1. Данный продукт предназначен для закрашивания мелких сколов и царапин на лакокрасочном покрытии Mitsubishi ASX/
2. Покрасочные работы желательно проводить в сухом теплом помещении или, в крайнем случае, на открытом воздухе в сухую погоду с температурой от +10С и выше.
3. Очистить и обездирить подкрашиваемую поверхность. При не обходимости обработайте подкрашиваемый участок поверхности Мицубиси ASX самой мелкозернистой наждачной бумагой.
4. Интенсивно встряхивать подкрашивающий карандаш в течении 2-3 минут.
5. Нанести, по необходимости, до нескольких тонких слоев краски на подкрашиваемую поверхность мицубиси acx. При этом очередной слой краски наносить только после полного высыхания предыдущего слоя (не менее, чем через 30 минут)
6 Для красок типа "металлик" после высыхания последнего слоя (не менее, чем через 30 минут) нанести слой прозрачного лака.
7. После окончания покраски необходимо дать высохнуть в теплом месте в течении минимум 3-х часов.
8. Через 36-48 часов после окончания покраски, отполируйте подкрашенные участки кузова автомобиля с применением полироли.
[свернуть]
Коды краски отсутствующие в каталогах
Это такие краски которые в каталогах не находятся. Сколь не ищи.
Соответственно по коду краску не подберешь для ремонта.
Обнаружены следующие проблемные коды: Х38 U23 - Mitsubishi Серый металлик и X38 - Mitsubishi Черный металлик - такие карандаши для ремонта сколов обнаружились здесь и ещё здесь
Авто: Outlander III 2.4 Ultimate, w/pearl, Made in Japan
Сообщений: 1,639
Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.
Машине 1,5 года. Поменял хром на морде по гарантии из-за облезания в конце первого года эксплуатации. На бампере сколы конечно же присутствуют, т.к. в РФ нет дорог, а только направления. Капот, фары и т.п. обтянуты прозрачной плёнкой - сколов нет.
А разве в этих конторах можно заказать краску в форм-факторе тюбика с кисточкой? Раньше только банками продавали.
Так там банка стоит 350 рублей,а у дилера карандаш 680 руб.Баночки плотные,специальные,а зубочисткой удобнее в сто раз сколы подкрашивать чем кисточкой.В Вешняках хорошая котнтора есть,да и везде они сейчас нормальные.По времени 20 минут занимает весь процесс.
ребят!перламутр красится двумя слоями.1-база 2-с блестками почти прозрачный!
9863 H8 КАРАНДАШ ДЛЯ РЕМОНТА ЛАКОКРАСОЧНОГО ПОКРЫТИЯ БЕЛЫЙ NACRE Лак перламутровый KWE - БЕЛЫЙ ПЕРЛАМУТРОВЫЙ - KWE вроде он. тут посмотрите http://407club.ru/index.php?showtopic=3705 ,что собирается в калуге(пыжи и митсубы) цвета будут одинаковы,кроме синего и золотого. (белый-EWP)(KWE-перламутр)(KTP-серый)(KTV-черный)ну вобщем ищите по этим буквам .
тут посмотрите http://407club.ru/index.php?showtopic=3705 ,что собирается в калуге(пыжи и митсубы) цвета будут одинаковы,кроме синего и золотого. (белый-EWP)(KWE-перламутр)(KTP-серый)(KTV-черный)ну вобщем ищите по этим буквам .
В ОД Пежо мне сказали, что "калужский" серый в карандаше приходит совсем другого цвета ("почти чёрный").
Какая-то хрень: машину выпускают уже почти 2 (два!) года (в Калуге - с ноября 2012), а карандаш до сих пор невозможно заказать! Интересно, это япы забили (спрос на подкраску невысок) или наше рассейское раздолбайство?
В общем, если кому полезно.
Отчаявшись добиться чего-либо вразумительного от официалов, купил подкрашивающий карандаш в магазине, где при мне его и изготовили. Мицушный код краски U23 "Grey Shark" нигде не бьётся, поэтому заказывал по пежошному KTP "Gris Shark" - это тот же самый цвет.
В общем, если кому полезно.
Мицушный код краски U23 "Grey Shark" нигде не бьётся - ни у официалов, ни у контор, занимающихся колеровкой. Полный аналог - пежошный KTP "Gris Shark" - это тот же самый цвет.
Друзья, подскажите где взять пару мл родной краски, чтоб закрасить несколько сколов на капоте. Машина хоть и застрахована, но отдавать ее на несколько дней в сервис ради нескольких квадратных миллиметров жутко неохота...
Цвет у меня - белый перламутр. надо закрасить несколько мест по 3-5 квадратных мм. Т.е. требуется всего пара капель краски.
P.S. кстати, отмечу, что под одним сколом (сверху на капоте, видимо с балкона кто-то что-то бросил) образовалась ржавчина. Это как понимать? разве у нас капот ржавеет? или только крыша алюминиевая?
На счет краски - если только спросить напрямую из цеха, но на мой взгляд все равно будет отличаться. Мне не так давно бампер красили, тоже белый перламутр, краску подбирали несколько дней, чтобы попасть в тон (сказали какая то 3-х слойная краска). А если бы все белые были одинаковые, то скорее всего можно брать из одной бочки и красить, опять же мое мнение.
А сами сколы и у меня есть на капоте, но пока я спокоен. Все таки трасса да и город, камни везде бывают.без них никак.
Друзья, подскажите где взять пару мл родной краски, чтоб закрасить несколько сколов на капоте. Машина хоть и застрахована, но отдавать ее на несколько дней в сервис ради нескольких квадратных миллиметров жутко неохота...
Цвет у меня - белый перламутр. надо закрасить несколько мест по 3-5 квадратных мм. Т.е. требуется всего пара капель краски.
P.S. кстати, отмечу, что под одним сколом (сверху на капоте, видимо с балкона кто-то что-то бросил) образовалась ржавчина. Это как понимать? разве у нас капот ржавеет? или только крыша алюминиевая?
На авторынке м. Кожуховская на 1 этаже большого здания есть точка, там вам намешают краску по коду. У них есть очень удобная фасовка вбутыльки с капиллярной трубкой, сколы закрашивать самое то. Впринципе, при закраске сколов идеальное попадание в цвет и не требуется, из-за маленькой площади там практически не видна разница. Но, если вам свербит в одном месте, можете туда принести лючок бензобака, тогда подгонят по образцу вообще идеально (правда, не знаю, какой там минимальный объем краски в этом случае).
Я лично на небольшую разницу плюю. Собственно, закрашенные сколы даже не полирую, их много, новые появляются регулярно, а видно это все только на чистой машине и только с расстояния в полметра. Я бы и вообще не парился, закрашиваю только для предотвращения ржавчины.
Сколы не крашу, ржавчину не наблюдаю. У Вас ржавеет?
У меня был скол на капоте диаметром около 3 мм. и он через пару месяцев заржавел. К счастью сколов очень мало. Все основные сколы (единичные) появились в первые 2 месяца эксплуатации.
П.с. про железо которое ржавеет я отвечал GoldenAxe, он с чего то взял, что наша машина алюминиевая.
Прошу совета у владельцев а/м с черным цветом, хочу купить подкрашивающий карандаш, код Х38, но его нигде нет, ни у ОД, ни в инет-магазинах. У ОД есть карандаши с кодами Х08, Х37, Х42. На пластинах образцах я, как "художник"(ключевое "худо"), разницу не улавливаю, лично мне всяко однако. Может кто пользовался такими карандашами, какой лучше выбрать, чтобы более менее в тон попасть.