При установке ВСЕГДА делается небольшой вырез в юбке бампера
При этом:
1, 2 и 5 – являются съемными (для возможности открывания нижней створки багажника без ее повреждений) – ключик поворачиваете и крюк вынимаете;
4 – условно съемный/съемный (как считать) – необходимо покрутить гайку и вынуть штырь
3 – условно съемный (необходимо откручивать болты крепления крюка)
6 – несъемный вообще
Если у Вас несъемный фаркоп или вы не сняли фаркоп, то не открывайте нижнюю створку А то …
Схемы подключения:
1) Предусмотренная заводом: код запчасти - MZ 313909; Примерная стоимость – от 5 000 до 10 000 рублей – ищите! Опыт
2) Обычная (подключение к штатной проводке) – стоит 350 – 1 000 рублей: варианты подключения – >>; >>. Возможный негатив – Выход из строя блока Ectas из-за светодиодных фонарей, но случаев таких не было – >>, >> и наверно лучше подключать через реле. Фишка, к которой подключаться
Проводку бери универсальную,оригинал-выброшеные на ветер деньги!!!
При подключении накосячить ну очень трудно!!!
Крюк советую ставить быстросъемный,уже таскал от 500 кг до 1500 кг
держит нормально,ни каких стуков от крюка нет
Проводку бери универсальную,оригинал-выброшеные на ветер деньги!!!
При подключении накосячить ну очень трудно!!!
Крюк советую ставить быстросъемный,уже таскал от 500 кг до 1500 кг
держит нормально,ни каких стуков от крюка нет
Спасибо за совет!
Фаркоп хочу поставить BRINK. Съемный. Потому, как понимаю, что потому он и съемный - по причине окидной нижней панели двери задка.
А универсальную проводку где ставил?
И что-за коробочки на оригинале ?
Спасибо за совет!
Фаркоп хочу поставить BRINK. Съемный. Потому, как понимаю, что потому он и съемный - по причине окидной нижней панели двери задка.
А универсальную проводку где ставил?
И что-за коробочки на оригинале ?
У меня стоит оригинальный,ММС.Съемный естественно.И съемный он изначально не по причине откидной панели,а потому что по европейским требованиям, новым,передвигаться без прицепа с голым фаркопом нельзя,поэтому оригинальный и съемный.Проводка стоит универсальныя,все работает.Таскаю прицеп-дачу и прицеп с машиной.Ставил в Рольфе.
У меня стоит оригинальный,ММС.Съемный естественно.И съемный он изначально не по причине откидной панели,а потому что по европейским требованиям, новым,передвигаться без прицепа с голым фаркопом нельзя,поэтому оригинальный и съемный.Проводка стоит универсальныя,все работает.Таскаю прицеп-дачу и прицеп с машиной.Ставил в Рольфе.
Универсальную проводку Рольф ставил? Ты им ее привез, а они установили? Без вопросов?
Народ! Сегодня случайно заметил XL с хромированный фаркопом!!!
Я незнаю откуда его достал владелец, НО я успел разглядеть что он не торчит ниже запаски (возможно небольшая прорезь в юбке), и он явно ниже верха бампера, тоесть дверца откроется!!!
И по моему он несьемный!
Смортелся аккуратно, и блестел!!!
Если увижу его еще раз, подьеду празпрошу!
Есть такой у Bosal. "Pajero Sport (Motero) GLX (K90) + (НЕРЖАВЕЙКА ЗЕРКАЛЬНАЯ)/98-тип шара F"
Крюк советую ставить быстросъемный,уже таскал от 500 кг до 1500 кг
держит нормально,ни каких стуков от крюка нет
Планирую таскать лодку (прицеп ЛАВ 81014, вот такой http://www.cartrailer.spb.ru/81014.html). Есть несколько вопросов:
1. Обязательно ли подсоеденять к сцепному устройству "страховку" - в моем случае это 2 стальных шнура, не очень, надо сказать, длинных. Просто свободной проушины нужного диаметра на нашем фаркопе я не обнаружил. И ... если все же набросить страховку, может заодно сделать соединение "антивандальным"?
2. Нужно ли отсоеденить прицеп от розетки при спуске парохода на воду (при этом фонари прицепа оказываются ниже уровня воды) или они (фонари) влагозащищены ???
Планирую таскать лодку (прицеп ЛАВ 81014, вот такой http://www.cartrailer.spb.ru/81014.html). Есть несколько вопросов:
1. Обязательно ли подсоеденять к сцепному устройству "страховку" - в моем случае это 2 стальных шнура, не очень, надо сказать, длинных. Просто свободной проушины нужного диаметра на нашем фаркопе я не обнаружил. И ... если все же набросить страховку, может заодно сделать соединение "антивандальным"?
2. Нужно ли отсоеденить прицеп от розетки при спуске парохода на воду (при этом фонари прицепа оказываются ниже уровня воды) или они (фонари) влагозащищены ???
У меня точно такой же прицеп
1. Накидываю петлей(восьмеркой) на шар (тросики соеденил болтиком)
Универсальную проводку Рольф ставил? Ты им ее привез, а они установили? Без вопросов?
Рольф ставил.Ничего я им не привозил,все у них и брал.Предложили два варианта,родной комплект и универсальный,причем ценой эти две,по сути,одинаковые вещи различались в десять раз. Функционально не отличаются никак.Просто комплект проводов.Все работает.
Рольф ставил.Ничего я им не привозил,все у них и брал.Предложили два варианта,родной комплект и универсальный,причем ценой эти две,по сути,одинаковые вещи различались в десять раз. Функционально не отличаются никак.Просто комплект проводов.Все работает.
Во как! Официалы неоригинал предлагают Хотя, защиту неоригинал тоже ставят.
Сорри за ОФФ.
Заметил несколько измененений...
Лебедку специально ставил под кронштейн ? И резинка, к которой притягиваешь лодку за носовой рым, несколько отличается от штатной... Это такие были раньше, или тюнинг? У меня корсар комбат 380 + мерк 15 2T, ловлю, в основном, на ЮБЛО (Дубно)...
Последний раз редактировалось shamus; 19.02.2008 в 10:09.
Сорри за ОФФ.
Заметил несколько измененений...
Лебедку специально ставил под кронштейн ? И резинка, к которой притягиваешь лодку за носовой рым, несколько отличается от штатной... Это такие были раньше, или тюнинг? У меня корсар комбат 380 + мерк 15 2T, ловлю, в основном, на ЮБЛО (Дубно)...
ОФФ.
1. Да специально,так как лодка тогда упирается в резинку.
2.Видимо раньше шли штатно.
3.Кайман 400,ямаха 30 двух тактник, мерк 5 четырех тактник(троль)
5.Ловлю чаще всего в Карелии к сожалению, изображение утрачено