Одноклубники подскажите, включаю стеклоочистители с омывателем на лобовое стекло, моторчик гудит, но жидкость вместо лобового идет на заднее стекло. В чем причина?
@Gencha, снимаешь колесо и откручиваешь один болт, потом ныряешь в яму и откручиваешь второй болт. Снимаешь крепежную железяку, сдергиваешь втулку, ставишь новую, ставишь крепежную железяку и прикручиваешь два болта. Тадааам, все. Можно и без ямы, но правый болт труднее открутить.
Картинки тут
Всем привет. Купил аут 2008 г 2.4 пробег 68000 км. При разгоне до 30 км подергивает вариатор, отпускаю педаль газа и нажимаю у вариатор пинок. Что делаешь?
Всем привет. Купил аут 2008 г 2.4 пробег 68000 км. При разгоне до 30 км подергивает вариатор, отпускаю педаль газа и нажимаю у вариатор пинок. Что делаешь?
Ждать окончания варика. Это их болезнь. Как рекомендация: АКПП и вариатор не терпят "поигрывать" педалью газа. Все просто. Ручка драйв-газ-тормоз. Газ-тормоз. Попробуй тупо давить на газ и бросать только при торможении. А вообщем то пинки - это симптом окончания варика. Замена масла не поможет. Но Митцу доработав варик Ниссана выигрывает в его долговечности и при симптомах окончания. Вывод. Или ремонт сейчас от 50 т.р. Или тупо ездить до скончания варика от 1 года и как повезет с последующим ремонтом от тех же 50 до 150 т р.
Смотря как пинается. На холодную при равномерном разгоне, в районе 40 км/ч возникает кратковременный "разрыв", затем снова равномерный набор.
Может автор его и имел в виду? Это нормальное явления и не надо дергаться.
Привет всем. Что-то постоянно хрустит-скрипит в районе верхнего крепления передних ремней безопасности, в стойке тобишь, с обоих сторон автомобиля. Какой то стандартный барабашка там или уникальный?
Добавлено через 12 минут
Еще вопрос - лампочка чек мотор при включении зажигания должна загораться? Если нет - куда смотреть?