Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от igorche
Ну видео допустим есть. Только они называются типа "video4387628" в основном ,а не "фрил проходит все и вся мимо всего автопарка мира". А таких как вы ,которые имеют машину под ж*пой ,но стесняются и ждут действий и видео от других - таких большинство ага...
Хотя может у вас 2WD... Тогда с вами все ясно...
Видел я это видео под номерами,ничего там выдающегося Аут не показал и не покажет,это паркетник способный преодолеть небольшой снежный перемёт и небольшую распутицу на дороге.Комплектация Аута есть у меня в профиле и у меня не вызывает батхёрт отсутствие больших внедорожных способностей у моего автомобиля.Тем более,я не собираюсь на ней тягаться с Фрилом 2,первое поколение которого участвовало в Кэмел Трофи,с машиной которая заточена для езды по бездорожью
Цитата:
Для кроссовера у Land Rover Freelander 2 серьезный внедорожный арсенал. Клиренс под передним мостом равен 220 мм, под задним - уже 265 мм, а углы въезда/съезда составляют внушительные 31 и 34 градуса соответственно. У системы Terrain Response четыре режима работы, но такие диагональные вывешивания "Фрил" легко проходит даже в обычном, "дорожном" режиме электроники.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от Curious
Видел я это видео под номерами,ничего там выдающегося Аут не показал
То же самое на видео которые вы тут выложили о фриле. Вабще ни чего выдающегося.
Цитата:
у меня не вызывает батхёрт отсутствие больших внедорожных способностей у моего автомобиля.Тем более,я не собираюсь на ней тягаться с Фрилом 2,первое поколение которого участвовало в Кэмел Трофи,с машиной которая заточена для езды по бездорожью
Да мне на фрил вабще паралельно так то... Но и способности своей машины я знаю и они достаточно высокИ на бездорожии. Вы же даже не понимаете на чем ездите и как это нужно делать. При этом еще фапаете на фрил. Причем все у вас сплошь теория. Смешно ей богу...
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от igorche
Да мне на фрил вабще паралельно так то...
igorche,Включите в игнор меня если так всё болезненно для вас,я вам не только фоточки красивые вставляю,но и мнение уважаемых людей-автоэкспертов и технические данные машины которая вдруг стала вам неинтересна Удачи вам!
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от Curious
igorche,Включите в игнор меня если так всё болезненно для вас,я вам не только фоточки красивые вставляю,но и мнение уважаемых людей-автоэкспертов и технические данные машины которая вдруг стала вам неинтересна Удачи вам!
Ну вот вы уже и передергивать начинаете. Тепичное поведение людей ,которым сказать уже нечего.
Зачем вас в игнор. Я люблю кормить троллей когда занятся нечем.
Немного еды.
Я разве сказал что фрил плохой кроссовер? Я лишь сказал ,что видео ролики ,которые вы выложили и ими восторгаетесь ,показали то что может любой кросс у которого даже муфты для распределения момента между колесами нет ,а есть какаянибудь ASC с парой лишних датчиков. У фрила за его стоимость может и муфта межколесная воткнута. Ну дак покажите видео на тот миллион ,который нужно за фрил переплатить. Зачем мне машина на порядок дороже ,которая ездит так же как мой аут?
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от Pashkoff
влезают и в третьем, вожу 2 велика не снимая колеса и собака лабрадор еще помещается
А у вас точно А3, а не Дискавери 4?? Два велика без снятия колес и плюс лабрадор - это сильно!
---------- Добавлено в 12:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:39 ----------
Цитата:
Сообщение от Pashkoff
А зачем велики крепить - куда они денутся? Друг на друга кладете и все )))
Если друг на друга, то на ухабах, из последовательности которых состоят наши дороги, велики будут подпрыгивать, противно бренчать друг о друга и оббивать краску на рамах/вилках. Плюс есть вероятность получить велом в голову при экстренном торможении. Так что лучше все-таки закрепить!
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от igorche
Ну вот вы уже и передергивать начинаете. Тепичное поведение людей ,которым сказать уже нечего.
Зачем вас в игнор. Я люблю кормить троллей когда занятся нечем.
Немного еды.
Я разве сказал что фрил плохой кроссовер? Я лишь сказал ,что видео ролики ,которые вы выложили и ими восторгаетесь ,показали то что может любой кросс у которого даже муфты для распределения момента между колесами нет ,а есть какаянибудь ASC с парой лишних датчиков. У фрила за его стоимость может и муфта межколесная воткнута. Ну дак покажите видео на тот миллион ,который нужно за фрил переплатить. Зачем мне машина на порядок дороже ,которая ездит так же как мой аут?
