Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.12.2009, 05:49   #1
tolivan
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 1,835
По умолчанию Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере.

Блогеры рассказали о катастрофической ситуации с уборкой снега в Санкт-Петербурге




Кто то из одноклубников?

ХМ... а сутра по этой ссылке была совсем другая картинка с засыпанном снегом, чорном XL'е ...
tolivan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.01.2010, 14:49   #2
Chief18
Житель Клуба
 
Аватар для Chief18
 
Авто: Mitsubishi OutlanderXL 2.4CVT и Opel Astra 1.4 РКП
Сообщений: 104
По умолчанию Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере.

Все верно дело Ваше, но за последнюю неделю столько знакомых с вебастами и гидрониками по-замерзали, а некоторых даже таскать пришлось, так что я останусь при своем мнении и перестрахуюсь (Ибо на Крайнем Севере это самое главное).
З.Ы. А те кто остались в канун нового года без машины очень об этом жалели.....и никакое такси просто не вызвать.....
Chief18 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.01.2010, 15:18   #3
OLEJEG86
Житель Клуба
 
Аватар для OLEJEG86
 
Имя: Олег
Авто: Outlander XL 3.0, TAHOE 900
Сообщений: 159
По умолчанию Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере.

1. Неужели оно того стоит ???
Мое мнение получше дорнита и войлока будет, по крайней мере я не пожалел, да и цена приемлемая 1,5 руб. Несколько дней -38 было, завожу автозапуском где то в 23-30, 24-00 и утром в 6-00, заводится с пульта, бенз А92. Молотит 1 цикл по 25 мин. обороты печки на минимум, темп.22, обдув ноги-лицо. Правда когда с ветром -35 было в 3 ночи еще разок запускал так сказать контрольный выстрел. У знакомого гидроник в -35 с ветром умер и пока в теплый бокс не затянули не завели (скорее всего антифриз закристализовался). Если авто эксплуатируется каждый день то автозапуск рулит(мое личное мнение).
OLEJEG86 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.01.2010, 17:18   #4
VLADиSLAV
Опытный
 
Аватар для VLADиSLAV
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 58
По умолчанию Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере.

Цитата:
Сообщение от OLEJEG86 Посмотреть сообщение
1.. Если авто эксплуатируется каждый день то автозапуск рулит(мое личное мнение).
Теплый гараж РУЛИТ!!!!!!!!
VLADиSLAV вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.01.2010, 20:16   #5
Chief18
Житель Клуба
 
Аватар для Chief18
 
Авто: Mitsubishi OutlanderXL 2.4CVT и Opel Astra 1.4 РКП
Сообщений: 104
Плохо Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере.

Цитата:
Сообщение от VLADиSLAV Посмотреть сообщение
Теплый гараж РУЛИТ!!!!!!!!
Да Вы нам Америку открыли!!!!!! Вот только по цене в 700-900 т.р. (а именно столько они у нас стоят) я его принципиально покупать не буду, ибо оно того не стоит....(кстати до него еще дойти надо и раскопать.....так может проще сразу на работу дойти, а и совсем забыл - на работе тоже гараж?)
Chief18 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.01.2010, 19:50   #6
VLADиSLAV
Опытный
 
Аватар для VLADиSLAV
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 58
По умолчанию Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере.

Цитата:
Сообщение от Chief18 Посмотреть сообщение
Да Вы нам Америку открыли!!!!!! Вот только по цене в 700-900 т.р. (а именно столько они у нас стоят) я его принципиально покупать не буду, ибо оно того не стоит....(кстати до него еще дойти надо и раскопать.....так может проще сразу на работу дойти, а и совсем забыл - на работе тоже гараж?)
У нас у теплого гаража такая же цена! НО!!!!!!!!!!!!!! Я думал раньше - ржавчина, лакокраска и так далее, жалко авто, но сейчас, после трех лет жития в теплом гараже мнение кардинально поменялось - садишься в ТЕПЛУЮ! машину и сразу едешь. Вот за это таких денег не жалко. А машина я думаю не последняя. И кстати, авто ржавеет в теплом гараже где повышенная влажность и плохая вентиляция, у меня через два часа машина сухая! Фокус у меня стоит в неотапливаемом гараже температура там сейчас -12 после месяца морозов -30-40 и никаких проблем с запуском (гаражи в 5-ти минутах от дома). Все же парни гаражное хранение однозначно лучше. Всем удачи и теплых гаражей рядом с домом!
VLADиSLAV вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.01.2010, 20:41   #7
OLEJEG86
Житель Клуба
 
Аватар для OLEJEG86
 
Имя: Олег
Авто: Outlander XL 3.0, TAHOE 900
Сообщений: 159
По умолчанию Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере.

Цитата:
Сообщение от VLADиSLAV Посмотреть сообщение
Теплый гараж РУЛИТ!!!!!!!!
В теплом гараже при ежедневной эксплуатации ржавчина на кузове рулит.
OLEJEG86 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.01.2010, 20:51   #8
Chief18
Житель Клуба
 
Аватар для Chief18
 
Авто: Mitsubishi OutlanderXL 2.4CVT и Opel Astra 1.4 РКП
Сообщений: 104
По умолчанию Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере.

