Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.01.2015, 22:52   #1
claude_84
Старожил Клуба
 
Аватар для claude_84
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 2.0T
Сообщений: 1,907
По умолчанию Re: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация

Народ, может кто сталкивался, при переключении на пониженную передачу происходит некий неприятный толчок, когда добавляю газ, думаю, что дело в коробке, масло в ней менял 10 тыс. назад, не может быть из-за забившегося фильтра АКПП?
claude_84 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.01.2015, 18:57   #2
Pyany
Старожил Клуба
 
Имя: Вадим
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 503
По умолчанию Re: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация

claude_84, кто-то писал, что они и sp3 могут налить (по крайней мере, некоторые провинциальные ОД так делают). Поменяй самотоком на заведенном двигателе, как в мурзилке, через снятый патрубок радиатора. Ничего там особо не поднимется - иначе бы при езде поднималось и забивало фильтр. По крайней мере, это ни стоит ничего по сравнению со следующим шагом - вскрытием коробки.
Есть еще "нулевой шаг" - подключить МУТ и посмотреть степень износа АКПП.
Pyany вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.01.2015, 19:58   #3
claude_84
Старожил Клуба
 
Аватар для claude_84
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 2.0T
Сообщений: 1,907
По умолчанию Re: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация

Цитата:
Сообщение от Pyany Посмотреть сообщение
claude_84, кто-то писал, что они и sp3 могут налить (по крайней мере, некоторые провинциальные ОД так делают). Поменяй самотоком на заведенном двигателе, как в мурзилке, через снятый патрубок радиатора. Ничего там особо не поднимется - иначе бы при езде поднималось и забивало фильтр. По крайней мере, это ни стоит ничего по сравнению со следующим шагом - вскрытием коробки.
Есть еще "нулевой шаг" - подключить МУТ и посмотреть степень износа АКПП.
А что за МУТ такой?
claude_84 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.01.2015, 21:23   #4
Pyany
Старожил Клуба
 
Имя: Вадим
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 503
По умолчанию Re: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация

Цитата:
Сообщение от claude_84 Посмотреть сообщение
А что за МУТ такой?
Эээ... прибор для считывания показаний с а/м Мицубиси.
Pyany вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.01.2015, 21:24   #5
claude_84
Старожил Клуба
 
Аватар для claude_84
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 2.0T
Сообщений: 1,907
По умолчанию Re: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация

Цитата:
Сообщение от Pyany Посмотреть сообщение
Эээ... прибор для считывания показаний с а/м Мицубиси.
у официалов хоть есть такой интересно, чтобы считал показания с АКПП?
claude_84 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.01.2015, 05:52   #6
-КОТ-
Старожил Клуба
 
Имя: Антон
Авто: XL 3.0 Glance Edition
Сообщений: 749
По умолчанию Re: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация

Какое масло? Какой пробег? Каким способом была замена?
-КОТ- вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.01.2015, 10:14   #7
claude_84
Старожил Клуба
 
Аватар для claude_84
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 2.0T
Сообщений: 1,907
По умолчанию Re: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация

Масло хорошее покупал, все было заменено в клубном сервисе, около 5 тыс. км назад
claude_84 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.01.2015, 15:10   #8
-КОТ-
Старожил Клуба
 
Имя: Антон
Авто: XL 3.0 Glance Edition
Сообщений: 749
По умолчанию Re: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация

Цитата:
Сообщение от claude_84 Посмотреть сообщение
Масло хорошее покупал, все было заменено в клубном сервисе, около 5 тыс. км назад
Так 5 или 10 тысяч назад?
спрашивал про общий пробег авто. КАК произведена замена, частично или полностью (сколько литров масла покупал?). Масло хорошее - надеюсь трансмисионное хотя бы?
-КОТ- вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.01.2015, 16:31   #9
claude_84
Старожил Клуба
 
Аватар для claude_84
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 2.0T
Сообщений: 1,907
По умолчанию Re: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация

узнал точно, масло было заменено 10 тыс. км. назад, масло менялось частично, было куплено 5 литров масло, естественно трансмиссионное
claude_84 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.01.2015, 16:54   #10
-КОТ-
Старожил Клуба
 
Имя: Антон
Авто: XL 3.0 Glance Edition
Сообщений: 749
По умолчанию Re: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация

Цитата:
Сообщение от claude_84 Посмотреть сообщение
узнал точно, масло было заменено 10 тыс. км. назад, масло менялось частично, было куплено 5 литров масло, естественно трансмиссионное
Купи 12 литров нормального масла и замени аппаратом, все наладится
-КОТ- вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.01.2015, 17:06   #11
claude_84
Старожил Клуба
 
Аватар для claude_84
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 2.0T
Сообщений: 1,907
По умолчанию Re: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация

я надеюсь вы знаете, что полная замена масла отмоет грязь и забьёт фильтр, а так как заменить фильтр на Аутах нет возможности не располовинив акпп, то рекомендовано частично
claude_84 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.01.2015, 17:13   #12
33r
ЗАБАНЕН
 
Имя: Николай
Авто: XL3.0 Teined Colt Speed Edition + Gialla Sportivo
Сообщений: 2,104
По умолчанию Re: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация

Цитата:
Сообщение от claude_84 Посмотреть сообщение
то рекомендовано частично
Сергей - не совсем все так...
зы - какое масло лил - j2, j3, sp3?
33r вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.01.2015, 17:34   #13
claude_84
Старожил Клуба
 
Аватар для claude_84
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 2.0T
Сообщений: 1,907
По умолчанию Re: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация

Цитата:
Сообщение от 33r Посмотреть сообщение
Сергей - не совсем все так...
зы - какое масло лил - j2, j3, sp3?
Коль, ну ты тоже спросил это было больше полгода назад, помню что в клубном сервисе менял, масло было их
claude_84 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.01.2015, 21:25   #14
Pyany
Старожил Клуба
 
Имя: Вадим
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 503
По умолчанию Re: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация

Именно у них он и водится чаще всего!
Pyany вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 17.01.2015, 21:38   #15
claude_84
Старожил Клуба
 
Аватар для claude_84
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 2.0T
Сообщений: 1,907
По умолчанию Re: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация

хорошо, спасибо попробую съездить к ОД
claude_84 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4 Sergy Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 2322 24.10.2022 21:24
XL - Омыватели фар: проблемы, вопросы, решения... roman_vg Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 411 10.05.2019 10:03
Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе". Sergy Outlander XL - Отзывы 526 25.05.2017 18:00
Отзывы о работе страховых Vladimir Страхование 133 20.10.2011 00:28

Текущее время: 23:49. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU