Для кого как.новизна для меня всегда лучше.я не поклонник какой то одной марки,и хорошо помню,как ревниво ругали нынешний аккорд владельцы предыдущего.и многие пересели на него.кто то на мазду6,кто то на кэмри,а кто то на теану.каждый решает сам.но мое мнение,новое-лучше,а уж если фейслифтить,то более радикально.купил тачку 2012 модельного года,а выглядит как 2005.деньги даем за что?
Я ждал когда выйдет новая модель. Вышел бы вперед Сервант, вероятно взял бы его. Очень с большими скидками Форика отдавали, на Х-Трейл были хорошие скидки, но как то осознание того, что я куплю сейчас то же самое, что люди покупают б/у за полцены, а через два года буду ездить на "в прошлом кузове" и через три продам с существенным дисконтом как старую модель очень останавливало. А так я ни разу не поклонник Митсы, взял то, что на данный момент цена+стоимость владения/качество.
Ну и на старые модели ДОЛЖНЫ быть значительные скидки. И 50 тысяч это ни о чем. Минимум- стольник.
А кто сказал, что в аута новый кузов?
Если мне не изменяет склероз, сами япы говорили, что решили вернуться немного назад и сделали кузов похожим чем-то на первый аут и старый паджерик.
Как только Владимир Агапов выложил первые фото с женевского автосалона - народ обсуждал уже эту схожесть!
Если не прав - поправьте...
А кто сказал, что в аута новый кузов?
Если мне не изменяет склероз, сами япы говорили, что решили вернуться немного назад и сделали кузов похожим чем-то на первый аут и старый паджерик.
Как только Владимир Агапов выложил первые фото с женевского автосалона - народ обсуждал уже эту схожесть!
Если не прав - поправьте...
... оригинальная, как минимум, точка зрения.
То есть Вы не находите визуальных различий?..
Ну тогда сравните геометрические параметры.
Вот как раз про внешнее сходство я и веду речь!
Я же писал, что этот вопрос уже обсуждали ранее и народ нашел определенное сходство...
Я не говорю, что новый корпус у аута плохой или хороший - он просто похожий!
Геометрия другая - тут спора нет...
Вон, киа, выпускает все авто с одинаковой радиаторной решеткой и не парится.
Ну как не смотрю, ну не вижу я сходства, старый аут и новый, как тут человек на загадочном авто "не скажу" утверждает нет ничего нового, машина внешне и внутренни абсолютно новая, и это уже о многом говорит в сторону покупки, армия которых уже приближается с учетом заказов к 10К и это в целом за два месяца.
По поводу "не скажу" объясню - на мицу катаюсь с 2003 года, сначала лансер 9, а потом Х. Затем полтора года на хл, но потом отдал его сыну. Так что про мицу много чего знаю и много чего поставил вместе с ребятами с лансер и аут-клубов, чего нас изначально лишили.А вот какая будет следующая машина - не скажу, тк пока не знаю. Но, скорее всего, не мицу.
Про 10К новых аутов Вам рольф сказал? А чего так мало? Могли бы сказать и 100К и 500К!
А то что ауты не очень берут - так это признали даже ярые сторонники из Самары (найдите пост Философа, в котором он пишет о наличии аутов в свободной продаже). Заодно почитайте старые посты - где-то март-апрель. Там много было мнений по схожести нового аута.
Ничего личного ..... и нового...
Абсолютно отошли от темы и надо заканчивать флудить - я заканчиваю.
Если есть желание - давайте создадим отдельную тему и там начнем обсуждение?
Визуальной наружной и внутренней схожести НОЛЬ, абсолютно другое авто. А то что мало говорят берут, кричат только обладатели XL-ей , т.к. продать и купить новый пупок развяжется, много добавлять, в кредит не все хотят, вот и кричат что старый аут это и топ машина, и веха технологий, и премиум сигмент )))
Опять в белый свет как в копейку!
Насчет пупков - сомнительный тезис. Кто хотел - давно уже сдали хл и взяли авто других производителей. Ну или устраивает владение вторым хл на настоящий момент. А вот у владельцев нового аута может действительно не хватает бабок на более лучшее авто - поэтому и высказывания такие резкие. В чужой кошелек не заглядываю - нет такой привычки. Все мы выбираем авто по своим возможностям - кому-то жигуль в радость, а кому-то и поршик уже приелся.
Я прекрасно понимаю, что всяк кулик свое болото хвалит и спорить с этим не намерен.
Про фламастеры уже не раз писали...
А то, что старый аут верх технологий и премиум сегмент - по-моему, никто и не писал.
Наверное, от нового аута ждали намного больше, чем нам дали япы и рольф - поэтому и отношение другое.
Но так всегда было и так будет.... Чему удивляться?
Согласен полностью - поэтому и предлагаю относиться к чужому мнению более лояльно.
Так на нашем форуме было всегда и давайте все вместе этому следовать...
А по сути темы вопрос - кто реально тестил капу и какие ощущения?
Интересует, прежде всего, подвеска, шумка, динамика, удобство посадки, ...
Про комплектации можно и в инете почитать.