PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
@SGtomsk, регулируемую тягу панара ставили присутствовали? - нужна ли она, прикладывали штатную определить на сколько примерно не хватает?
Он уже ответ дал, но я думаю, что если оставить панару штатную, то мост сдвинется на сколько-то вправо. А уж у каждого к этому отношение будет свое... кому-то и так сойдет. Я вот только думаю, что насколько надо отрегулировать регулируемую панару понять можно только на стенде сход-развала, оператор которого еще и в теме должен быть.
Он уже ответ дал, но я думаю, что если оставить панару штатную, то мост сдвинется на сколько-то вправо. А уж у каждого к этому отношение будет свое... кому-то и так сойдет. Я вот только думаю, что насколько надо отрегулировать регулируемую панару понять можно только на стенде сход-развала, оператор которого еще и в теме должен быть.
тяга мелочь. пугает что нет хода вниз передней подвески да еще задевает аморт.
Фотки пожалуйста @SGtomsk,
по крепежу: 3 болта впереди и есть еще 2 болта сзади. т.е. кронштейн объемный, охватывает всю балку, а не плоский и на разрыв передней части, как может показаться.
но есть косяки: задняя защита не попадает в крепеж, эрмак там что-то варил, мои установщики померяли, сказали там менее сантиметра несовпадет и можно раздвинуть гидравликой, что и сделали
Специально не стал гидравликой раздвигать. Лишнее напряжение в конструкции плюс микротрещины в сварке = я не стал ослаблять железку которую покупал не ради эстетики а ради как раз сверхпрочности. Грузовички небольшие тягал ей, оно того стоит, не дай бог что прилетит будет обидно если шов лопнет. Про несовпадение размеров это они реально фигню устроили, 3 изделия на калуге с несовпадениями.
А передний я ещё не ставил. Небыло возможности загнать. Как раз на той неделе собираюсь это сделать, если сростется. Что там нет отверстий они говорят сами, сверлить их надо. Да и фото усилителя в сети есть, с постами про лебедки устанавливаемые, видно что он без мест для креплений.
Ну а в целом конечно огонь, поздравляю. Белый раптор это тема. У меня белвй перламутровый раптор, вообще отлично в живую смотрится.
Про несовпадение размеров это они реально фигню устроили, 3 изделия на калуге с несовпадениями.
Это про АМЗ/Лабораторию полного привода? Я заказывал силовые пороги. Передние кронштейны там нужно переделывать(!) очень сильно чуть ли не в 3-х измерениях. История моя ещё не закончена... Самый лучший вариант- устанавливать у них и под личным наблюдением, что, конечно, возможно для питерцев только. Ребята, конечно, стараются, но производство очень инертно и не вносит корректировки в конструкцию.
разговаривал с сервисом, где лифт делали. отбойник верхнего рычага они просто сняли, не подрезали как советуют. так что ходы худо-бедно рабочие, но есть стук при отбое, рычаг задевает за амортизатор. стойки стабилизатора говорят обошлось без замены на более длинные.
замена рычага на тюнинговый http://offroadgarage.ru/product/%d0%...port-3-l200-5/
решит это проблему или нужно еще куда-то копать?
разговаривал с сервисом, где лифт делали. отбойник верхнего рычага они просто сняли, не подрезали как советуют. так что ходы худо-бедно рабочие, но есть стук при отбое, рычаг задевает за амортизатор. стойки стабилизатора говорят обошлось без замены на более длинные.
замена рычага на тюнинговый http://offroadgarage.ru/product/%d0%...port-3-l200-5/
решит это проблему или нужно еще куда-то копать?
это что же сняли, поставить с ним не получилось?
точно за амортизатор стучит? Место контакта видно. Поддомкратить глянуть. Амортизатор замнет и на выброс.
Ссылка интересная, мне из австралии за 60тр предложили. Лифт переда сокращает ход подвески вниз, рычаг этот решит проблему. Им и задать вопрос именно под ваш лифт Риф, хватит ли зазора до амортизатора. И ещё какие нюансы.
Видел отбойник уменьшенный в продаже, но это не то.
это что же сняли, поставить с ним не получилось?
точно за амортизатор стучит? Место контакта видно. Поддомкратить глянуть. Амортизатор замнет и на выброс.
сняли потому что иначе хода не было, логично. по аморту задевает несильно в крайнем положении.
Но тянет за собой,ещё и замену рычагов и решение проблемы с тормозным шлангом.
Ну вот теперь я вижу что с тормозным шлангом происходит при разжатой подвеске. Я был прав и это, увы, печально! А ещё спереди рычаги менять... И это, по уму, может быть не всё, что надо переделывать.