Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
Может кто сталкивался, помогите.
Есть Outlande III и Pandora 5000(new)
Активирована ШТАТНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ.
1. При постановке на сигнализацию с штатного брелока автомобиля, встает на охрану и автомобиль и Pandora. При снятии с охраны брелоком автомобиля, все системы так же снимаются с охраны.
А вот если поставить на сигнализацию с штатного брелока автомобиля, а снять с охраны брелоком Pandora или меткой в режиме “Свободные руки”. Штатная сигнализация не снимается с охраны и начинает орать.
2. И ещё, можно ли уменьшить радиус действия метки иммобилайзера? Слишком далеко осуществляется её прием.
Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
Цитата:
Сообщение от Botsman
Может кто сталкивался, помогите.
А вот если поставить на сигнализацию с штатного брелока автомобиля, а снять с охраны брелоком Pandora или меткой в режиме “Свободные руки”. Штатная сигнализация не снимается с охраны и начинает орать.
Здравствуйте!
Вероятно проведены не увсе настройки системы.
Например, пункт 4-3,5 управление штатной охранной системой.
Цитата:
2. И ещё, можно ли уменьшить радиус действия метки иммобилайзера? Слишком далеко осуществляется её прием.
Нет.
С уважением, Алексей.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от ЛИЗА
поставили Старлайн е91 на аут 3! есть какие нибудь отзывы? может кто ставил такую
Отзывы как таковые Вы скорее всего не найдете - сигнализация с функцией автозапуска, код диалоговый (не сканируется).
Как сигнализация работать будет.
Для охраны автомобиля данной системы не достаточно, нужно устанавливать дополнительные средства безопасности.
Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
Цитата:
Сообщение от СпецАвтоСистемы
Здравствуйте!
Вероятно проведены не увсе настройки системы.
Например, пункт 4-3,5 управление штатной охранной системой.
Данный пунк включен. Не работает.(((Похоже, что Pandora не умеет выключать штатную сигнализацию на Outlander III. Так же как и пошаговое открытие дверей.
Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
Цитата:
Сообщение от Botsman
Данный пунк включен. Не работает.(((Похоже, что Pandora не умеет выключать штатную сигнализацию на Outlander III. Так же как и пошаговое открытие дверей.
Ну пошаговое открытие да, работать не будет.
А вот штатку снимала...
Хотя мы проверяли всегда брелком сигнализации (ставили/снимали), нужно будет попробовать..
Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
Цитата:
Сообщение от СпецАвтоСистемы
Ну пошаговое открытие да, работать не будет.
А вот штатку снимала...
Хотя мы проверяли всегда брелком сигнализации (ставили/снимали), нужно будет попробовать..
С уважением, Алексей.
С настройками игрался по всякому. Пока ничего не вышло.
При постановке с брелка сигнализации постановка на штатную сигнализацию не происходит, только управление замками(об этом должна сигнализировать лампочка на торпеде, мигает пассажирская подушка безопасности).
А вот когда с брелка автомобиля закрываешь, встает на обе сигнализации, но в этом случае приходится открывать с брелка автомобиля.
А вот что мне Пандоровцы ответили по поводу дальности действия метки.
" Радиус работы метки регулируется временем распознования и потери метки."(по моему бред, я же про дальность спрашивал).
Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
А если у меня установлен дилером шерхан8 без автозапуска.
По идее мне этот брелок для открывания/закрывания дверей совсем не нужен, разве что температуру в салоне смотреть. Ну и для того, чтобы орала, если кто то заденет.
Можно ли сделать так, чтобы сигналка вставала/снималась с охраны после закрытия дверей с родного ключа?
Как я понимаю, сигнал с родного ключа перехватить почти невозможно.
Или же открыть шерхан граббером можно, даже если я брелком не пользуюсь совсем?
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Цитата:
Сообщение от galleon2006
1 Можно ли сделать так, чтобы сигналка вставала/снималась с охраны после закрытия дверей с родного ключа?
2 Как я понимаю, сигнал с родного ключа перехватить почти невозможно.
3 Или же открыть шерхан граббером можно, даже если я брелком не пользуюсь совсем?
1 нет, шерхан не поставиш на охрану с родного ключа
2 можно, но никому не нужно
2 да, можно
Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
Понял, а если допустим я поставлю себе замки капота+ Pandora 5000+штатный иммобилайзер. Ну еще Гарант на руль в придачу.
А еще хотелось бы узнать действия угонщика, если это все установленно
Т.е. сграбить он код не может, и открыть дверь без срабатывания сигналки тоже. Т.е. выбивает стекло, сворачивает замок на руле, обезвреживает иммо, заводит двигатель и уезжает?
В теме про сигнализации на аут XL написано:
Цитата:
Если быстро - свернуть замок двери и замок зажигания, приклеить скотчем чип (такой же как в ключе), подключить к диагностическому разъему прибор, за 15 сек легализовать чип в системе и завести мотор.
Причина: Ошибка производителя. Пин код доступа к иммобилайзеру один на всю модель авто.
Противодействие: сменить ПИН код иммобилайзера у любого мастера или дилера, которому вы доверяете. Доверяете - ибо были случаи, когда работники у дилера были заодно с жуликами.
С 3-м аутом все точно также получается можно сделать?
Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
galleon2006,
Как у вас всё просто ))) Сработает датчик удара, датчик наклона.
А если он смог Гарант свернуть и ИММО обезвредить....да еще и за предельно короткое время!!! Ему ещё нужно сигналку обезвредить, а то вы запуск двигателя с телефона заблокируете. А это ещё пол торпеды разобрать )))) И вообще, любая защитная система не спасает от угона, а только увеличивает его время. Могут и краном на эвакуатор погрузить )))
Да. Пин у всех одинаковый, в 3 Аут тоже самое ))) Я себе пин поменял. Ездил писать дополнительный ключ, вводил свой пин код.
Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
Цитата:
Сообщение от galleon2006
Понял, а если допустим я поставлю себе замки капота+ Pandora 5000+штатный иммобилайзер. Ну еще Гарант на руль в придачу.
А еще хотелось бы узнать действия угонщика, если это все установленно
1. Свернуть замок двери.
2. Почесать репу.
3. Сказать пару нехороших слов в адрес владельца - параноика.
4. Пойти искать машину, у которой «да ладно, любую сигналку можно вскрыть, к тому же у меня каско».
Задача противоугонки не в том, чтобы угнать было невозможно, а в том, чтобы возня с ней не стоила риска и прибыли для угонщика. Для аута описанный Вами комплекс вполне с этой задачей справляется. Машина не того уровня, чтобы ее заказывали, а для разбора проще угнать машину с шерханом, или вообще без сигналки, благо таких вокруг хватает.
Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
Цитата:
Сообщение от galleon2006
Понял, а если допустим я поставлю себе замки капота+ Pandora 5000+штатный иммобилайзер. Ну еще Гарант на руль в придачу.
Ну тогда это будет называться "установка противоугонного комплекса".
Этот комплекс как раз предназначен для защиты автомобиля от угона плюс имеет ряд сервисных функций.
Цитата:
А еще хотелось бы узнать действия угонщика, если это все установленно
Т.е. сграбить он код не может, и открыть дверь без срабатывания сигналки тоже. Т.е. выбивает стекло, сворачивает замок на руле, обезвреживает иммо, заводит двигатель и уезжает?
Ну Вы забыли про то, что блокировка двигателя расположена в подкапотном пространстве, а доступ к ней закрыт замком капота.
Таким образом, пока капот не откроет, машину не заведет.
Ну, а в целом, теория правильная, только все не так быстро, как написано.