PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Но при некоторой обстановке не так давно коробка то переключает при 1600 оборотах то при 2000 оборотах.
А после чего это началось? Ну там побуксовал, по снегу поездил, прицеп тяжелый протаскал. В принцепе в переключении на 2к ничего смертельного нет, у меня например вот сегодня скользко сильно, и хоть тихо еду, но коробка переключается на более высоких оборотах, может в районе 2к как раз, а то и выше.
Цитата:
Сообщение от oleg002
А вот проехал я всего 220 км. Может пока акпп есче не адаптировалась..?
220 км это мало для переадаптации. Особенно если в разных режимах ездить, например в течении недели до работы по пробкам, а потом на выходных 50 км в деревню к родне.
Скачайте nMPSdiag. Там есть адаптация АКПП. Работает. Проверено на себе. После сброса адаптации авто какое то ватное становится. Потом подстраивается
нужно попробывать.а что если если 2 разных человека поездят на машине коробка подстраивается под стиль вождения? не знал..предполагал что акпп работает в одном всегда режиме..
нужно попробывать.а что если если 2 разных человека поездят на машине коробка подстраивается под стиль вождения? не знал..предполагал что акпп работает в одном всегда режиме..
Да, новые АКПП с адаптацией.
Очень сильно это ощущается, когда с жена недельку другую покатается)))
Нет смысл в том что почему-то в определённых ситуациях акпп переключает к примеру на 1600 а в других ситуациях на 2000 оборотах.
У нас весьма продвинутый автомат, который очень чутко реагирует на малейшие нюансы управления педалью газа. Настолько чутко, что переключать передачи при желании можно правой ногой быстрее, чем это было бы руками на механике. Так что диапазон оборотов 1600-2000 вполне себе допустим, малейшая разница в продолжительности и степени нажатия на акселератор приводит к изменению оборотов переключения передачи на несколько сотен.
@Baro, с первых дней понял хочешь резко - жми быстро. У меня жена жаловалась че за спорт в затяжных подъемах приоры обгоняют, а я на нее негодовал. Меня никто не обгоняет. За 300-1000км трассы только бэха какая нибудь безбашенная, остальные сдуваются - дороги не идеальные.
был у дилера, хотел полную замену через девайс для замены, но отговорили мол грязь поднимет и проблемы с коробкой могут начаться. про это давно и много раз слышал, ничего нового не сообщили, просто напомнили. ну раз дилер не советует то давай частичную замену. слилось всего 3л и на кривизну рук не попенять, т.к. пробка откручена - стекает. 3л и залили. говорю давай лей в уровень пока не потечет - отвечает нельзя, нужно сканер подключать и конролировать уровень им, а не на глаз. ну и денег стоит эта процедура. это что гаражные сервисы теперь в пролете?
вобщем я в недоумении от этой процедуры, притом что в коробке якобы 12л масла. скурил данную ветку форума, видел цифры и 3л и 4л стекает, правда потом начинают на глаз вливать 5л. на старых коробках половина вытекает и 2 частичных замены реально освежают жижу. есть ли официальный мануал на эту тему как менять, сколько сливается, сколько заливается или это какая-то магия вуду?
был у дилера, хотел полную замену через девайс для замены, но отговорили мол грязь поднимет и проблемы с коробкой могут начаться. про это давно и много раз слышал, ничего нового не сообщили, просто напомнили. ну раз дилер не советует то давай частичную замену. слилось всего 3л и на кривизну рук не попенять, т.к. пробка откручена - стекает. 3л и залили. говорю давай лей в уровень пока не потечет - отвечает нельзя, нужно сканер подключать и конролировать уровень им, а не на глаз. ну и денег стоит эта процедура. это что гаражные сервисы теперь в пролете?
вобщем я в недоумении от этой процедуры, притом что в коробке якобы 12л масла. скурил данную ветку форума, видел цифры и 3л и 4л стекает, правда потом начинают на глаз вливать 5л. на старых коробках половина вытекает и 2 частичных замены реально освежают жижу. есть ли официальный мануал на эту тему как менять, сколько сливается, сколько заливается или это какая-то магия вуду?
