Ответ: Самостоятельная окраска дисков и суппортов.
С мировоззрением у меня все в норме… Это уж точно.. И то как выглядит моя машина сейчас .. Это не финал.. Просто может у вас дохрена бабла, и есть возможность вложить его в свою машину сразу вагоном .. А у меня нет.. Да и желание все сразу нет делать… лучше постепенно, чтобы каждая мельчайшая доработка приносила радость! А колхоз или нет – это решать вам … ГЛАВНОЕ, ЧТО МНЕ НРАВИТЬСЯ!!!! А словарь уже купил буду иметь в виду, что здесь надо 25 раз проверить, то что напечатал, перед тем как нажать кнопку отправить)))
Ответ: Самостоятельная окраска дисков и суппортов.
Уважаемые одноклубники.
С обсуждением пердячей трубы получилась ситуация, как в том анекдоте: "...ну раз уж так, тогда и сажай меня сразу за изнасилование. Почему? Ну как - аппарат-то есть..."
Ответ: Самостоятельная окраска дисков и суппортов.
Да че вы накинулись, прикольно следить, кто на что горазд, и вообще создатели и дизайнеры авто отдыхают и плачут. А вообще, чем бы дитя не тешилось, лишь бы.....
Ответ: Самостоятельная окраска дисков и суппортов.
Господа,раз уж тут такое дело о покраске итп.,дайте совет,задел диском о бордюр(стандартная ситуация),поцарапал конечно. Поехал в мастерскую-там сказали ничего не сделать,диск то просто алюминевый и всё.
Вопрос:какие есть выходы из ситуации?? Что вообще можно сделать,кроме как покласть??
Ответ: Самостоятельная окраска дисков и суппортов.
С запаской поменяй местами в первую очередь. А потом уже можно думать: полировка (если не сильные царапины)+лак сверху или покраска всего диска... (хотя сам ничего не делал, ездил на покоцанном, на ходу ведь не видно).
Ответ: Самостоятельная окраска дисков и суппортов.
1-есть специальная шпаклевка по алюминию, но она достаточно дорогая.
2-берем обычную стеклошпаклевку марки BODY (зелененькая баночка) и все как обычно шлифуем, грунтуем, "матим", красим пятном, лачим и все.
3-если все это на краю диска, то наплавляем аргонной сваркой алюминия, а дальше все как в пункте 2
Ответ: Самостоятельная окраска дисков и суппортов.
Цитата:
Сообщение от Дим-Димыч
С запаской поменяй местами в первую очередь. А потом уже можно думать: полировка (если не сильные царапины)+лак сверху или покраска всего диска... (хотя сам ничего не делал, ездил на покоцанном, на ходу ведь не видно).
Судя по авто, запаска должна быть штамповка, однако!
Ответ: Самостоятельная окраска дисков и суппортов.
Я тоже диск оцарапал, хочу как минимум антикорозином покрыть.
На монтажке при балансировки, остались царапины в районе колпачков, кто знает как мможно исправить?
Чувак, диски и супорта смотрятся на 5+, я тоже супорта хочу покрасить, но не знаю чем, там температура приличная... у друга выцвели через месяц и сейчас пипец
Ответ: Самостоятельная окраска дисков и суппортов.
как исправить я писал..... а по поводу покраски суппортов есть специальная "температурная" краска которая не боиться температуры до 300 градусов. На крайняк продаются баллончики с краской для окрашивания суппортов(200-450 р.)
Ответ: Самостоятельная окраска дисков и суппортов.
по поводу исправить - это окрасить часть диска?? Как то слишком глобально и затратно.
Краски видел, если балон - то супорта снимать надо - напряжно.
Демон_71, тебе в диски хорошо бы было такие колпачки всунуть к сожалению, изображение утрачено
Ответ: Самостоятельная окраска дисков и суппортов.
Цитата:
Сообщение от CrutcH
Я тоже диск оцарапал, хочу как минимум антикорозином покрыть.
На монтажке при балансировки, остались царапины в районе колпачков, кто знает как мможно исправить?
Чувак, диски и супорта смотрятся на 5+, я тоже супорта хочу покрасить, но не знаю чем, там температура приличная... у друга выцвели через месяц и сейчас пипец