В минус 48 на 140км\ч попал зад.левым колесом в незаметную ямку (выбоину в асфальте). Ямка как ямка, удара какого то особо не почувствовал, изменений поведения машины тоже. По приезду на сервис обнаружили мокрый зад.левый амортизатор Каяба (пробег его на тот момент 104 000км). Поставили новый (один) - изменений не заметил.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Aleks89
На moge рычаги цена космос просто)))оригинал отдыхает
Поставьте в ориг.рычаги сидемовские шаровые и полиуретановые зад.С\блоки. У нас тут пара машин с таким комплектом уже по тыс.70км прошли и все нормально.
Пер.с\блоки редко встретишь изношенные.
В минус 48 на 140км\ч попал зад.левым колесом в незаметную ямку (выбоину в асфальте). Ямка как ямка, удара какого то особо не почувствовал, изменений поведения машины тоже. По приезду на сервис обнаружили мокрый зад.левый амортизатор Каяба (пробег его на тот момент 104 000км). Поставили новый (один) - изменений не заметил.
Добавлено через 4 минуты
Поставьте в ориг.рычаги сидемовские шаровые и полиуретановые зад.С\блоки. У нас тут пара машин с таким комплектом уже по тыс.70км прошли и все нормально.
Пер.с\блоки редко встретишь изношенные.
Поеду на другой сервис пусть смотрят сначала нормально потом будем что то менять, Спасибо за наводку)
Проблема: на небольшой скорости при проезде лежачих полицейских или ям "хрюканье" в передней подвески.
Перечитал тему, вроде нашел в чем дело. Домкратом поднял переднее колесо, снял его, и прочистил WD-40 место между пружиной и нижней опорой. Там еще резиновая прокладка между ними. В итоге - супер!! "хрюканье" пропало полностью! НО!!! через неделю опять начало появляться.
Подскажите как решить проблему?
Добрый вечер.
Машина . - Outlander 3 2013 4wd
В результате встречи с отбойником и последующего пролёта (все целы здоровы) видны следующие повреждения:
1. Отрыв стойки переднего левого колеса
2. Погнуло мост у левого заднего колеса.
Машина заводится и даже в состоянии ползать по прямой, волоча за собой колесо.
Собственно вопрос: это как-то можно вернуть к жизни или лучше на разборку продать.
Собственно вопрос: это как-то можно вернуть к жизни или лучше на разборку продать.
Вы перечислили повреждения, видимые только Вам. На самом деле, скрытых дефектов будет гораздо больше. Учитывая Ваше знание автомобиля (моста в Вашем авто ни переднего, ни, тем более, заднего, - нет), какой вариант бы не выбрали, Вас обязательно обманут и разведут на деньги. По интернету такие вопросы не решаются. Показывайте машину специалистам и по их мнению принимайте решение.
Сочувствую и желаю успеха.
Если есть проверенные специалисты в Москве, поделитесь, пожалуйста.
Я в трёх тысячах км. от столицы. По интернету "знаком" с многими. Вживую из них не видел никого. Сами понимаете, глупо было бы кого то рекомендовать.
Так что, - увы!