Да просто нет у них самого дивайса, либо не знают как им пользоваться. И проблемы возникают, слышал, у тех, кто за 200 т. км. ни разу не менял жидкость. Ну а при частичной делают замену в несколько приёмов, залили сколько слили, погоняли на ХХ с переключением передач, опять слили-залили, ну и ещё разок не помешает. Но всё равно будет частичная замена, а в коробке бурда. Ещё и жидкости можно больше потратить, чем при автоматной замене. Сейчас ма-1 почем стала у дилера?
был у дилера, хотел полную замену через девайс для замены, но отговорили мол грязь поднимет и проблемы с коробкой могут начаться. про это давно и много раз слышал, ничего нового не сообщили, просто напомнили. ну раз дилер не советует то давай частичную замену. слилось всего 3л и на кривизну рук не попенять, т.к. пробка откручена - стекает. 3л и залили. говорю давай лей в уровень пока не потечет - отвечает нельзя, нужно сканер подключать и конролировать уровень им, а не на глаз. ну и денег стоит эта процедура. это что гаражные сервисы теперь в пролете?
вобщем я в недоумении от этой процедуры, притом что в коробке якобы 12л масла. скурил данную ветку форума, видел цифры и 3л и 4л стекает, правда потом начинают на глаз вливать 5л. на старых коробках половина вытекает и 2 частичных замены реально освежают жижу. есть ли официальный мануал на эту тему как менять, сколько сливается, сколько заливается или это какая-то магия вуду?
Никаким сканером,никакой уровень там не контролируется-очередной развод ОД!
Там контролируется только температура масла в коробке.Уровень измеряется при определенной температуре.
Странно что вы этого не знали... Вроде опытный товарищ.
но отговорили мол грязь поднимет и проблемы с коробкой могут начаться.
Сливают-заливают масло аппаратом, проблем никаких, это штатная процедура, делается в обычных условиях раз в 90к км, ну и на тяже по сокращенке. У меня одна полная замена, одна частичная после покатушек, и возможно до осени ещё одну полную замену сделаю. Нет никаких проблем. @aamozhaev правильно сказал, если не лазят в коробку по 200к км на всё забив, то там потом и проблемы будут. И то, я лично знаю одну "северную" машину, у которой после 300к пломбы были все целые, сняли, слили, аппаратом заменили, и дальше она поехала, сейчас уже наверное к 400к км ближе. И тоже никаких проблем. А вот про отсутствие аппарата и/или криворукость я опять таки @aamozhaev поддержу
Цитата:
Сообщение от SGtomsk
видел цифры и 3л и 4л стекает, правда потом начинают на глаз вливать 5л
Там скорее всего фильтр меняли. А у тебя его, видимо, тоже не поменяли. И про аппараты и диагностику для замены масла по ушам проехали, в теме выкладывали выдержку из инструкции, как это делать, там MUTом контролировать температуру и лить до вполне на глаз определяемого уровня, больше чем надо не зальётся. И адаптацию после замены масла сбросить надо, тебе сбросили, или тоже "за отдельные деньги" типа? Мутный какой то ОД, масло то хоть МА-1 залил, или как?
фильтр в коробке не меняли, т.к. смысла нет с таким объемом отработки это делать. я спрашивал про уровень через заливную пробку, но настаивали на каком-то сканере, типа новая коробка, уровень только по сканеру. масло ма1, на склад с ними ходил и смотрел как с канистры сливали. остается только верить что написаннное на канистре соответствует.
адаптацию не скидывали, т.к. манипуляции были только с маслом и пробками. да и что там может поменяться при таких объемах? я ничего не заметил, а если бы и заметил то апаптер и прога в наличии.
масло по 2900, могут продать.
фильтр в коробке не меняли, т.к. смысла нет с таким объемом отработки это делать. я спрашивал про уровень через заливную пробку, но настаивали на каком-то сканере, типа новая коробка, уровень только по сканеру. масло ма1, на склад с ними ходил и смотрел как с канистры сливали. остается только верить что написаннное на канистре соответствует.
адаптацию не скидывали, т.к. манипуляции были только с маслом и пробками. да и что там может поменяться при таких объемах? я ничего не заметил, а если бы и заметил то апаптер и прога в наличии.
масло по 2900, могут продать.