Попытаюсь систематизировать информацию по "нескрипящим" колодкам:
MZ690019, MZ690349, MZ690332, Lucas GDB 1126 - Не скрипят. Номера колодок одобрены дистрибьютором. Lucas GDB 1126 - много отрицательных отзывов. Mintex MDB1539 не скрипят.
Номера колодок Textar 21363 157 0 5 Т4047/MZ600006. Номера дисков Textar 98200 1352 0 1/mr205215 ATE 13.0460-5958.2 EBC Green Stuff DP2954 - говорят очень хорошие, но лучше брать 6954 - они для SUV Ferodo - FDB 765 очень советую, проблему с тормозами вообще забыл с данного момента.
Краткий обзор с ценами: >>>
Кашияма, судя по отзывам одноклубников "не айс".
Подборка тормозных дисков и колодок от YesYes - >>>
Резюме по тормозным дискам и колодкам на 03.03.09 от v64 - >>>
Самостоятельная замена колодок (Инструкция) - >>>, >>>, >>>
Немного тех части от YesYes - >>>
[свернуть]
Сборник полезной информации по колодкам: >>> (Спасибо YesYes)
Скрытый текст
Цитата:
Сообщение от YesYes
Подборка по тормозным дискам (Фирма\текущий артикул):
... Подборка по тормозным колодкам (Фирма\текущий артикул):
...
Хорошо, циммерман не самоцель, просто хочется узнать лучшие варианты.
Кому-то нравится попадья, а кому-то свиной хрящик... Один тормозит головой, а у другого педалей газа и тормоза нет, вместо них тумблеры "вкл" - "выкл". Отсюда разные требования к тормозам. Прочтите тему!
Кому-то нравится попадья, а кому-то свиной хрящик... Один тормозит головой, а у другого педалей газа и тормоза нет, вместо них тумблеры "вкл" - "выкл". Отсюда разные требования к тормозам. Прочтите тему!
К сожалению я незнаком с изысками высокохудожественного торможения и поэтому меня вполне устроят несколько вариантов где диски не поведёт после нескольких луж при бодрой езде, где колодки не будут скрипеть, а вместе они ещё бы уверенно останавливали автомобиль. Немного требований, правда?
Цитата:
Сообщение от zorge799
Прочтите тему!
В подобных темах на 400 страниц, действительно полезной информации страниц 20-30, а я, извиняюсь, не большой любитель беллетристики)
В подобных темах на 400 страниц, действительно полезной информации страниц 20-30, а я, извиняюсь, не большой любитель беллетристики)
Тогда делайте свой выбор самостоятельно, ибо никто, кроме вас не знает, какие требования вы предъявляете к тормозам. Понятие "бодрая езда" у каждого свое. Может быть потребуется полностью менять тормозную систему, ставя другие суппорты, а может и стандарта будет достаточно. Второе актуальное требование - цена, многие колодки/диски стоят неприлично много, и соотношение сколько мне не жалко отдать за тормоза/насколько мне нужно именно это качество торможения у каждого свое. Если резюмировать, то тормоза на ХуЭле, как вы изволили выразиться, для гонсчегов "хуэлевые", т.е. по-русски "не очень" и нуждаются в серьезном тюнинге. Цена вопроса - около 80 - 100 тысяч на сегодняшний день.
А тема на 400 страниц именно из-за таких вот вопросов - "А подскажите самую лучшую пару диски/колодки", или "А вот такая пара ...../..... как себя ведет! Не коробит ли ее от луж/не скрипит ли она/тормозит ли?". Успехов!
Последний раз редактировалось zorge799; 15.07.2015 в 06:50.
zorge799, вот просто удивляет для чего столько текста ни о чём, вместо ответа на элементарный вопрос? Неужели так сложно просто написать названия дисков и колодок которые вы бы выбрали для себя?
Нет же, вместо этого нужно плеснуть ведро эмоций в воспитательных целях заполняя пустотой очередную страницу топика...
Неужели так сложно просто написать названия дисков и колодок которые вы бы выбрали для себя?
Нет же, вместо этого нужно плеснуть ведро эмоций в воспитательных целях заполняя пустотой очередную страницу топика...
То, что я выбрал для себя, может вам не подойти по массе причин, и вы потом меня же в этом обвините! Лень читать хотя бы 40 последних страниц - не сочтите за труд изучить хотя бы шапку темы.
Подскажите нужно ли докупать что либо кроме дичков,колодок и противоскрипных пластин, смотрю некоторые заказывают доп. резинки и рем комплекты, в каких случаях они нужны?
