от кузова на 5-7 мм. (фото 12 и 13); неудобно залазить/вылазить из машины; непонятно что делать с брызговиками (наверное заберу расширители обратно); гайки/болты дюймовые (лучше не терять)
Из плюсов: упаковано хорошо; всё ставится в штатные дыры кузова; вроде симпатично; ну и остальные плюсы подножек....
Крепления, на всякий случай задул антигравием. Устанавливал один - сложно, но можно. По времени заняло 3 часа, во второй раз справился б за 1.5. Инструкция на китайском, но все понятно.
Батарея, как обычно села на самом интересном месте
Вообщем спрашивайте.
Последний раз редактировалось chindiasov; 02.06.2011 в 21:57.
Причина: 1+1
Хотелось бы увидеть общий так сказать вид машины
По поводу минусов: не понравились крепления подножек очень сильно свисают (15 фото), даже у меня мне кажется не так сильно выступают.
Ну вроде отлично. По крайне мере даже с креплениями не съедает клиренс, в отличие от тех же остальных подножек труб, что ставятся ниже штатного порога.
стоять на них можно?? Не провисают? Думаю зазоров у меня не будет, т.к стоят подкрылки. В общем надо заказывать.
Ну вроде отлично. По крайне мере даже с креплениями не съедает клиренс, в отличие от тех же остальных подножек труб, что ставятся ниже штатного порога.
стоять на них можно?? Не провисают? Думаю зазоров у меня не будет, т.к стоят подкрылки. В общем надо заказывать.
Ну вроде отлично. По крайне мере даже с креплениями не съедает клиренс, в отличие от тех же остальных подножек труб, что ставятся ниже штатного порога.
стоять на них можно?? Не провисают? Думаю зазоров у меня не будет, т.к стоят подкрылки. В общем надо заказывать.
У меня тоже не сильно съедают клиренс, по крайней мере крепления как мне кажется на одном уровне стоят всё равно ниже порога, для сравнения:
Подскажите, а вот тут кто нить брал трубы на Аута - http://www.slitkoff.ru/production/mi..._outlander_xl/
я там себе переднюю присмотрел хотелось бы услышать мнение более опытных товарищей, в салоне мне выкатили за перднюю трубу 15 т.р. без установки
А я трубу спереди снял нафик,она крепится 4мя болтами к кронштейнам,а вот кронштейны-то привернуты к дохлому лонжерончеку по 1му болту м8 и их выдрало со с мясом (ничего не бил,ни на что не наезжал).Больше ее прикрепить не к чему,кругом одни трубки-дудки да платмеса!
Приобрел вчерась по ооочень сходной цене Защита задняя прямая 60 мм. Производство – «Союз-96». Артикул: RSA-OXL-417
(без крепления, его потеряли)
Соответственно вопрос: как его крепить или где можно купить крепления или добыть чертежы чтоб сварить его самомму,
Или хотябы куда она там крепиться???
и Защита порогов
Труба. Производство - «Союз-96». Артикул: RSA-OXL-415
эти с креплением, но остаются лишние 4уголка по 2ответствия в каждом, которы вроде должны крепиться друг к другу, а еще к чему???
В мануале про них не слова
Можек кто хоть фотографиями поможет?