Ребят, порекомендуйте в каком сервисе в СПб можно у первого аута поменять 2 задних ступичных подшипника?
Просто офицалы в Архангельске сказали, что желательно поменять оба подшипника, заказать и дождаться не успею, так как к 30 августа надо быть в Питере.
---------- Добавлено в 16:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:33 ----------
Совсем забыл))))
Сами подшипники ещё бы прикупить где-нибудь а Питере)))
Случился у меня курьез. Перегрызли крысы провод датчика коленвала который на коробке. Поскольку коробка перешла в аварийный режим решил опять поехать в ближайший сервис Радуга на Хасанской, хотя отношение к ним мягко говоря сомнительное. Так вот 40 минут работы абсолютно низкой квалификации в виде скручивания проводов и изолирования жгута изолентой оболшлось мне 2508 рублей. Может я зануда но это имхо пипец. Напомню-это только работа. из материалов только 20 см изоленты. Это у всех официалов так?
Вот сюда или сюда - обе станции проверены одноклубниками, отзывы положительные (но имеются нюансы в виде навязывания доп работ, чтоб избежать - надо четко представлять что конкретно хочешь делать)
Я бы добавил, что в Элитавто лучше ехать с проблемами по двигателю, электрике, электронике и тд, а в Невукомплект по ходовой и текущим ТО. Был в обеих сервисах не один раз, как говорится имхо
Так же в Неве есть и кузовно-малярный цех, меня по каске туда отправляют, как будет результат напишу отчёт
Наконец то забрал машинку из Нева-комплект.
Ремонтироваццо приехал по направлению страховой. Замена двух правых дверей, покраска бампера, крыла и порога. Скидку конечно не просил
По результатам вообщем доволен, покрасили хорошо, в цвет попали, переходов невидно, все зазоры на элементах одинаковые. Всё работает. За небольшую плату подрихтовали подножку ("навесное", в страховке нет)
Что не понравилось:
Довольно таки долго, больше недели делали. Связано с тем, что смены работают 3 через 3, и машина в другую смену просто стоИт. ИМХО главный минус.
Внутри пылища (типа страховая не платит за уборку салона), какието тряпки-бумажки на полу Мусор то сразу убрали, а вот пылесосить салон теперь нужно адназначна!
Машина стояла ночь на улице, приходим с мастером , а это сугробчик мля. Правда сначала высушили, потом из бокса выгнали, ничего не примёрзло, просто поработал щёточкой, но всёравно, я же приехал качество покраски смотреть а тут сугроб
Короче говоря главное что покрасили хорошо. Ну а совковый подход у нас везде...
а что нибудь хорошего скажете по СТО Boshe-сервис на ш.Революции 80 кажется?
хотел там развал-схождение сделать (рядом с работой), в итоге получил рекомендацию о замене всех сайленблоков и еще чего-то. на сумму где-то 9000р (без стоимости запчастей), а потом они уже р/с сделают.
Неделю назад стал счастливым обладателем АУТа, товарищ (тоже на АУТе) , посоветовал съездить к ребятам в Купчино, говорит хорошие мастера. Вчера съездил, отчет:
1. Ребята работают у ОД и параллельно в своем боксе обслуживают Mitsubishi (ничего другого).
2. Сделал 2 раза диагностику всех систем- 500 руб.
3. На подъемнике облазили всю машину, вдоль и поперек, потом весь кузов и моторный отсек ( 1.5 часа ползал).- 500 руб.
Итог:
1.Никакой отсебятины, говорят только то, что есть, на мои глупые вопросы а надо ли это или то заменить, говорят "а тебе надо? , пока не время или не надо т.к. в норме".
2.У них можно ничего не делать(не навязываются), дали бумагу и ручку, говорят записывай, что надо, список оказался небольшим, что порадовало, в основном расходники.
Так что , что в моих силах, сделаю сам, а по сложным вопросам, поеду только к ним, и только. Т.к. цены устраивают, и качество работ- на отлично.
Кинь пж-та в личку адресок и от кого представляться