Цитата:
Сообщение от OLEJEG86 Посмотреть сообщение
В теплом гараже при ежедневной эксплуатации ржавчина на кузове рулит.
Ну ражавчина незнаю, а вот конденсат на различных реле запросто.
Chief18 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.01.2010, 16:46   #9
hunter_71
Бывалый
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 28
По умолчанию Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере.

Здравствуйте!
Купил недавно аута XL 2,4 CVT (пробег 1400) и столкнулся с такой проблемой....выехал как то в -30, перед этим прогрев машину в гараже,на тахометре 1800-2000 а скорость не поднимается выше 40 км/ч....
Одна из предложенных версий что нужно в коробке масло менять...
Если у кого то была такая проблема подскажите как её решили...

---------- Добавлено в 16:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 23:04 ----------

Здравствуйте!
Купил недавно аута XL 2,4 CVT (пробег 1400) и столкнулся с такой проблемой....выехал как то в -30, перед этим прогрев машину в гараже,на тахометре 1800-2000 а скорость не поднимается выше 40 км/ч....
Одна из предложенных версий что нужно в коробке масло менять...
Если у кого то была такая проблема подскажите как её решили...
hunter_71 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.01.2010, 17:02   #10
Ninegr
Старожил Клуба
 
Аватар для Ninegr
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 931
По умолчанию Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере.

Ошибки какие показывает?
Масло не трогайте!
Ninegr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.01.2010, 17:47   #11
hunter_71
Бывалый
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 28
По умолчанию Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере.

Ошибки никакие не показывал...масло буду менять на первом ТО...на том что залито в машину 5w30 минералка, как сказали дилеры,можно ездить до -20...поэтому в тот момент и возникли опасения за машину...
Что такое А/Т?...расшифруйте пожалуйста
hunter_71 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.01.2010, 18:39   #12
Snake347
Старожил Клуба
 
Аватар для Snake347
 
Имя: *****
Авто: Outlander XL 2,4 CVT; Nissan Xtrail T32
Сообщений: 3,457
По умолчанию Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере.

Цитата:
Сообщение от hunter_71 Посмотреть сообщение
Ошибки никакие не показывал...масло буду менять на первом ТО...на том что залито в машину 5w30 минералка, как сказали дилеры,можно ездить до -20...поэтому в тот момент и возникли опасения за машину...
Что такое А/Т?...расшифруйте пожалуйста
А/Т - автоматическая трансмиссия.
Snake347 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.01.2010, 16:59   #13
Odin
Старожил Клуба
 
Аватар для Odin
 
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 1,494
По умолчанию Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере.

Ждал мож без меня кто ответит. Не ответили.
Сдаётся реле А/Т замёрзло. Хотя, машина новая, вроде должно быть новое (модифицированное). Почитайте соответствующую ветку.
Odin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.01.2010, 17:42   #14
Kazrash
Старожил Клуба
 
Аватар для Kazrash
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 1,111
По умолчанию Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере.

Может кому интересно про расход топлива... Итак, 30-го вечером оставил машину на автозапуске "по температуре -18", на улице было -32. Сегодня, 03-го, вечером проверил уровень топлива и выяснил, что за 4 дня периодической работы двигателя (примерно каждые 3 часа по 10 минут при срeдней t -35 на улице) израсходовано около 20 литров бензина.
Kazrash вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 03.01.2010, 17:55   #15
Ninegr
Старожил Клуба
 
Аватар для Ninegr
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 931
По умолчанию Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере.

Цитата:
Сообщение от Kazrash Посмотреть сообщение
Может кому интересно про расход топлива... Итак, 30-го вечером оставил машину на автозапуске "по температуре -18", на улице было -32. Сегодня, 03-го, вечером проверил уровень топлива и выяснил, что за 4 дня периодической работы двигателя (примерно каждые 3 часа по 10 минут при срeдней t -35 на улице) израсходовано около 20 литров бензина.
Ничего удивительного, я на 35литрах проехал 47 км, зато машинка живая, и бодрая!
К стати нужно хотя бы раз в сутки выходить прогазовывать, чтоб выгнать конденсат из глушака, у меня сосед поленился,и замерз глушак за 2,5 суток машина Ховер! Вызвал отогревщиков, отогрели за 2 часа ,за 2тыщи руб.

---------- Добавлено в 17:55 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:53 ----------

Цитата:
Сообщение от hunter_71 Посмотреть сообщение
Ошибки никакие не показывал...масло буду менять на первом ТО...на том что залито в машину 5w30 минералка, как сказали дилеры,можно ездить до -20...поэтому в тот момент и возникли опасения за машину...
Что такое А/Т?...расшифруйте пожалуйста
Автоматическая трансмиссия, а в движке конечно нужно сменить масло, с нашими морозами!
Ninegr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Эмиратский Outlander - обсуждение, доработки под наши условия. Dixx Outlander XL - Отзывы 369 29.12.2012 13:52
4007+CC: Установка и обсуждение охранных систем pitwall_rus Защита от угона 9 04.06.2008 20:38
Опыт эксплуатации - Статистические факты IKC Outlander XL - Отзывы 3 27.05.2008 01:13

Текущее время: 05:00. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU