Яркость штатного дисплея радио (до середины 2008г)
Краткое резюме по теме:
На автомобилях Outlander XL, выпущенных до июля 2008 года существует проблема недостаточной яркости дисплея радио. При включении габаритных огней яркость еще больше уменьшается, что делает невозможным прочтение информации о времени, названии музыкального трека, радиостанции и тп - не просто в солнечный день, а вообще в светлое время суток. Т.к. согласно ПДД необходимо включать ближний свет или ПТФ в даже в светлое время суток (с 20.11.2010 - в том числе и в городе) это создает дискомфорт владельцу.
У машин выпуска с июля 2008 года проблема полностью решена: дисплей светит намного ярче и не "притухает" при включении габаритов при условии, что яркость борт. компа установлена на макс. значение.
Номера панелей "нового" и "старого" образца НИЧЕМ НЕ ОТЛИЧАЮТСЯ: 8002A538XA (без шильдика) и 8002A539XA (с шильдиком Rockford Fosgate). Возможно дело в коде даты производства вида 8C16, 7B25 и тп, он должен начинаться с 8 (но полной уверенности на эту тему у меня нет).
Для владельцев старых панелей решений данной проблемы несколько:
Варианты: >>> (включение опции "Евросвет" у ОД), >>> (перерезание управляющего провода).
Повышение яркости, вариант от YesYes >>>
Замена пластиковой прозрачной пластины тоже дает результат:
фото отчет о замене стекла на белое свечение от pinzet: >>>
подбираем цвет свечения под новую приборку (XL 2010): >>> отчет Vagant
вариант синего свечения: >>>
Можно поступить кардинально, купив у владельцев, установивших себе 2DIN "яркую" панель: >>>
Простой способ включить экран ярко при помощи резистора на шлейфе: >>>
Последний раз редактировалось Sergy; 24.05.2012 в 07:33.
Вот решил выложить свой вариантик решения проблемы яркости дисплея. Может пригодится кому-нибудь.
Вобщем сделал так. Разобрал панель и выковырял штатное стекло панели. Заняло всего пол-часа, главное не дрейфить при выковыривании панели и откручивании болтов крепления плат В конторе, занимающейся резкой стеклопластика, набрал обрезков нескольких цветов. Затем в конторе, занимающейся изготовлением наружных рекламных конструкций попросил вырезать мне несколько стёклышек по образцу моего. У них лазерная резка, поэтому получились очень ровные края. Цена вопроса была всего 50 рублей за стёклышко и 1,5 часа работы. Затем покупаем двухсторонний скотч для авто. Поэкспериментировав с готовыми стёклышками выбрал вариант совмещения жёлтого и зелёного стекла. В итоге имеем набор на рис.1. Затем наклеиваем жёлтое стекло на панель, а потом к нему приклеиваем зелёное. Получаем мягкий зелёный цвет символов на панели. На рис.2 фары выкл, на рис.3 фары вкл. Всё четко читается даже при ярком солнце, проверено.
Решение хорошее, только цвет подсветки основной части салона КРАСНЫЙ, и зеленый дисплей явно выпадает из общей картины.
Ну да, согласен, выпадает цвет. Но днём это не заметно практически, а вечером не так часто езжу. К тому же зелёный мой любимый цвет) Да и потом не обязательно именно зелёный делать. Можно подобрать любой цвет. Кстати, вспомнил: мне сказали вроде есть такой тонировочный лак, который на пластик ложится хорошо. Так что можно прозрачную пластинку вырезать и затонировать лаком.
Посетил сегодня ОД в Перми - компанию "Уралавтоимпорт" с целью поиметь в автомобиле евросвет.
Кудряворукие мастера перепрошили мозги и в итоге:
1. При заведенном двигателе
а) Если переключатель света в положении OFF или AUTO - горят габариты, ближний свет фар и подсветка номера. Экран музыки светит ярко. Дальний свет не включается, работает только в режиме "моргать".
б) Если переключатель в положении ГАБАРИТЫ или БЛИЖНИЙ СВЕТ - горят габариты, бл. свет фар, подсветка номера. Экран музыки слепнет. Дальний работает как положено.
2. При заглушенном двигателе всё тухнет.
И в том и в другом случае экран компьютера (между спидометром и тахометром) горит ОЧЕНЬ ярко - приходится выставлять яркость на минимум. Раньше такого счастья не было.
Оно вроде бы и не критично, но сейчас любой запуск двигателя сопровождается включением ближнего света, что не есть хорошо.
Позвонил в Москву, объяснил ситуацию. Написал в электронку РОЛЬФу, теперь жду ответа - либо из Москвы либо от местных умельцев. Надеюсь, что ситуация как-то разрулится.
Для VvIk- Спасибо за классное техническое решение с резистором по яркости дисплея, особенно для моих слегка дальнозорких глаз. Что интересно- при езде без панели головного устройства горит ошибка AIRBAG. Радует забота японских производителей о возможном соударении с открытым блоком головного устройства при наличии откровенных конструктивных ляпов типа засерания радиатора вариатора через щели левого переднего подкрылка...
Re: Яркость штатного дисплея радио (до середины 2008г)
Сделал по рецепту Vvlk. Задачка на 5 минут работы при наличии инструмента и рук нужного радиуса. Супер! Огромный респект Vvlk. Пока полет нормуль. И на солнышке и в тени.
Re: Яркость штатного дисплея радио (до середины 2008г)
Народ а мне включили притухание ближнего света. Днем ближний горит в полнакала в положении авто габариты на горят. Вечером датчик включат ближний на полную и габариты магнитолла притухает.Так что двух зайцев и ДХО и автоматика работает.
А там на правом стакане приборов есть регулировка яркости подсветки - маленькая черная кнопочка. Ее нажимаешь и яркость циклически меняется. уровней 6-7. Или дисплей плохо читается на максимальной яркости?
Подскажите, когда габариты в положении Выкл, то этой кнопкой регулируется яркость только самого дисплея компьютера или спидометра с тахометром тоже?
З.ы. у меня только компьютера. При вкл. габаритах - всех кнопок панели соответственно.
Всем привет, недавно стал счастливым обладателем подержанного XL, машине 4 года, все отлично , но есть вопрос , по форуму не нашол, магнитола стоит Рокфорд, в светлое время на дисплее очень плохо видно надписи , приходится рукой прикрывать от света чтоб время посмотреть, но это так при включеном свете фар, но когда выключаешь свет все более менее видно, подсветка приборов включена на всю, что за косяк, может уже обсуждалось, поиск ни чего не дал.
Re: Яркость штатного дисплея радио (до середины 2008г)
Всем привет! По совету форумчан, выкинул нафиг красное стекло и наклеил тонировочную пленку ( 95 % ) прямо на дисплей, результат превзошел все ожидания, показания стали четкими и приятными на цвет, очень доволен! Фотки будут позже.
Re: Яркость штатного дисплея радио (до середины 2008г)
Благодаря находке Vvlk и я сегодня победил слепоту дисплея магнитолы. Аккуратно подрезал шлейф, чтобы выделить отдельно 2-й проводок, выпаял его и заизолировал, обжав сверху термоусадкой и для надежности добавив на него каплю термоклея. Последовательно спаял 3 резистора по 0,125Вт (просто под руками одного на 3 кОма не нашлось). Общее сопротивление получилось около 3 кОм. Все затянул термоусадкой и убрал под металлический экран. Вышло вполне аккуратно. Результатом более чем доволен. Днем видно индикацию в солнечный день и в солнцезащитных очках - ярче мне не требуется, а ночью не слепит и не мешает. Подробности на фотках.