Да резинки Атлант продаются отдельно. Брал их уже два раза. Первый за 500 рублей комплект. Второй в "Формула дороги" на Бескудниковом бульваре кажется 400 руб. Плюс доставка 300 руб. Или самовывоз!
Добавлено через 1 минуту
У них там много чего есть из багажников, боксов и зап. частей. НЕ РЕКЛАМА!
Поставил нонче Монблан 43.
Выбор НЕ аэродинамики обусловлен наличием в хозяйстве бокса, на аэродинамику не цепляющегося.
Что могу сказать. Конструкция весьма надёжная, даже пластиковые детали не вызывают страха немедленной их кончины.
Для меня некий минус в том, что легко и быстро поперечины не снять. Кроме того, при демонтаже нужно ставить на место клипсы, а их для этого нужно не сломать и не потерять )))
Чуточку фото, сделанных на спичечный коробок, качество не ругайте )))
Парни, а какой длины нам багажник лучше подходит- 120 или 130?
О! Чуть не забыл. 1260 сзади - с запасом, а вот спереди почти впритык, на дугах остаётся около сантиметра с каждой стороны. Доработать напильником наверное можно, но скорее всего это пагубно скажется на прочности конструкции.
Речь в моём случае о Монблане, который крепится в штатные места.
Да, радости моей не было предела - отверстия для крепления на старом боксе подошли с точностью до миллиметра, а я уже было приготовился что то доделывать. Прикол в том, что делались те отверстия буквально на глазок, поскольку поперечины на второй машине могут крепиться как попало. Передние дырки в боксе были с завода, а вот задние сверлились буквально где рука взяла )))
Последний раз редактировалось Nbf; 14.07.2015 в 15:40.
Резинки на поперечинах (дугах) стоят родные. Но почему то они стали как бы разъедаться (разлогаться) под боксом. Они предположили, что на мойке очень концентророванную пену льют и она разъедает. Заменили нижнюю часть. Я заказал и поставил новые родные резинки. Через месяц опять пошли трещины от креплений. Мыл сам в гараже, только водой. Стали снимать, резинки опять прилипли к боксу. Чё за хрень? Забрали резинки на исследования. А то что резинки проваливаються. Они сами говарят, что на поперечинах некоторых машин вообще нет резинок, голый метал и ничего, всё нормально.
Добавлено через 7 минут
Сейчас при покупке нового бокса Туле, снял эти липкие вторые резинки. Хотя продавец уверял что это всё не влияет на бокс. И с Туле такого не бывает. Купил в этом же магазине родные новые резинки Атлант. Заправили вместе с ним. Поставили Бокс. Затянули крепления нового образца до щелчков. Их теперь не перетянешь. Буду поглядывать.
Добавлено через 10 минут
Может под крепления или по всей длине поперечины, вырезать и положить дополнительные резинки. Как Вы считаете?
Добавлено через 1 час 14 минут
Да ещё, они сами сказали что лопнул бокс на 440 литров у кого то в Зеленограде. На другом багажнике.
Я так и сделал, приклеил сплен к боксу , с наружи не видно , и за бокс спокоен
РЭДОКС, а я, уже на котором автомобиле - прокладываю самодельные резинки, вырезанные из камеры грузового колеса. Еще на Лагуне заметил следы на рейлинге от поперечин. Не то царапины, не то потертости. Ну, и стал прокладывать все соединения.
Сейчас стоит у меня вело-багажник на поперечинах. Проложил соединения вспененным полистеролом, что идет в качестве уплотнителя в коробках картриджей для лазерных принтеров. Т.е. багажник (или бокс -- не важно), сидит на поперечинах ЧЕРЕЗ не штатные прокладки. И это при всем том, что и поперечины, и кофр - друг для друга родные, Thule. Ни потертостей, ни следов.
Парни, а какой длины нам багажник лучше подходит- 120 или 130?
(сорри) лучше всего подходит 190 . Он передней кромкой находится у верхнего среза лобового стела, а задней позволяет открыться двери багажниа.Ширину и объем выбирайте сами. Вариант где на фото белый бокс мне не понравился. Хозяин слишком назад сдвинул бокс. Бокс должен быть параллельно крыше.
Nbf, я так понял по фото, что у MontBlanc внутренняя лапка с одним шипом?
Недавно нашел отчет тут про поперечины Menabo. Там тоже эти лапки с одним шипом и в списке совместимости есть Outlander. А тут подробности и рекомендованная цена 5800р.
Может кому пригодится.
Последний раз редактировалось Диспетчер; 17.07.2015 в 08:52.
Nbf, я так понял по фото, что у MontBlanc внутренняя лапка с одним шипом?
Недавно нашел отчет тут про поперечины Menabo. Там тоже эти лапки с одним шипом и в списке совместимости есть Outlander III.
Может кому пригодится.
Добавлено через 12 минут
Проездил с новыми резинками от Атлант и боксом Туле Тауринг 780. Сегодня по Вашему совету решил проложить поперечины вспененным полиуританом. Купил в Леруа Мерлен рулон толщиной 10 мм с одной стороны фальга, с другой самоклеющаяся плёнка, отрезал две полосы шириной 50 мм. Стал снимать бокс. О чудо новые резинки прилипли и к нему. Отодрал. Протёр их спиртом и поставил обратно в поперечины. Бокс после протирки спиртом в местах касания с резинками побелел. Но липнуть перестал. Приклеил полосы к боксу и поставил на место. Их конечно при такой ширине видно. Но они хоть не дают касаться боксу резинок.
Добавлено через 12 минут
Буду смотреть, что дальше.
Добавлено через 19 минут
Что касается длинны бокса. Туле Тауринг 780. длинна 196 ширина 78 высота 43 сидит нормально.
Добавлено через 28 минут
Да ещё. Машину специально не мыл. Резинки подвергались воздействию только солнца и дождя. Ну и ещё сопликосались с боксом.
Добавлено через 30 минут
У кого то подобное было? На поперечинах других производителей?