Форсунки омывателя лобового стекла Outlander XL спроектированы так, что поливают стекло автомобиля "веером". Задумано отлично, но при скоростях выше 50 км/час набегающий поток воздуха так прижимает этот веер, что вода попадает лишь в самый низ стекла, практически в зону парковки щеток. Зимой "незамерзайка" густеет и ситуация ещё усугубляется.
Различные варианты решения этой проблемы, родившиеся в ходе споров и обсуждений клуба:
Правильно отрегулированные родные омыватели (при хорошей омывайке) хорошо брызгают в любую погоду >>>
Отрегулировать распылители форсунок так, что бы струи "били" повыше - во время стоянки автомобиля струи веера должны "добивать" до верха лобового стекла (под кромку). Тогда на скорости ситуация чуть улучшается. Подробное описание: >>>
Дополнительно отрегулировать распылители форсунок - повернуть "губки" каждой из форсунок плоской отверткой по часовой стрелке так, чтобы веер шел немного под наклономи. Схематично это можно изобраить так: вместо такого (=) положения сделать вот такое: (\\) или (//)
Вариант 2:Снятие обратных клапанов
Снять часть обратных клапанов, стоящих в магистрали трубопроводов системы стеклоомывателя от бачка с жидкостью до самих форсунок >>>
Плюсы - увеличивается напор.
Минусы такого решения - а) часть жидкости просачивается на капот во время работы заднего стеклоомывателя, б) появляется некоторая задержка от нажатия на кнопку полива стекла до появления струи.
Вариант 3:Замена штатных форсунок на альтернативные
штатные форсунки нового образца (с октября 2008 года) (код 8265A381 - левая, 8265А382 - правая). Форсунки нового образца "бьют" в 4 струи (по 2 струи из каждой форсунки) >>>, >>>, >>>
форсунки от Mazda (код BN8V-67-510 (правая) и BN8W-67-510(левая)) Садятся плотно и четко, как раз в штатное место. Они вместо "веера" дают по 4 струи из каждой. Итого 8 ! неплохая замена вееру. Они совсем незначительно, но отличаются друг от друга, кмк, шириной "расхода в стороны" струй. В принципе, можно взять две одинаковых и не забивать себе голову. >>>. Подробный отчет по установке: >>>
форсунки от Volvo (код 30655605) Тоже дают "веер", но он не так прижимается ветром. Единственное, что посадочное место не совсем одинаково, поэтому требуется небольшая доработка. >>> Видео работы форсунок на разных режимах >>>, >>>
форсунки от Toyota>>>, >>>, сравнение артикулов форсунок от Тайоты >>> без снятия обшивки 85381-34030
вчера поставил маздовские форсунки, обе правые, льют замечательно даж в ветренную погоду на трассе, струю нужно чуток скорректировать и буде вам счастье.
удачи
Мужики я себе вчера поставил новые жиклёры от мазды подошли как родные,у них на каждом жиклёре по четыре отверстия итого на окно льётся восемь струй.Расход жижи конечно увеличится но это не главное.
Сегодня попробывал на скорости всё о"кей бъют почти так же как и на месте.И ещё регулировать можно все струи по высоте и ширине.От какой машины точно не знаю выбирал по цоколю но код есть.
Слушай, помоги, плз! Задолбался я с этими форсунками, в экзисте никак не могу заказать. Заказал правую (у левой срок поставки был длинее), получил, пришла левая - по маркировке на упаковке и внешнему виду - правой также оказалась. Отказался. Перезаказал, пришла, якобы левая, но по внешнему виду - полная копия правой, даже цвет маркировки (обычно бывает разным) - одинаковый - металлическая такая блямба, свинцового цвета, ане желтая и синяя, как пишут на сайте где-то о маздовских форсунках. Можешь пояснить - как отличить правую от левой визуально?
---------- Добавлено в 23:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:27 ----------
Цитата:
Сообщение от out xl
вчера поставил маздовские форсунки, обе правые, льют замечательно даж в ветренную погоду на трассе, струю нужно чуток скорректировать и буде вам счастье.
удачи
А как правую от левой отличить? А то я мучаюсь, правую в экзисте купил, от второй дважды отказывался, т.к. нужна левая, но подсовывают (как я считаю, т.к. полная копия купленной) - правую. Спашиваю уж у всех подряд, у кого только можно))
---------- Добавлено в 00:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 23:00 ----------
Я 2 левые купил на эксист т.к. У правой цена выросла до 800р.все нормально работает.а коды у нас на форуме сверху и на ексист наоборот.
А мне, как я считаю, 2 правые впарить хотят, одну купил (что подороже - 598 р. сейчас стоит) якобы - правая, потом дважды заказывал и отказывался от второй, которая подешевле, сначала за 463 р., потом за 398 р. - якобы левая, но визуально - близнец уже купленной. Получается, что мне 2 правые хотят впарить, причем вторую - в убыток себе? Или наоборот - 2 левые, тогда за первую я маленько переплатил. Мне уже по...уй - правая-левая, меня теперь нервирует то, что в экзисте сами не знают что продают и по какой цене.
---------- Добавлено в 14:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:27 ----------
А кто что думает про такие форсунки: 85381-AA042 от Toyota camry? Идеально подходят для мазды 3, следовательно, и для нашего аута подойдут по разъему (они ведь у нас с маздой 3 одинаковые - проверено). Форсунки веерные, брызгают эффективнее (насколько я понял) чем наши, вот ссылочки с отзывами "экспериментаторов": http://www.mazdanur.ru/forum/18-199-1 http://forums.********/toyota-caldina-carina-corona-premio-allion-avensis/t1151166963.html
Только вот шланг к ним крепится не сбоку, как в маздовских (и в наших, видимо, тоже), а с торца, сзади. Возможно, потребуется переходник, чтобы не было перегиба шланга. Вот думаю приобрести и поставить себе. Стоят они почему-то дешевле, чем маздовские (233 р. в экзисте), и нет правых-левых, просто тупо пару надо брать и всё.