PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
Вчера, когда был у ОД, увидел подъехал МПС 2 на резине Гудрич МТ, а у нас снега сейчас, просто мама не горюй.
Я решил поинтересоваться у хозяина на сколько комфортно на ней ездить зимой.
Ответ : держать большую дистанцию, заранее тормозить, по льду не едет и больший тормозной путь.
Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
А как эта резина - Гудричи КО2, ведёт себя на трассе?
Шумит ли на скоростях? Управляемость на асфальте?
До похождений по бездорожью надо ещё доехать, а переходы по трассе обычно бывают достаточно протяженными: Москва - Ростовская обл., Москва- Карелия и тд.
Тоже выбираю на лето шины. Гудрич не рассматривал пока.
Выбираю из Cooper Discoverer - S/T MAXX или Discoverer A/T 3.
По размеру тоже пока определяюсь. Плюс 14 мм к клиренсу, при установке колёс с размером 265.65.18 - хорошее дополнение к проходимости. Но читаю отзывы и сморю фото - зазор очень маленький остаётся.
При установки шин с увеличенным радиусом, на мой взгляд, необходимо учитывать, кроме - «вошла/не вошла», ещё и ходы подвески.
На бездорожье качение кузова при прохождении препятствий будет способствовать «цепляние» увеличенного колеса за элементы кузова и подвески.
Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
Цитата:
Сообщение от GGK
А как эта резина - Гудричи КО2, ведёт себя на трассе?
Шумит ли на скоростях? Управляемость на асфальте?
.
Взял себе такую еще по осени, пока не ставил.
Весной будет премьера, подробно опишу свои ощущения, но сразу скажу, что выбор пал не случайно, в кругу моих друзей рыболовов, которые умудряются заезжать в места "где Макар телят не пас", она показала себя очень достойно, новые боковые грунтозацепы гораздо лучше, чем на предыдущей серии.
По асфальту, тоже не критикуют, порой до 160 доходят и нормально.
Добавлено через 2 минуты @coma01, Классный цвет авто и резина смотрится очень достойно, у меня правда будут без белой надписи.
Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
Цитата:
Сообщение от RSM 36
Взял себе такую еще по осени, пока не ставил.
Весной будет премьера, подробно опишу свои ощущения, но сразу скажу, что выбор пал не случайно, в кругу моих друзей рыболовов, которые умудряются заезжать в места "где Макар телят не пас", она показала себя очень достойно, новые боковые грунтозацепы гораздо лучше, чем на предыдущей серии.
По асфальту, тоже не критикуют, порой до 160 доходят и нормально.
Добавлено через 2 минуты @coma01, Классный цвет авто и резина смотрится очень достойно, у меня правда будут без белой надписи.
где макар телят не пас-гудрич ат туда не доедет. лёгкая всесезонка для лёгкого бездорожья-не более..
Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
Я использовал:
BF Goodrich All Terrain
BF Goodrich Mud-Terrain KM2
ИМХО - АТ казалась шумнее на трассе, быстрее забивалась в грязи. Пока не стерлась до 50-60% хорошо вытаскивала, потом становилась сразу сликом. Зато на трассе вела себя хорошо. Не сильно боится минусовых температур.
MUD - хуже управляется на трассе, характерный шум до 40-50 км, далее лучше чем АТ, пока не стерлась до 60% проблем не знал в грязи, потом стала замыливаться моментом, прочищалась только перегазовкой.
Летний режим у меня - весна/осень - город + окрайны, нечастые съезды на грунт. Лето - перегоны по 1000 км и "жизнь" в грязевые ваннах.
Честно - покупать MUD для редкий ситуаций "съехать на речку" пустое дело. Заколебешся с ней на асфальте.
Оба комплекта прожили не более 4 сезонов (50 тыс). На 40% остатке я уже боялся в грязь лезть.
Сейчас, исходя из родного размера лучше чем Cooper Discoverer - S/T MAXX ничего не нашел :-)
BF Goodrich All Terrain
BF Goodrich Mud-Terrain KM2
ИМХО - АТ казалась шумнее на трассе, быстрее забивалась в грязи. Пока не стерлась до 50-60% хорошо вытаскивала, потом становилась сразу сликом. Зато на трассе вела себя хорошо. Не сильно боится минусовых температур.
MUD - хуже управляется на трассе, характерный шум до 40-50 км, далее лучше чем АТ, пока не стерлась до 60% проблем не знал в грязи, потом стала замыливаться моментом, прочищалась только перегазовкой.
Летний режим у меня - весна/осень - город + окрайны, нечастые съезды на грунт. Лето - перегоны по 1000 км и "жизнь" в грязевые ваннах.
Честно - покупать MUD для редкий ситуаций "съехать на речку" пустое дело. Заколебешся с ней на асфальте.
Оба комплекта прожили не более 4 сезонов (50 тыс). На 40% остатке я уже боялся в грязь лезть.
Сейчас, исходя из родного размера лучше чем Cooper Discoverer - S/T MAXX ничего не нашел :-)
Спасибо за развёрнутый ответ.
почему выбор пал именно на эту шину и почему в родном размере?
Для себя разбираюсь, поэтому и спрашиваю.
Мне тоже эта резина нравится.
Но, почитал про неё - индекс скорости - 160 км/час.
У АТ3 - 190 км/час.
С такой скорость ездить не собираюсь, но запас иметь на трассе не плохо.
Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
Подскажите пожалуйста, какая резина стоит в стоке из салона?
Я еще в салоне переобулся в зиму и отвез летние за город, а посмотреть забыл (запаска тоже переобута в зиму).
Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
Цитата:
Сообщение от Сергей ДС
Подскажите пожалуйста, какая резина стоит в стоке из салона?
Я еще в салоне переобулся в зиму и отвез летние за город, а посмотреть забыл (запаска тоже переобута в зиму).
Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
Спасибо, Тай.
Я покупал в рольфе в Москве, думаю у меня должна быть такая же.
Мучаюсь тоже с выбором летней резины. Стоит брать АТ или стоковая сойдет. Большая часть по асфальту на дальняк, с выездами и на разбитые грунтовки, гравийку и грязь. Для супер тяжелого бездорожья не собираюсь использовать.
Хочется компромисс: и комфорт с управляемостью на шоссе и не застревать на ровном месте на радость пузотеркам.
Если ТА, склоняюсь к Yokohama Geolandar A/T G015, но сам ее раньше не пробовал.