PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Начал сегодня обрабатывать. Купил 6 тектил мл и 3 тектил боди.
Машине 5 лет будет зимой. Рама немного ржавеет. Обрабатываю первый раз. Избрызгал сегодня три тектил мл. Это для скрытых и как грунтовка.
Обрабатываю всё куда пролезет носик. Ну и раму, сначала промыл её конечно. Со снятием пробок за подножками. Там их много с каждой стороны.
Завтра продолжу.
C торцов порогов в арках,спереди и сзади,есть по одной заглушке в полость порога. Можно через них,если есть длинная насадка или трубка с распылителем.
Тоже сегодня готовил машину к обработке.
Вот бы еще найти насадку,типа какая идет к фирменным пистолетам SATA.Там идет металлическая трубка с распылителем факельного типа,а потом шланг к пистолету. https://kraskopult-expert.ru/sata-16139/ Очень удобно везде подлезать,за глушителем,карданом и т.п. Но цена у нее...
Вообще бы взять в аренду,фирменный пистоле-но не смог негде найти такого предложения в Питере.
На первой фотке, на пред. странице видно пистолет с трубкой. Лет пять он ждал своего часа. И сегодня конфуз. Через трубку не брызгает. Уж и дырки рассверливал, и трубку внутреннюю напаивал(в интернете начитался советов. У них беда такая оказывается). Вообщем никак. Сын свозил, купил мовильник красный за тыщу и дело пошло. Вполне достаточно его. Хотя есть конечно варианты интереснее.
Вот и не успел сегодня. Да у бака грязь нашел, керхером вымыл. Пусть до завтра сохнет.
Грязь в раме вымыл так: Снял пистолет со шланга и в торец вкрутил саморез. Получилось отличное сопло. Шланг протягивал на всю раму. Вообщем отлично всё вымылось. Ну и преобразователем обработал. После него мыть даже нельзя. Цинкарем не стал, что б с содой не связываться.
На первой фотке, на пред. странице видно пистолет с трубкой. Лет пять он ждал своего часа. И сегодня конфуз. Через трубку не брызгает. Уж и дырки рассверливал, и трубку внутреннюю напаивал(в интернете начитался советов. У них беда такая оказывается). Вообщем никак. Сын свозил, купил мовильник красный за тыщу и дело пошло. Вполне достаточно его. Хотя есть конечно варианты интереснее.
Вот и не успел сегодня. Да у бака грязь нашел, керхером вымыл. Пусть до завтра сохнет.
Грязь в раме вымыл так: Снял пистолет со шланга и в торец вкрутил саморез. Получилось отличное сопло. Шланг протягивал на всю раму. Вообщем отлично всё вымылось. Ну и преобразователем обработал. После него мыть даже нельзя. Цинкарем не стал, что б с содой не связываться.
Все написано в описании продукта Tectyl ML-наносить только на сухие и очищенные от ржавчины поверхности,что практически невозможно обеспечить на автомобиле с пробегом.Для автомобилей с пробегом есть другие средства
Лукавишь, Сергей. Ключевое слово: только. Ты этим словом весь смысл перевернул.
Максимальная эффективность средства TECTYL ML достигается только в том случае, если защищаемые металлические поверхности чистые, сухие, очищены от ржавчины, масел и прокатной окалины.
Понятно что любым составом снижается эффективность при наличии ржавчины и грязи. Это и написано. И не надо ничего от себя выдумывать.
Грязь вымыл, поверхностную ржу, на раме, преобразователем обработал. То есть постарался минимизировать своё разгильдяйство.
Да и не жигули же это ржавые. Кузов вообще в идеале. Только рама зацвела немного, поверхностно. Поверь, ни одной сквозной дыры))) https://www.valvoline-spb.ru/info/tectyl/ml-spray.pdf
Я ничего не выдумываю-есть технологические карты применения у каждого производителя под каждый состав и возраст машины.Интересно-найдете.ML для внутренних поверхностей- причем тут поверхностная ржа на раме?
Я ничего не выдумываю-есть технологические карты применения у каждого производителя под каждый состав и возраст машины.Интересно-найдете.ML для внутренних поверхностей- причем тут поверхностная ржа на раме?
Тектил мл используется для скрытых полостей и как грунтовка.
Тектил мл первый слой. Тектил боди второй.
Ты че такой упертый то? Как в кошки мышки блин
На самом деле вода просто испаряется. Иначе с крышки она бы никогда не испарялась, т.к. вверх некуда)
Поэтому внутренних боковых и нажних отверстий, а так же торцевых - брлее чем предостаточно для вентиляции
А вот залежи грунта и песка воду задерживают и под грязью просыхать не всегда успевает.
Так что мыть и мазать - надо. А закрывать частично или нет - вопрос личный.
Понятно, что всю раму герметить нельзя, должна быть вентиляция, но с этим никто и не спорит
Тектил мл используется для скрытых полостей и как грунтовка.
Тектил мл первый слой. Тектил боди второй.
Ты че такой упертый то? Как в кошки мышки блин
Упёртый ты.Почитай рекомендации в оригинале на сайте производителя —если лень искать приведу перевод <цель может быть достигнута тогда когда наноситься на чистые,сухие,без ржавчины и масла поверхности >Основное предназначение состава консервация и запечатка новых поверхностей о чем и предупреждает производитель Кстати состав снят с производства и с тобой я коров не пас,так что тыкай кому нибудь другому
Упёртый ты.Почитай рекомендации в оригинале на сайте производителя —если лень искать приведу перевод <цель может быть достигнута тогда когда наноситься на чистые,сухие,без ржавчины и масла поверхности >Основное предназначение состава консервация и запечатка новых поверхностей о чем и предупреждает производитель Кстати состав снят с производства и с тобой я коров не пас,так что тыкай кому нибудь другому
Tectyl550 ML –разбавленный растворителем антикоррозийный состав на основе воска, обладающий хорошими водовытесняющимии проникающими способностями. Продукт является идеальным решением для защиты автомобилей и промышленного оборудования от коррозии, например, защиты внутренних полостей дверей и полых секций автомобилей и другого подвижного состава.
ТЫ бы свои буйные фантазии не писал. А разговаривай аргументированно. Со ссылками.
И да. действительно, ты со мной коров не пас. А с кем ты пас, думаю никому не интересно.
Ещё раз: пиши аргументированно, со ссылками.
И прошу тебя, пожалуйста не переходи на личности.