Японское (и не только) чудо для экономии бензина?

алекс63 · 31.03.2009, 21:10

[quote=TOL;363205]Намагниченный бензин располагается в баках самолета в определенном направлении. Засчет этого возникает эффект отталкивания от магнитного поля Земли, требуется меньше топлива на организацию подъёмной силы за счет тяги двигателей. Не ужели Вы этого не знали?

Да, простите

, я правда не учел этих важных факторов....просто я наверно никогда не работал военным техником авиазаправки

которые ДАВНО используют сей эффект.
Упс... вот и еще один СУхой упал... КУЛИБИНЫ..................б*ть...

v64 · 31.03.2009, 22:17

KODak Погуглить не пыталисЯ? Там черным по белому написано, бензин очень хорошо поддается расширению и сжатию. На заправках и при транспортировке в цистернах об этом давно знают.
Тока я нипоНилЪ. А чЁ за интерес народа то? никомуж не надо?
1) Полистайте топик если не лень. Писано, этот эффект использовали Пиндосы при полетах ВОВ.
2) Кулибыны хотели огорошить заправщиков своим открытием и провентелировать тему электромагнитов на предмет изготовления. Ответ выше.
3) См ответ Да винчА
Насчет прогрева топлива. Была такая штуковина в 1970 -80 гг. Топливопровод заводили в радиатор. По идеи теплое или горячее топливо (расширенное при воздействии температуры) должно было дать дополнительный эффект. Но. Этого не получалось. Т.к. расстояние было слишком большим. Одним словом, толку было мало. Теперь так. Если же обЪеденить намагниченное топливо с подогреты непосредственно перед впрыском... Это мысль. Дело идет дальше.
PS По 98 - му скоро отчитаюсь. Потом подведу итоги. больше инфы не будет Разве что по поводу электромагнитов. Увидим.

---------- Добавлено в 22:17 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:01 ----------

[QUOTE=алекс63;363231]

Цитата:

Сообщение от TOL

Намагниченный бензин располагается в баках самолета в определенном направлении. Засчет этого возникает эффект отталкивания от магнитного поля Земли, требуется меньше топлива на организацию подъёмной силы за счет тяги двигателей. Не ужели Вы этого не знали?

Да, простите

, я правда не учел этих важных факторов....просто я наверно никогда не работал военным техником авиазаправки

которые ДАВНО используют сей эффект.
Упс... вот и еще один СУхой упал... КУЛИБИНЫ..................б*ть...

Писал выше, что данный эфект имеет краткосрочность при применении ПРОСТЫХ магнитов, положенных в бак или ведро. Как это делали американские и немецкие(как оказалось) летчики. Если же топливо обрабатывается постоянно то по словам профф Чичулина цилиндричность молекул топлива сохраняется в течении нескольких часов. Не дней, заметьте, а часов. Что можно так же считать кратковременностью хранения. Но не использования. Т.к. в нашем случае топливо ПОСТОЯННО проходит через магнитное поле и попадает в горшки уже в измененом состояниии.

Oper · 31.03.2009, 22:19

Эх...
Весна...

Sergy · 31.03.2009, 22:38

Цитата:

Сообщение от v64

... Теперь так. Если же обЪеденить намагниченное топливо с подогреты непосредственно перед впрыском... Это мысль.

Очень прошу - НЕ НУЖНО заниматься подогревом топлива.
Это уже не шуточки с магнитеками.

v64 · 31.03.2009, 22:57

Цитата:

Сообщение от Sergy

Очень прошу - НЕ НУЖНО заниматься подогревом топлива.
Это уже не шуточки с магнитеками.

Спокойствие господа. Только спокойствие. Никто. Ничего. Не собирается ставить на действующую машину. Скорее всего будет сделано так. Топливопровод будет пропущен через электромагнитный редуктор. Насквозь. Редуктор будет нагреваться, как от собственной температуры. Так и от воздействия подкапотного воздуха. Примерно это будет гр. 20 - 40. Не более того. Опасность воспламенения равна 0. Т.к. топливопровод НЕ БУДЕТ РАЗРЕЗАН. Но это в проэкте. Сейчас же испытывают ВРЕЗНОЙ электромагнит. Но это так. Для понта. Далее. Делаю отчет по 98 - му. Завтра будет некогда. Суммировать буду позднее. Некогда было подбивать точно под БиПи. Если помните 98 - й ТНК? Итак:
Чек показал, что в баке оставлось почти 13 литров.

1) Пробег = 407
2) Топливо 60 - 47.420 = 12.580
3) 47.420 : 407 = 11.65 ....
Коментарии?
PS Чек забыл пришпиндорить. Момент...

Alexius · 01.04.2009, 00:14

Я вот думаю. Зачем нам магниты на топливопроводе, если есть магнитное поле земли? Или оно не так действет на топливо?

v64 · 01.04.2009, 00:49

Цитата:

Сообщение от Alexius

Я вот думаю. Зачем нам магниты на топливопроводе, если есть магнитное поле земли? Или оно не так действет на топливо?

У мене вопрос. А у антиподов человечества (те которые живут в Австралии или Антарктиде) давление повышенное или пониженное? Все ж таки вниз головой ходЮтЪ?

Alexius · 01.04.2009, 00:52

Цитата:

Сообщение от v64

У мене вопрос. А у антиподов человечества (те которые живут в Австралии или Антарктиде) давление повышенное или пониженное? Все ж таки вниз головой ходЮтЪ?

Если следовать вашей физике, то равное по значению, но противоположное по знаку относительно экватора.

v64 · 01.04.2009, 00:59

Цитата:

Сообщение от Alexius

Если следовать вашей физике, то равное по значению, но противоположное по знаку относительно экватора.

Вот уж не думал, что есть физика отдельной личности и общего пользования?
Это и к магнитному полю земли относится.

DaVinci · 01.04.2009, 01:03

физика у каждого своя

Alexius · 01.04.2009, 01:12

Цитата:

Сообщение от v64

Вот уж не думал, что есть физика отдельной личности и общего пользования?
Это и к магнитному полю земли относится.

Что то в общей физике не то. Иначе ваш эксперимент не удался.

v64 · 01.04.2009, 01:40

Цитата:

Сообщение от Alexius

Что то в общей физике не то. Иначе ваш эксперимент не удался.

Тут главное не физика. А уже математика. Цифры из песни не выкинешь. Как бы этого кому не хотелось. А уж рассуждать о правде или нет, удел каждого свой. Удачи. Завтра надеюсь подвести итог.