[Civ-020]

Сообщение от A1ex_B6

Кайфуешь? ))) Есть смысл на дальний линзы ставить? У меня как раз есть комплект донорских ксеноновых фар в хорошем состоянии, только уши решетки сломаны...

Кто как хочет,я себе сделал на отдельную кнопку,в лесу когда еду включаю и наступает день.

[ale-x-ander]

Сообщение от A1ex_B6

Кайфуешь? ))) Есть смысл на дальний линзы ставить? У меня как раз есть комплект донорских ксеноновых фар в хорошем состоянии, только уши решетки сломаны...

Пока только в предкушении, как получу, поставлю - все расскажу.
На дальний линзы ?- да пусть будет, много - не мало!

[A1ex_B6]

Сообщение от Civ-020

Кто как хочет,я себе сделал на отдельную кнопку,в лесу когда еду включаю и наступает день.

Ездил на ТО в ТСМ, видел там аут с линзами, у него в месте фокуса пучка на стекле будто плавится стекло, почему так случилось? Хозяина не было, спросить было не у кого...

[Dmitrius007]

Парни, у меня стоит 4 линзы биксенон. Скажу одно - Не реально КРУТО!!!! На другой оптике вы будете ехать и плакать потому что ничего не видно =)))
Есть один большой нюан. НУЖНО СТАВИТЬ 2 КОРРЕКТОРА! иначе получаете раздвоение излома. Если не установить корректоры и посадить 2 людей сзади или подгрузить багажник вас будут проклинать на дороге, а желающих подобного тут я думаю не много! В идеале это 2 авто корректора но мне кажется это ооооочень дорого выйдет. К тому же обязательно установить омывайку (если её нет) Это больше для ментов. Иногда тормозят спрашивают чё да как и почему.

[ale-x-ander]

Получил фары, попробовал ксенон...

[ale-x-ander]

Вот так сбоку:

[Dmitrius007]

Корректоры есть? светят в 1 линию?

[Civ-020]

Сообщение от Dmitrius007

Корректоры есть? светят в 1 линию?

Корректор штатный остается,светят в одну линии.

[ПавLентий]

4 билинзы в одну линию не светят. Это точно. Центр внутренних линз(в секции дальнего ) чуть ниже наружных....С этим ничего не поделаешь. Заметно это только когда подъежжаешь к стене или любому другому объекту, на котором чётко видны СТГ линз.

[Civ-020]

Сообщение от ПавLентий

4 билинзы в одну линию не светят. Это точно. Центр внутренних линз(в секции дальнего ) чуть ниже наружных....С этим ничего не поделаешь. Заметно это только когда подъежжаешь к стене или любому другому объекту, на котором чётко видны СТГ линз.

Вот здесь я с тобой поспорю,центр не совпадает,но линза дальнего так же как и ближнего регулируется в двух плоскостях,если даже ставить две линзы с шторками галочками,то их можно сместить в одну,то есть получается светят 4 линзы а галочек на стене только 2.Я Так уже делал.А на этих фарах которые у Александра,то там еще проще их отрегулировать,там в месте где дальний свет стоит мото линза,а у нее нет галочки а просто прямая шторка.

[shind]

Civ-020,
У Александра были фары со штатным ксеноном и штатными блоками розжига.
Отсюда вопрос!
Какие лампы стоят в билинзах и какие блоки их разжигают? Штатный блок розжига исключается или он работает на одну линзу, а на вторую( дальний) ставится дополнительный блок?
Глазки притухают при включение головного освещения или остаются в полном накале?
Есть реальный интерес, спрашиваю не просто так.

[ale-x-ander]

Леш, на каждую лампу поставлен свой блок розжига ( 4 шт). Остальное пояснить не могу, Артем подскажет здесь, он более чем адекватный и контактный человек

[ПавLентий]

Сообщение от Civ-020

.............даже ставить две линзы с шторками галочками,то их можно сместить в одну,то есть получается светят 4 линзы а галочек на стене только 2.Я Так уже делал...............

Артём, да я только ЗА! Линзы, которые у меня стоят в секции дальнего (если помнишь) - без галки!! Отрегулируешь тогда мне так, чтоб только 2 галочки было, когда за стеклом приеду??

[Civ-020]

Сообщение от ПавLентий

Артём, да я только ЗА! Линзы, которые у меня стоят в секции дальнего (если помнишь) - без галки!! Отрегулируешь тогда мне так, чтоб только 2 галочки было, когда за стеклом приеду??

Езжай в сервис и регулируй по прибору,если хороший регулировщик то сделает,у меня нет такого прибора.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от shind

Civ-020,
У Александра были фары со штатным ксеноном и штатными блоками розжига.
Отсюда вопрос!
Какие лампы стоят в билинзах и какие блоки их разжигают? Штатный блок розжига исключается или он работает на одну линзу, а на вторую( дальний) ставится дополнительный блок?
Глазки притухают при включение головного освещения или остаются в полном накале?
Есть реальный интерес, спрашиваю не просто так.

Ну ты уж прям хочешь,из обычных фар сделать оптику как на БМВ,что бы и блоки были штатные и глазки притухали,тогда ити фары будут стоить как орегинальные фары БМВ.

Добавлено через 22 минуты
Народ давайте я отвечу один раз на все ваши вопросы,просто уже устал каждому все обьяснять.)))))Фары расклеиваются и вместо ваших лампочек вставляются би линзы( это линзы со шторкой внутри которая работает и на ближний и на дальний) тоесть если в фарах ставятся по 1линзе то получается,2 ближних и 4 дальних,если по 2 линзы то получается 4 ближних и 4 дальних,разьем ламп у лин Н1 но может быть и Д2р,на каждую линзу ставится свой блок розжига(если хотите ксенон).Ангельские глазки могут быть разные,большие как у Александра или маленькие размером с линзу,так же в кольца линз можно вставить ДХО (диодные кольца СОВ),Глазки питаются от габаритов,можно сделать подсветку линзы красным,синим,зеленым и Т.Д. Стоимость работы.Разбор и сбор фар 5000р покраска внутри фары 2500 глянец,500р мат.Поворотник можно затонировать(как пленкой,так и лаком)установка линз в ближний и дальний 1000р,больших глазок 500р.Вроде ответил на все часто задоваемые вопросы.

[shind]

Сообщение от Civ-020

Ну ты уж прям хочешь,из обычных фар сделать оптику как на БМВ,что бы и блоки были штатные и глазки притухали,тогда ити фары будут стоить как орегинальные фары БМВ.
.

А почему бы нет?! ))))
Просто подхожу к этому девайсу с полной ответственностью , поэтому и задаются такие вопросы. Согласись, когда человеку нравится изделие, и оно выполнено по всем критериям заказчика, то вопрос в цене как правило решается с положительным результатом.