Если лямбда не тупит (срабатывает быстро), то сильно беднить форсы не должны. Вот Антоха поменял лямбду на новую - сразу видно, как уменьшилась амплитуда колебаний Oxygen Feedback Trim, соответственно и разброс показаний шлз при этом бы уменьшился.
показания шлз в любое время года на треке при измененном конфиге впуск выпуск было в пределах 14.7 плюс минус 0,4-0,5. на сток эво 14,8 плюс минус 0,2-0,3
разбираюсь в пределах безопасности смеси
вопрос следующего характера, на сколько я понимаю при тапке в пол максимально безопасная граница до 13?
какова должна быть смесь при крейсерском режиме - скажем 5 передача буст 0,5 обороты 3 000?
и буст ровно 0 - обороты 1,5 5 передача - показания ШПЛ?
Мощностная смесь это 12.5. Но, как говорил мне Ваня, на нашем моторе этого не получить )))
Ярослав настроил Антону на 11.7-11.8 на тапке. Какой при этом егт я не знаю, ибо у Тохи его пока нет (лично мне очково с такой смесью ездить без егт и без работающего шлз).
Сам катаю топливо от Ромы, он его настраивал на смесь 11.
И опять же апеллируя к Ване - лучше побогаче и позлее зажигание, чем наоборот.
про тапку в пол впринципе понятно - кашу маслом не испортиш) ну это если совсем грубо
согласен лучше злые углы и побогаче
тогда вот так спрошу
при бусте 0,5
5 передачи
скорость в районе 100 -120
обороты 3 000
смесь 13-14 - опасно?
ты не правильно вопрос ставишь смесь нельзя рассматривать в конкретный момент! когда тапка в пол - это конкретная постоянная ситуация!
а здесь трудно сказать но опасности на таком наддуве нету точно)
ты не правильно вопрос ставишь смесь нельзя рассматривать в конкретный момент! когда тапка в пол - это конкретная постоянная ситуация!
а здесь трудно сказать но опасности на таком наддуве нету точно)
тоесть ты хочешь сказать, что невозможно отследить смесь в крейсерском режиме, к примеру по трассе?
---------- Добавлено в 14:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:20 ----------
Цитата:
Сообщение от olegacy
Такая смесь на турбо тачке страшна только чёрным дымом и засраными свечами!
тоесть ты хочешь сказать, что невозможно отследить смесь в крейсерском режиме, к примеру по трассе?
можно но при этом педаль газа должна быть четко зафиксирована, иначе она скачет
на ускорении в пол педали будет одна смесь
а на ускорении в 3/4 педали смесь другая
а при дваке в пол как раз около 12!
а при сбросе газа она вообще богатая как скрудж макдак
хотя не исключаю что настройщики себе могут настраивать ее везде в плюс минус - для себя же делают)