На сервисе проблема не решается.
Вариатор то не развалился.
А откат для нашего коня считается нормалём.
На самом деле тут чуток похолодало и откат исчез -отсюда вывод, как указывалось в этой ветке ранее чуть большие обороты двигла и вариатор держит.
А значит весь этот "противооткатный помощник", якобы присутствующий в нашей машинке очередной маркетинговый бред типа "противоробуксовочной системы".
Или как любят говорить мои программисты если баг описать в руководстве он станет фичей.
А значит весь этот "противооткатный помощник", якобы присутствующий в нашей машинке очередной маркетинговый бред типа "противоробуксовочной системы".
HSA пошел на машинах с 2010 года. По отзывам в соотв. ветке JFG - работает нормально: при помощи штатной тормозной системы машина удерживается на горке.
2011 на CVT 2,4 по комплектации HSA точно есть, но на деле экзамен на автодроме на таком не сдать. Пока задом не сдаш и не разгонишся.
Я в легком А...Е. Уклон ~20 град lock 4wd включен - катится ссука назад.
Как быть - буксовать то нельзя. Вот такая HSA от mitsy...
2011 на CVT 2,4 по комплектации HSA точно есть, но на деле экзамен на автодроме на таком не сдать. Пока задом не сдаш и не разгонишся.
Я в легком А...Е. Уклон ~20 град lock 4wd включен - катится ссука назад.
Как быть - буксовать то нельзя. Вот такая HSA от mitsy...
Посильнее давишь на тормоз перед стартом - стоит железно 4 секунды, а больше никто и не обещал, да и нафиг не надо.