То, что я выбрал для себя, может вам не подойти по массе причин, и вы потом меня же в этом обвините! Лень читать хотя бы 40 последних страниц - не сочтите за труд изучить хотя бы шапку темы.
Наверное перед тем как здесь что-то написать я ознакомился с топиком темы, там последняя актуализация по дискам 11-го года. Как-то терзают смутные что производителей не прибавилось, да и качество прежних могло измениться. Так что считаю опрос мнений с имеющимся опытом эксплуатации, наиболее актуальной информацией на текущий момент.
А если ваш опыт по каким-то вашим субъективным причинам не может быть полезен для меня и других, то я на нём не настаиваю)
К сожалению я незнаком с изысками высокохудожественного торможения и поэтому меня вполне устроят несколько вариантов где диски не поведёт после нескольких луж при бодрой езде, где колодки не будут скрипеть, а вместе они ещё бы уверенно останавливали автомобиль. Немного требований, правда?
В подобных темах на 400 страниц, действительно полезной информации страниц 20-30, а я, извиняюсь, не большой любитель беллетристики)
Требования у всех к тормозной системе примерно одинаковые, только бюджет разный. Если лишних денег или желания на переделку штатной системы нет, что, конечно же, лучший из вариантов, то работаем с тем, что есть.
Весной также озадачился сменой дисков/колодок, стояло все оригинальное и впринципе устраивало. Не нравилось только две вещи - при активном частом торможении начинают "плыть" и цокали/щелкали диски после большинства поездок в теплый период (я так понимаю остывали), при этом в фанаты скорости я себя не записываю, стиль езды умеренный/умеренно-агрессивный (по настроению и опаздываемости, как и у всех).
Начал с передней пары - диски циммерманы с перфорацией, колодки АТЕ. Две первые поездки - от сервиса до дома и в выходные на 1000 км выявили:
1) колодки нереально вонючие (может левак (брал в экзите), а может их перфорация так активно сжирает);
2) при торможении на скорости 120-140, как очень плавном, так и поактивнее, спереди доносился скрип/писк.
Подумав про несовместимость пары, повышенное запаховыделение колодок также мне не импонировало, решил не жадничать и взял керамические Power stop. Первое время скрип/писк также периодически присутствовал в указанном диапазоне, сейчас вроде прошел, может диски просто притирались.
Месяца полтора назад поставил ту же пару Циммерман/Power stop на заднюю ось.
Доволен ли я результатом? Скорее да. По субъективным ощущениям тормозят лучше, не цокают/щелкают после поездок, когда нужно - плавное и предсказуемое торможение, когда нужно более агрессивное - это происходит. Пару раз уже успел попасть в достаточно неприятные ситуации - поведение тормозов вполне устроило.
По колодкам. Тут выбор за Вами, вполне логично, что керамика будет намного быстрее съедать диск. Лично для меня это не проблема, т.к. годовые пробеги детские, да и тормоза не то место, где стоит слишком уж экономить. Если бюджет позволит, можете присмотреться к комплектам диски/колодки Power stop. Ребята там правда простые, когда доллар вырос к рублю, подняли цены почти в два раза, когда же доллар упал до 50-55, цены остались на том же уровне)). В апреле, когда покупал колодки, задавал этот вопрос, обещали, что если курс будет держаться, в мае снизят цены, тк продают остатки купленные задорого). Цены пересчитывают до сих пор, поэтому диски у них принципиально брать не стал, да и колодки керамические можно от другого производителя взять, дешевле раза в два почти.
Диски. Не забудьте их обкатать, на сайте циммермана этому посвящен целый трактат, я же тупо постарался первые 300 км. резко не тормозить и считаю это исчерпывающим.
Надеюсь данная информация поможет сделать некоторые выводы и извиняюсь за беллетристику)
А если ваш опыт по каким-то вашим субъективным причинам не может быть полезен для меня и других, то я на нём не настаиваю)
У меня спереди стоят диски АТЕ/колодки НИБК, сзади Текстар/НИБК. Тормозами доволен, СМАЗЫВАЮ НАПРАВЛЯЮЩИЕ КАЖДУЮ ВЕСНУ (считаю этот момент ключевым). Колодки НИБК на мой взгляд лучшие по соотношению цена/качество, хотя некоторые здесь считают, что они не тормозят. Еще раз повторю - мне хватает. Помогло в выборе?
Паша_23, это была не беллетристика, а просто классика жанра! Мне особенно был интересен сюжет с Циммерманом в главной роли))) zorge799, а вам вообще отдельная благодарность за таки предоставленные очень секретные данные