Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.08.2013, 22:24   #571
AlexArt
Бывалый
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 44
По умолчанию Re: Out III - ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Цитата:
Сообщение от SASHA71 Посмотреть сообщение
кто где узнавал, о замене блок эур. ?
Ездил в понедельник на ТО-0. Наш дилер на эту сервисную компанию по замене блока управления ЭУР всех приехавших проверяет. Мне блок заменили, бумажку о замене выдали. На поменянный мной ремень привода навесного оборудования внимания даже никто не обратил.
AlexArt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 06.08.2013, 23:14   #572
SASHA71
Старожил Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 527
По умолчанию Re: Out III - ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Цитата:
Сообщение от AlexArt Посмотреть сообщение
Ездил в понедельник на ТО-0. Наш дилер на эту сервисную компанию по замене блока управления ЭУР всех приехавших проверяет. Мне блок заменили, бумажку о замене выдали. На поменянный мной ремень привода навесного оборудования внимания даже никто не обратил.
надо будет им звонить уточнять. ибо давно по нему замечаю тяжесть в некоторых ситуациях.
кстати разницу ощутили?
SASHA71 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.08.2013, 23:58   #573
ARTEM-222
Житель Клуба
 
Имя: Артем
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 286
По умолчанию Re: Out III - ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

По моему субъективному мнению руль стал чуть тяжелее на скорости выше 100 км/ч.
ARTEM-222 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.08.2013, 11:05   #574
mikelb
ЗАБАНЕН
 
Имя: Михаил
Авто: outlander 3
Сообщений: 160
По умолчанию Re: Out III - ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

На ТО0 нужно поменять масло, там обкаточное залито,после замены соответственно тише будет работать авто.
mikelb вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.08.2013, 11:17   #575
Andrey2970
Житель Клуба
 
Аватар для Andrey2970
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 340
По умолчанию Re: Out III - ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Цитата:
Сообщение от mikelb Посмотреть сообщение
На ТО0 нужно поменять масло, там обкаточное залито
Нет такого понятия как "обкаточное масло" на современных машинах!!
Andrey2970 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.08.2013, 11:20   #576
Kuzenkakol
Старожил Клуба
 
Аватар для Kuzenkakol
 
Имя: Руслан
Авто: Уаз Патриот АКПП 2021
Сообщений: 3,358
По умолчанию Re: Out III - ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Это развод, если уж хотите, возьмите масло сами и поменяйте, менял на 8500 разнице в работе двигателя не заметил.
Kuzenkakol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.08.2013, 12:27   #577
AlexArt
Бывалый
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 44
По умолчанию Re: Out III - ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Цитата:
Сообщение от SASHA71 Посмотреть сообщение
надо будет им звонить уточнять. ибо давно по нему замечаю тяжесть в некоторых ситуациях.
кстати разницу ощутили?
Существенной разницы после замены блока я не ощутил. Но сложилось впечатление, что руль стал в некоторых ситуациях полегче. Но скорее всего это чисто субъективное мнение...

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от ARTEM-222 Посмотреть сообщение
По моему субъективному мнению руль стал чуть тяжелее на скорости выше 100 км/ч.
На такой скорости пока еще после замены не ездил. На городских скоростях существенной разницы не заметил. Сложилось впечатление, что в нулевой зоне руль пустоватым стал. Но мне кажется, что это все-таки субъективно. Человеческий мозг при любых изменениях пытается хоть какую-то разницу найти
AlexArt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.08.2013, 14:10   #578
SASHA71
Старожил Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 527
По умолчанию Re: Out III - ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

у меня к эур. претензия следующая - когда тормозишь на совсем маленьких скоростях. то руль уводит в сторону. как будто попадаешь в колею.
SASHA71 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.08.2013, 21:07   #579
ARTEM-222
Житель Клуба
 
Имя: Артем
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 286
По умолчанию Re: Out III - ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Цитата:
Сообщение от SASHA71 Посмотреть сообщение
кто где узнавал, о замене блок эур. ?
Я приехал на то они и сказали, что необходима замена.
ARTEM-222 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.08.2013, 21:33   #580
dmitr70
Старожил Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 1,347
По умолчанию Re: Out III - ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Цитата:
Сообщение от SASHA71 Посмотреть сообщение
у меня к эур. претензия следующая - когда тормозишь на совсем маленьких скоростях. то руль уводит в сторону. как будто попадаешь в колею.
Думаю дело не в ЭУРе. Наиболее частые причины этого: неравномерность тормозных усилий, нарушение углов установки колес или разница давлений в колесах.
dmitr70 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.08.2013, 22:54   #581
legalscorpion
Житель Клуба
 
Аватар для legalscorpion
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 3.0 AT
Сообщений: 165
По умолчанию Re: Out III - ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Скатался в Белоруссию на ТО-0, заменил масло, работа по замене со снятием-установкой защиты вышла примерно в 1600
legalscorpion вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.08.2013, 23:46   #582
SASHA71
Старожил Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 527
По умолчанию Re: Out III - ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Цитата:
Сообщение от legalscorpion Посмотреть сообщение
Скатался в Белоруссию на ТО-0, заменил масло, работа по замене со снятием-установкой защиты вышла примерно в 1600
нынче модно то проходить в Белоруссии? ))
SASHA71 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.08.2013, 14:30   #583
M.V.K.
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: VW Tiguan 2018 HL 2.0 180 Night Blue
Сообщений: 3,080
По умолчанию Re: Out III - ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Цитата:
Сообщение от legalscorpion Посмотреть сообщение
Скатался в Белоруссию на ТО-0, заменил масло, работа по замене со снятием-установкой защиты вышла примерно в 1600
А в чем прикол проходить необязательное ТО в другой стране?
Это ТО не влияет ни на что.
M.V.K. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.08.2013, 14:32   #584
Kuzenkakol
Старожил Клуба
 
Аватар для Kuzenkakol
 
Имя: Руслан
Авто: Уаз Патриот АКПП 2021
Сообщений: 3,358
По умолчанию Re: Out III - ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Так он масло поменял, а так там дешевле)))
Kuzenkakol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.08.2013, 14:36   #585
M.V.K.
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: VW Tiguan 2018 HL 2.0 180 Night Blue
Сообщений: 3,080
По умолчанию Re: Out III - ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Цитата:
Сообщение от Kuzenkakol Посмотреть сообщение
Так он масло поменял, а так там дешевле)))
Я понимаю пройти обязательное ТО-1 (2,3,4 и т.д.) там. Это хотя бы влияет на гарантию. Но ехать туда, чтобы поменять масло? разве что с оказией...масло можно поменять самому, ну, или у дяди Васи в гараже. Зачем для этого ехать к ОД?
M.V.K. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 18:03. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU