[broTHEr_LIS]

Добрый день. Такая ситуация. Аут с двс 6B31 (V6 3.0)
Если фильтр выкрутить(он там не вертикально снизу, а горизонтально на стенке ДВС установлен) не сливая масло, много натечет? Никто не в курсе? Такая ситуация. Заменили масло, а фильтр не сменили. (Меняю масло на 7500 или 200 м/ч)

[Самодел]

@broTHEr_LIS, Нет не много,вытечет масло только то что в фильтре.

[Alexxander]

Сообщение от broTHEr_LIS

Добрый день. Такая ситуация. Аут с двс 6B31 (V6 3.0)
Если фильтр выкрутить(он там не вертикально снизу, а горизонтально на стенке ДВС установлен) не сливая масло, много натечет? Никто не в курсе? Такая ситуация. Заменили масло, а фильтр не сменили. (Меняю масло на 7500 или 200 м/ч)

производитель на фильтр отводит 300мл, все масло после 5 мин после останова двигла на 99% в картере и в фильтре. можете смело менять и долить.

[broTHEr_LIS]

Отчитываюсь, хоть и запоздало. Удалось поменять фильтр сверху из подкапотного. Использовал масляный съемник-головку и трещотку с воротком нужной длины подобрал. Вытекло совсем немного, наверное то что в фильтре было. Но перед снятием накидал тряпок на защиту так что не критично.

[FeltseR]

Взял масло Лукоил Дженесис 5w30 для Японских авто. На азс Лукоил брал в г. Рязань, по 3800 руб 4 л. Масло в черной канистре, до этого только в серой видел. Пока не заливал. Время не подошло.

На канале накаченные колеса видео вышло, о том что масло Лукоил выпущенное с апреля 2022 г. имеет китайские присадки, т.к. западные под санкциями.

Масло Partnumber 710 Europe оно на ПАО основе, защищает в разы лучше гидрокрекинга. В видео тест масла на станке трения в ВМП авто в Питере. Оно на 30 проц. температуру снизило и на 40 проц. трение по сравнению с Лукоил Дженесис. Стоит через оф. сайт 4880 руб. с доставкой и промокодом Менеджер Антон. Есть подбор масла по VIN на сайте partnumber710.com. На след. замену возьму Партнамбер масло.

Ссылка на видео https://youtu.be/berCtnCqjM0

[Ukkosta]

Сообщение от FeltseR

Взял масло Лукоил Дженесис 5w30 для Японских авто. На азс Лукоил брал в г. Рязань, по 3800 руб 4 л. Масло в черной канистре, до этого только в серой видел. Пока не заливал. Время не подошло.

Опа. А можно фото черной канистры увидеть? На сайте Лукойла - Джинесис все еще в сером цвете.

[FeltseR]

Лукойл Дженесис 5w30 в черной канистре 4 л

[свернуть]

[FeltseR]

Lukoil Armotech Genesis 5w30 черная канистра

[IMG][/IMG

[свернуть]

Фото не получилось вставить в быстром ответе в предыдущем посте, забыл, что из расширенного режима только удобно вставлять. В гараже буду - гляну дату производства масла

[Corsair.007]

Камрады, встал вопрос замены масла. Сунулся по сервисам - очень ограниченный ассортимент + зашкаливающие ценники. Из более-менее доступного "прямо сейчас" нашел:
5W-30 Лукойл Genesis Armortech JP
5W-30 Лукойл Genesis Universal (смущает API SL)
0W-30 Mobil1 FE (смущает зольность)

Сейчас залито 5W-30 Mobil1 Х1. Его кушает, в зависимости от погоды/характера езды от 200 до 300 мл/1000. Интересует, что лучше залить именно из озвученного.

[mac-mac]

Сообщение от Corsair.007

5W-30 Лукойл Genesis Armortech JP

его или ещё дешевле и может быть даже качественнее Sintec
я себе такое залил после многих лет на Мобиле

[FeltseR]

Сообщение от Corsair.007

Сейчас залито 5W-30 Mobil1 Х1. Его кушает, в зависимости от погоды/характера езды от 200 до 300 мл/1000. Интересует, что лучше залить именно из озвученного.

Тоже Мобил 1 Х1 подъедало 200 от замены до замены за 6-7 тыс. Км. Залил себе первый раз после Мобила Лукоил Армотек Дженесис 5w30. Посмотрю будет подъедать его или нет. На Ютубе накаченные колеса канал, я ссылку в предыдущем посте выкладывал, он говорит китайские присадки с апреля месяца в Лукоил добавляют, звонил сейчас на 6орячую линию Лукоил, предложили мне написать запрос в технический отдел Лукоил с вопросом о присадках. Мое масло как раз в апреле сделали.

Так конечно масло на ПАО основе даёт лучшую защиту от трения по сравнению с гидрокрекингом. Это другой мир масел. На Лансере Эволюшн на 710 масле давление масла до 2х выросло, на гидрокрекинге районе 1го было. На следующую замену думаю взять Taif Allegro на ПАО за 4,2 тыс. Руб или Partnumber 710 за 4,8 тыс. Руб за 4 л

[Ingvar XL]

Сообщение от Corsair.007

Камрады, встал вопрос замены масла. Сунулся по сервисам - очень ограниченный ассортимент + зашкаливающие ценники. Из более-менее доступного "прямо сейчас" нашел:
5W-30 Лукойл Genesis Armortech JP
5W-30 Лукойл Genesis Universal (смущает API SL)
0W-30 Mobil1 FE (смущает зольность)

Сейчас залито 5W-30 Mobil1 Х1. Его кушает, в зависимости от погоды/характера езды от 200 до 300 мл/1000. Интересует, что лучше залить именно из озвученного.

Тоже встал вопрос, чем теперь заменить оригинальное митсубишевское. Ценник непомерный на оригинал, и, читал, появилось много подделок, снаружи глядя, не отличишь по упаковке. У меня оут xl 2008, 2,4 механика. По мобилу: лил его несколько лет (5w40), менял вовремя со всеми фильтрами. К пробегу 340 т. движок стал в бессовестном количестве жрать масло. Заменил на контрактный, мастер резюмировал: нехрен лить мобил, оно для высокооборотистых движков подходит, типа BMW. Так что это точно лить не буду. Но аналоги по характеристика родному искать надо..

[Колян 86]

Сообщение от Ingvar XL

. У меня оут xl 2008, 2,4 механика.

Сообщение от Ingvar XL

К пробегу 340 т

У меня тоже механика 2011 год пробег 301000, подъедает при наваливании на длительных поездках. На Лукойле проехал 200ткм, сейчас лью Лукойл 5-40 полусинь.

[Corsair.007]

Пока взял 5W-30 Лукойл Genesis Armortech JP. Собираюсь в дальнюю поездку (если все срастется), заодно и посмотрю, как оно себя ведет. Если не понравится, буду искать другие варианты. На Taif тоже смотрел, но оно было недоступно.

[StasonCRV]

5W-30 Genesis Armortech JP залил после 5W-30 Genesis Armortech FD.
двигатель заметно тише и эластичней работает, нравится.
Вообще на Лукоиле уже порядка 100т, начинал еще с Lux, никаких нареканий.
Огорчает только ценник на казалось бы отечественный продукт, цена выросла в 2 раза, уже можно импортные аналоги смотреть.
Sintec что-то пока опасаюсь заливать)