Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Airtrek Turbo!!!

Важная информация


Airtrek Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Airtrek turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.05.2010, 11:06   #571
krmb
Житель Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 244
По умолчанию Re: Airtrek Turbo VS ...

Цитата:
Сообщение от kalyan9999 Посмотреть сообщение
есть тут у товарища одного дружок,он катается на Х-трэйл ГТесли всем так интересно я могу договорится и с ним полетать.....
Просим просим! и желательно кто нить чтобы с камерой стоял!
и интересно вот еще чтоб было: старт, старт с двух ног, заезд на типтронике.
Кстати он у х-трейла есть?
krmb вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.05.2010, 20:32   #572
kalyan9999
Старожил Клуба
 
Аватар для kalyan9999
 
Имя: колянчик
Авто: MMC Pajero 2
Сообщений: 1,117
По умолчанию Re: Airtrek Turbo VS ...

старт с 2 ух ног не делаю..берегу коробас)а остальное можно)
kalyan9999 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.05.2010, 22:16   #573
0nAir
Старожил Клуба
 
Аватар для 0nAir
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,433
По умолчанию Re: Airtrek Turbo VS ...

Колян порви его ..на..р
0nAir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.05.2010, 10:33   #574
Eau Rouge
Опытный
 
Авто: Subaru Legacy B4 RSK + Airtrek Turbo
Сообщений: 94
По умолчанию Re: Airtrek Turbo VS ...

Заезжал недавно с твинтурбовой легаси и трехлитровым легасем. Результаты очень странные: твинтурбовый проигрывал треку, трехлитровый уезжал от меня без вариантов..
Eau Rouge вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.05.2010, 11:15   #575
0nAir
Старожил Клуба
 
Аватар для 0nAir
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,433
По умолчанию Re: Airtrek Turbo VS ...

от твинтурбо я тоже уезжал причем нелохо ......и трехлитровую тоже драл причем еще проще чем твин турбо......видимо тебе попалась непростая трехлитровая.....я даже по вернадскому до 160 км обьезжал корпуса на 3-4 subaru tribeca новую 2010 года c мотором 3.6 литра и 256 л.с. 336 момента....
0nAir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.05.2010, 11:18   #576
Eau Rouge
Опытный
 
Авто: Subaru Legacy B4 RSK + Airtrek Turbo
Сообщений: 94
По умолчанию Re: Airtrek Turbo VS ...

Цитата:
Сообщение от 0nAir Посмотреть сообщение
от твинтурбо я тоже уезжал причем нелохо ......и трехлитровую тоже драл причем еще проще чем твин турбо......видимо тебе попалась непростая трехлитровая.....я даже по вернадскому до 160 км обьезжал корпуса на 3-4 subaru tribeca новую 2010 года c мотором 3.6 литра и 256 л.с. 336 момента....
да нет, трехлитровик обычный был.. возможно, что из-за жары интеркулер не справлялся, да и это было сразу после заезда с твинтурбой. надо будет перезаехать.
Eau Rouge вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.05.2010, 12:58   #577
georg1970
Старожил Клуба
 
Аватар для georg1970
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo 4WD
Сообщений: 3,967
По умолчанию Re: Airtrek Turbo VS ...

о какой дистанции идет речь то? а то я на своем овощном 3-х литровом соарере тоже твинтурбовый соарер дергаю из-за хороших низов- ближайшие 100 метров))) А потом он меня)))
georg1970 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.05.2010, 13:28   #578
ILLyn
Старожил Клуба
 
Аватар для ILLyn
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,892
По умолчанию Re: Airtrek Turbo VS ...

вот тут многие рассуждают только о мощности, иногда о крутящем моменте...
а главное а драге - это удельная мощность, сколько кг массы автомобиля приходится на 1 л.с.!
также немаловажный фактор - передаточные числа коробки передач
ну и тип привода (полный, передний, задний)
и еще, когда человек пишет, что мол следал того то и того, неплохо было бы указывать на какой дистанции, с места (с ходу), какие погодные условия и т.д.
ILLyn вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.05.2010, 14:51   #579
georg1970
Старожил Клуба
 
Аватар для georg1970
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo 4WD
Сообщений: 3,967
По умолчанию Re: Airtrek Turbo VS ...

Тогда уж катки и резину до кучи...
georg1970 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.05.2010, 17:08   #580
0nAir
Старожил Клуба
 
Аватар для 0nAir
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,433
По умолчанию Re: Airtrek Turbo VS ...

какая разница какая погода какие катки (если конечно не 30 дюймов) итд ....субару 3.0 овощь у меня су самого стоит есть субару и катался я на трех лтровых ничего особенного да она со старта км до 40 может будет впереди из-за передочных чисел и то что она атмосферная ...далее турботрек должен уйти ......тем более заезд был сразу со второй машиной как я понял??? так же не делается!
0nAir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.05.2010, 17:34   #581
ILLyn
Старожил Клуба
 
Аватар для ILLyn
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,892
По умолчанию Re: Airtrek Turbo VS ...

погода - в дождь будет преимущество у полного привода
катки - если слики - то держак лучше!
ILLyn вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.05.2010, 18:10   #582
C00LM4N
Старожил Клуба
 
Аватар для C00LM4N
 
Имя: Серега
Авто: TurboAir белий-белий
Сообщений: 3,033
По умолчанию Re: Airtrek Turbo VS ...

А ещё размер имеет значение)) Например на теззе (RS200 AT) разница между R16 и R18 - 0.5 сек до 100км/ч.
C00LM4N вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.05.2010, 21:49   #583
0nAir
Старожил Клуба
 
Аватар для 0nAir
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,433
По умолчанию Re: Airtrek Turbo VS ...

давай замажем что размер не важен
0nAir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.05.2010, 21:58   #584
НИКАКОЙ
Старожил Клуба
 
Аватар для НИКАКОЙ
 
Имя: Mister Esposito.
Авто: Cadillac SRX4 + MINI Countryman S JCW
Сообщений: 2,003
По умолчанию Re: Airtrek Turbo VS ...

Витя! Давай дакажем....
НИКАКОЙ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 17.05.2010, 07:50   #585
C00LM4N
Старожил Клуба
 
Аватар для C00LM4N
 
Имя: Серега
Авто: TurboAir белий-белий
Сообщений: 3,033
По умолчанию Re: Airtrek Turbo VS ...

0nAir - мерили RSM'кой. 8.06 против 8.68 (или 8.64, точно не помню). На турботреке будет, скорее всего, менее заметно, но, однозначно, влияние окажет.
C00LM4N вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Airtrek TURBO. Встанут ли стойки с Outlander TURBO? Duzer Airtrek Turbo!!! 360 21.03.2019 22:07
а кто с места быстрее Outlander Turbo или Airtrek Turbo mamrom Airtrek Turbo!!! 24 25.04.2018 14:23
AirTrek Turbo vs. Forester Turbo Micklas Обсуждение новинок/старинок, выбор авто 30 24.11.2009 14:21
Первый турбослет : Outlander Turbo, Airtrek Turbo slavkin.mobile Airtrek Turbo!!! 95 20.08.2009 18:01
FAQ по тюнингу Outlander turbo / Airtrek turbo dr_dick Airtrek Turbo!!! 0 20.03.2009 05:57

Текущее время: 13:58. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU