Ничего не понял))) ну, да ладно, буду у Вас завтра в Самаре по делам, увижу на дороге, моргну)))
Миша,здравствуй!Заправка сегодня-49,8,пробег-382,8,расход-13,2!Но,В в выходные были "гонки"(светофор),Х5(не видел какой) и Тоурег(с новыми фонарями),вот с ним-закусился мля,итог-к следующему светофору,пришли ноздря в ноздрю(моё мнение-я проиграл,потому что-НЕ выиграл),ну и вообще,зажигал!
У меня XL 2.0 CVT 4WD купил в октябре 2011 г. Пробег сейчас перевалил 31 тыс. км. В начале эксплуатации расход по городу был 13.5-14 л - это по факту от бака до бака / на расстояние, по бортовому показатели были гораздо ниже. Сейчас расход чуть меньше, но не сильно: по городу 12.5 - 13 л, за городом 11.5 - 12.5 л. (если ехать спокойно и 100 км/ч, то можно 11 л), причем бортовой в это время показывает даже 9-9.5 л. Все показатели с учетом резкой манеры езды.
Всем доброго вечера! Тоже решил отписаться по расходу! Машину брал этой весной, в конце апреля с пробегом 41000, сейчас 56000, расход по городу(В.Волочек) с вечной пробкой на М10 и езде по обочинам в районе 12-14 л, минимально был 1 раз при езде с работы до дома, в воскресение, с абсолютно пустой трассой 8,2 л. Привод 2вд в основном, 4вд особо не увеличивает расход, в среднем на 0,2-0,5 л. По трассе(М6 Тамбов-Москва) со средней скоростью по компу 110 км/ч расход получился 13,2, многовато конечно, стал ездить чуть аккуратнее, редко больше 130 км/ч, при такой езде и средней скорости по компу 80-90 км/ч расход 10,0-10,3, если при этом периодами нормально поливать(до 160-170 км/ч) стабильно получается 11,5. Пробовал не один раз менять бензин(92-95-95ультимэйт), на расход практически не влияет, только динамика меняется. Еще вопрос к старожилам, получился не хороший случай, сейчас расход увеличился примерно на 2 литра в среднем, что по трассе,что по городу! Что можно сделать и в чем причина??? Дело было так: решил поэкспериментировать и заправиться на заправке LIQUI MOLY, сразу после заправки появился достаточно сильный звук стрекотания(дребезжания) из района коробки, при этом в основном в моменты разгона, подумал сначала на коробку, сразу до ОД доехать не получилось, надо было на следующий день возвращаться с Тамбова в Тверь, решил по приезду сразу записаться к ОД если за дорогу ничего не изменится, при этом расход по городу увеличился до 18-20 л, по трассе почти до Каширы 15-16 л, при стандартном для меня режиме езды и не сильно загруженной трассе! Ехал до победного, что бы бензина осталось в баке как можно меньше, заправился потом на ТНК, посторонний звук сразу же пропал, тут уже подумал что это был топливный насос(реально до сих пор не знаю), расход уменьшился, но не до тех показателей которые были по до этого! Щас трасса со скоростью 120-130 расход 12,5 не меньше, город 14,5-17, до этого как было писал в самом начале. Прошу помощи!
demon969, земляк (по тому, что я сам с Волочка), у меня, похоже, такая же машина. Манера езды очень влияет на расход. Суди сам, у меня при скорости до 110 расход не превышает 10л/100 км (обычно 9-9,5). Как я езжу? Без резких ускорений и торможений. При пробеге с 22.01.2011 (дня покупки машины) на сегодняшний день на одометре 77000 км. Первый раз колодки (только на передке) поменял на ТО-75000.
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Эдуард
alexkor1961, вы видимо не до понимаете суть заданного вопроса!
Прошивка ЕТАКСа MY2013 2.0 отличается от JFG 2010!!!!
Суть в следующем:
-в вашем варианте изначально ММС заложил/прописал/прошил вид топлива равный АИ-92;
-а у нас,JFG, при 2,0 совсем иная история...Прописан АИ-95!
Сорри,но Вы чуть ошиблись темой!
2.0 JFG без вариантов - АИ95.!
Что до чипа(двигателя),что без(проверенно годами...),ИМХО!!!
Outlander XL JFG 2.0 CVT, пробег около 24 тыс. км, в начале этой зимы бортовой компьютер новый минимум расхода на трассе показал - 8,7 л на 100 км при средней скорости движения в районе 100 км/ч. Бензин 95-ый. В городе 12 л на 100 км в среднем, зимой повыше, конечно.
Ехал из Тулы по Симферопольке,тахометр держал в основном на 2-2.5,90-100 км/ч,как то так.А бывает на холодную,с места газ в пол и около сотки может показать,точнее было 96 как то,был лансер Х, 1.8 варик,та же хрень,вообще правильно расход надо же не так смотреть,а переводить режим с "А" в "М",вроде так.Считаю с расходом все в порядке!
Последний раз редактировалось Kingdom; 17.01.2014 в 22:54.
ярославль - москва. скорость примерно 90 км/ч 5 передача средний расход 8л.
ярославль - москва. скорость 120-130 км/ч .5 передача сзади прицеп с тентом вес 400 кг. расход 22 литра.
Сегодня еще раз по чекам проверил расход. Город, зима. Утром прогрел, приехал на работу. После работы прогрел, покатался по городу, приехал домой. Итог: 15,5 л.
... но первые 2 реально увеличивают расход если вовремя не заменить...
Глубоко заблуждаетесь!!!
Как правило,именно пониженное давление в шинах,является основным источником увеличенного расхода топлива(основной - это манера/стиль вождения "прокладки" между рулем и акселератором).
А вот фильтр воздушный,свечи,"евросвет" и т.д. и т.п. - это далеко невторичные косвенные составляющие,влияющие на расход.