Re: Outlander 2013-2014-2015 - веерные форсунки на лобовое.
Цитата:
Сообщение от mr.fix
И в чём это проявляется?И как лечите?Возможно это проявляется именно в засорении каналов форсунки?У меня данная проблема имеет место практически с момента покупки автомобиля.У себя проблему решаю простой прочисткой канала форсунки иголкой,без её вращения.Вывод,канал просто засоряется.
Цитата:
Сообщение от yeger
@mr.fix, у меня именно шары направляющие почему то сворачивались с настроек, и начиналось ссаньё влево-вправо-вверх
Аналогично коллега - шары направляющие почему то сворачивались с настроек, и начиналось ссаньё влево-вправо-вверх. Приходилось по новой их выставлять.
Re: Outlander 2013-2014-2015 - веерные форсунки на лобовое.
Пока скрещивал родную и ваговские форсунки, поломал родную.
Так вот, заказал новую прямо по VIN, пришла без обратного клапана и сами форсунки тоже пластиковые, а не латунные.
Может в этом и причина того, что у кого-то льет не сразу, а у кого-то струйки не сбиваются.
Авто: Outlander III 2.4 Intense 4WD CVT S04 New 2014
Сообщений: 423
Re: Outlander 2013-2014-2015 - веерные форсунки на лобовое.
Доброго дня! Подскажите как без повреждений снять штатные форсунки на MY2014 ? Хотел прокипятить в лимонной кислоте, водительская не льет совсем, а пассажирская только 1 струя. Спасибо.
Re: Outlander 2013-2014-2015 - веерные форсунки на лобовое.
Попробуйте иголочкой прочистить... мне помогло
Цитата:
Сообщение от amaranth
Доброго дня! Подскажите как без повреждений снять штатные форсунки на MY2014 ? Хотел прокипятить в лимонной кислоте, водительская не льет совсем, а пассажирская только 1 струя. Спасибо.
Re: Outlander 2013-2014-2015 - веерные форсунки на лобовое.
Поставил себе Тойотовские, пришлось немножко помучится с пилением и подгонкой, пропилил лишнего, но это не страшно, лишнюю глубину пропила компенсировал фольгой, можно чем угодно, резинку например засунуть, сидят в общем мертво. Брызгают хорошо, прелесть веерных форсунок не только в хорошем распыле но и в очень приличной экономии жидкости. Летом с водой конечно пофиг, а вот с не замерзайкой это уже ощущается.
Re: Outlander 2013-2014-2015 - веерные форсунки на лобовое.
Подтверждаю, год стоят Тойотовские, доволен. Правда одна начала брызгать где то на треть веера. Заказал еще пару. Когда снял ту, что плохо брызгала, дунул в обратку, что то вылетело и начала брызгать как новая. Теперь с собой комплект новых форсунок, сразу подпиленных, можно в поле менять.
Re: Outlander 2013-2014-2015 - веерные форсунки на лобовое.
Небольшой отчёт. Установил веерные форсунки и обратный клапан, их фото делать не стал, т.к. полно уже в этой теме, а так-же и рассказывать о пропилах (подгонке). Единственное, что сделал,кто-то тут говорил про идею о фильтре. Погуглив на просторах интернета, я увидел, что ставят топливный фильтр с бумажным элементом, как на карбюраторные моторы раньше ставили. Но возникли сомнения о том как это будет работать зимой, ведь бумажный элемент замёрзнет в мороз, хоть будет и незамерзайка. Вообщем возникла мысль поискать сетчатый фильтр, на мото технику наверняка, что-то есть такое. Нашёл, что было в наличии в магазине: KOLBENSCHMIDT 50013185 и Filtron PS 820. Ещё купил в жигулёвском магазине троиник, отрезав от него штуцера приклеил их к фильтру, т.к. штуцера фильтра очень толстые, и шланг от омывателя не налезет на них.
Re: Outlander 2013-2014-2015 - веерные форсунки на лобовое.
Поставил тойотовские с алиекпресс, цена меньше 200 за пару. Оч доволен. Сначала ваговские топран пытался внедрить, но одна лила хрен да маленько, вторая испаганена при попытке монтажа. В общем выкинул нахер те. А алишные встали без всяких доработок, только еще обратный клапан вмандил.
Авто: Outlander III 2.0 CVT JF011E(F1CJA) MY2013 RE
Сообщений: 2,798
Re: Outlander 2013-2014-2015 - веерные форсунки на лобовое.
Цитата:
Сообщение от marksman
ждем от Nikitadozhdev ссылку
Не думаю что в ней будет что-то отличное от того,что представлено в последних четырёх.Себе заказал по своей ссылке.Доставка 2-3 недели. Как приедут,отпишусь.