Вот вы и скатились к стоимости Фрила,я всё ждал когда это произойдёт Понятно,сначала закусились,потом Фрил вам пофигу стал,потом цена не та,теперь утверждаете что на видео это "может любой кросс у которого даже муфты для распределения момента нет",вы так предсказуемы,на этом я прекращаю с вами общение на этом форуме
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от Curious
Вот вы и скатились к стоимости Фрила,я всё ждал когда это произойдёт Понятно,сначала закусились,потом Фрил вам пофигу стал,потом цена не та,теперь утверждаете что на видео это "может любой кросс у которого даже муфты для распределения момента нет",вы так предсказуемы,на этом я прекращаю с вами общение на этом форуме
Лукавите. Вы врятли предвидели что вам нечем будет ответить по тому что вы щас перечислили
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Curious, если вы хоть немного понимаете за счет чего фрил прошел то "сумашедшее внедорожье" из вашего видео ,и немного имеете представление почему возникает и как преодолевается диагональное вывешивание ,вот вам лично мое видео из темы https://out-club.ru/board/showthread...87#post1456687
Ну может хоть сейчас вам что то о лично вашей машине станет понятно. Хотя я сомневаюсь...
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от zorge799
А у вас точно А3, а не Дискавери 4?? Два велика без снятия колес и плюс лабрадор - это сильно!
---------- Добавлено в 12:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:39 ----------
Если друг на друга, то на ухабах, из последовательности которых состоят наши дороги, велики будут подпрыгивать, противно бренчать друг о друга и оббивать краску на рамах/вилках. Плюс есть вероятность получить велом в голову при экстренном торможении. Так что лучше все-таки закрепить!
при желании можно и третий запихнуть думаю, велики фирмы трек, руль в сторону ключом лучше повернуть, так компактнее, но можно и без этого только вытаскивать неудобно будет, краску можно конечно поцарапать, но я как-то не заморачиваюсь по этому поводу...по 2 велика вожу редко, благо лес рядом - а если бы часто приходилось возить то в салон засовывать их не стал бы -есть замечательные крепления к фаркопу - у меня у друга такое
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от Pashkoff
при желании можно и третий запихнуть думаю, велики фирмы трек, руль в сторону ключом лучше повернуть, так компактнее, но можно и без этого только вытаскивать неудобно будет, краску можно конечно поцарапать, но я как-то не заморачиваюсь по этому поводу...по 2 велика вожу редко, благо лес рядом - а если бы часто приходилось возить то в салон засовывать их не стал бы -есть замечательные крепления к фаркопу - у меня у друга такое
И оба колеса не снимаете, загружая два велика??? Как там у Станиславского "... Не верю!" А кроме замечательного крепления к фаркопу есть не менее замечательные крепления на крышу, на дверь багажника и т.д. Вот только объем багажника они не увеличивают.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от garrick
.. До сих пор не могу придумать, как закреплять пакеты из магазина, чтоб не падали и не рассыпали содержимое по всему багажнику. ..
Любые пластиковые ящики. По вкусу.
Я например иногда пару пластиковых куботейнеров кидаю. Иногда и не пару. Они крепкие. Глубокие. 25 литров. Входят друг в друга. Сыпущееся, пачкающееся, бьющееся все туда. В принципе любые подходят ящики. Ящик достал - и все чисто.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от Curious
У авторевюшников Аут вставал на 30 снегу
Когда я был на тестдрайве, мы с менеджером поехали на бездорожье проверять внедорожные качества машины. Снегу как раз навалило море!
И вот едем мы по типа проселочной заснеженной дороге и вдруг мне пришло в голову развернуться через поле, прилегающее к дороге. Когда я начал разворот, то почувствовал как менеджер побледнел). Снегу было по моим ощущениям см 40-50, ну уж точно больше 30. И когда аут выехал обратно на дорогу, причем там был откос небольшой, менеджер аж откинулся обратно на сиденье, облегченно вздохнув). Но ходовыми качествами я был удовлетворен.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от Curious
Да реклама от дилера ваше всё
По-сухому в горку заедет,"значит внедорожник по цене кроссовера"
"You made my day"
Забей. С приходом владельцев аута 3, этот форум в одной ветке стал абсолютно неадекватен. Ещё ни одни владельцы предыдущих аутов так не спорили относительно абсолютного отсутсвия выбора при покупки их автомобилей. Всегда считал владельцев аута адекватными, и предыдущие темы это подтверждали. В любом конкуренте все спокойно выделяли его плюсы и минусы (например: Х-треил - комфортный, мягкий, дешевле, лучше на бездорожье, но хуже управляется, и мене удобный внутри). А сейчас... Скажи про таурег и его помидорами закидают. Я уже перестал практически здесь отвечать, так как это бессмысленно. Не дай бог что скажешь про их автомобиль не такого...