Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от Megatron_spb
Для проставок амортизаторов нужны ещё и длинные шпильки.
Почитайте отчёт Мегаакселя что-ли, у него там всё с картинками.
Но, имхо, поднимая зад на своё исходное место (а не задирая его выше нормы), амортизаторы-то как раз трогать не надо. Только пружины.
Это если они по отдельности.
Спасибо объяснили, а то я в 39 лет (за рулем с 13, все свои машины стараюсь по-возможности ремонтировать и обслуживать самостоятельно) не представляю устройство подвески своего автомобиля...
Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
@Курск, если прямо на этой странице форума спуститься вниз, то можно с удивлением увидеть множество ссылок на отчёты тех, кто ставил пружины. там отражены практически все варианты...
Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от Megatron_spb
Много кто ставил, только они ходят недолго и ломаются в итоге.
Откуда такие выводы. Я уже год езжу и доволен и знаю много людей у кого тоже нет претензий к этим пружинам. Просто волгопружины тоже бывают разные. И кстати в последнее время слышал много негативных отзывов и о шведских пружинах. Так что тут еще спорно какие лучше.
Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от Megatron_spb
Год не срок, год можно и в гараже простоять.
Тут важны условия эксплуатации.
А 3 года срок? И 50 тысяч пробега? А ещё без проседания? Да к тому же при самой мягкой работе задней подвески? Может фотки надо?
Вообще перед тем как о чём-то говорить, лучше это попробовать самому.
Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
@DenisK85, @ДаНет,
Ребята, вы пишите тогда номера именно тех пружин, что стоят у вас. А то парень щас купит волгопружины (а мы знаем, что они есть различные) и они у него просядут. А потом окажется, что у он купил совершенно не те волгопружины.
Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
Все номера наверху написаны. Единственный момент который нужно учесть, это производитель. А если кто-то решит ставить ВП, то нужно только поковырятся в теме и он найдёт всё что нужно.
Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от Nikdas
@DenisK85, @ДаНет,
Ребята, вы пишите тогда номера именно тех пружин, что стоят у вас. А то парень щас купит волгопружины (а мы знаем, что они есть различные) и они у него просядут. А потом окажется, что у он купил совершенно не те волгопружины.
Я себе ставил пружины в желтой упаковке с тремя засечками. Жалоб нет. Езжу довольно таки активно и много по гравийной дороге. Проехал на них около 50 тысяч уже.
Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
Здравствуйте! Сильно просели и хочу поменять задние пружины, но не могу определиться. Подскажите пожалуйста по пружинам Lesjofors 4215628 / Kilen 51428 (в народе ШП28) усиленные и Lesjofors 4215635 / Kilen 51435ЭКСТРА-усиленные (в народе ШП35).
Дело в том, что после замены ездить буду на них пол года, потом скорее всего поставлю ГБО, но пока в раздумьях, какие выбрать, чтобы был запас на тяжесть балона и чтобы было комфортно передвигаться если вдруг передумаю ставить ГБО.
Заранее благодарю Вас за любую информацию!
Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от StewieNN
Хочу поменять задние пружины, но не могу определиться. Подскажите пожалуйста по пружинам Lesjofors 4215628 / Kilen 51428 (в народе ШП28) усиленные и Lesjofors 4215635 / Kilen 51435ЭКСТРА-усиленные (в народе ШП35).
Дело в том, что после замены ездить буду на них пол года, потом скорее всего поставлю ГБО, но пока в раздумьях, какие выбрать, чтобы был запас на тяжесть балона и чтобы было комфортно передвигаться если вдруг передумаю ставить ГБО.
Поставь 28-ые. Баллон ГБО не на столько тяжелый, тем более он вместо запаски будет висеть. 35-ые не для ГБО, а для постоянной перевозки тяжелых грузов.