доброго времени суток! поменял грм и все по списку... забрал машину, поездил часов 8, поставил во двор и улетел в Челябу, через 5 дней заводить машину а она не заводится стартер крутит ДВС не схватывается, бензонасос и фильтр поменял эффекта - 0. диагностика не чего не показала. с быстрого старта на секунду схватывается и глохнет тут же. подскажите в каком направлении капать...заранее всем спасибо.
снова здравствуйте новые симптомы к выше изложенному: сегодня заказал эвакуатор, затащили бегемота на каталку, отвезли в теплый гараж, 30 мин покурил завелся с пол оборота, ну спецы сказали, мол топливо плохое и от перепадов температуры такое может быть, но до этого то не было...поехал... все вроде не чего, но когда резко газ нажимаешь машина, на любой скорости, начинает дергаться как будто чего то не хватает, то ли воздуха, то ли топлива, то ли искры. Газ сбрасываешь, все нормально. Поеду думаю в магазин, куплю присадку, что бы из системы влагу выгнать (до сей поры не чем подобным не пользовался) заглушил, сходил, заводить а только с 3 раза завелась. поехал к дому, заглушил сижу курю в телефоне копаюсь (мин 7-10) заводить со 2 раза завелась, как мне показалось с трудом... вот посмотрим, что завтра с утра будет. я грешу на датчик положения коленвала. кто что скажет?
Добрый вечер. Расскажу свою историю, может кому поможет. Стала с утра в мороз заводится как то странно заводиться ( подтраивала секунд 5, потом всё проходило). Через неделю стала подёргиваться при ускорении, пару раз выскочили ошибки по пропускам зажигания. Подумал, что начал глючить датчик распредвала. Заменил датчик, не помогло. И в один прекрасный день, утром не завёл. Стартер крутит, мотор мёртвый. Быстрый пуск пшикнешь, схватит и глохнет. Ну думаю хана бензонасосу, поднял сиденье, сдёрнул топливопровод крутанул стартером, а бензин то качает. В итоге отсоеденил трубку от рампы, а она не продувается. Трубка имеет изгиб в том месте где выходит в моторный отсек, изгиб виден, если снять воздухан. Вот на этом изгибе оказалась вода , которая замёрзла. Трубку отогрел строительным феном, стала продуваться и на ночь залил трубку спиртом. Утром собрал и вуаля, с полоборота завелась, три раза тьфу-тьфу по деревянной голове.
Вот на этом изгибе оказалась вода , которая замёрзла. Трубку отогрел строительным феном, стала продуваться и на ночь залил трубку спиртом. Утром собрал и вуаля, с полоборота завелась, три раза тьфу-тьфу по деревянной голове.
А цена вопроса - цена стакана чистого спирта , залитого в бак осенью , перед наступлением морозов . Ну или специальной жидкости для удаления влаги . Но мы , то забываем , то некогда .
А цена вопроса - цена стакана чистого спирта , залитого в бак осенью , перед наступлением морозов . Ну или специальной жидкости для удаления влаги . Но мы , то забываем , то некогда .
Залил я жидкость для удаления влаги, и полный бак 98 бенза, заводится со 2 ого раза, и дергаться начинает минут через 20 при нажатии на акселератор. сейчас приехал припарковался, тапку прижал, а она до 5000 крутит потом до 4,500 сбрасывает выше не как... заглушил, завел нормальная отсечка... грешу на катушки зажигания.
.... куплю присадку, что бы из системы влагу выгнать...
Без исключения обратного клапана и более сложного... Присадка растворяет, помогает. Проверено. Выезжаю с гаража, все великолепно. Через 10 минут дергание... газ- глохну. Симптомы значительно уменьшаются. Но нужно выработка и новый, желательно качественный, зимний, бенз. Потом мысли об остальном. Был на измене, присадка - лекарь, перезаправился и забыл о проблеме. Не панацея при поломках. Но быль проверенная. Спасибо соседям по гаражу, спасли от мелочи битовой и головной боли.
... заглушил, завел нормальная отсечка... грешу на катушки зажигания.
Грешить Вы можете на что угодно , особенно если нет , хотя-бы ЕЛМ , и опыта . Варианта 2 : 1. Обратиться к спецам ( если есть деньги ) 2. Учиться на своих ошибках . ( если есть желание , время и возможность ). Конкретный рецепт вряд-ли получите , только направление , в котором возможны причины .
Грешить Вы можете на что угодно , особенно если нет , хотя-бы ЕЛМ , и опыта . Варианта 2 : 1. Обратиться к спецам ( если есть деньги ) 2. Учиться на своих ошибках . ( если есть желание , время и возможность ). Конкретный рецепт вряд-ли получите , только направление , в котором возможны причины .
Всем бобра. Подскажите прошу. После стоянки в морозе завести стало проблематично. Ключ поворачиваю на старт но стартер вообще не реагирует. Приходится так повторять (крутить) минут 5 наверное. Дистанционная заводка также безуспешна. Потом как стартер отреагирует то крутится и заводится нормально. Месяц назад ставил гбо - если оно вообще относится к этой проблеме. Стоит ли вытащить стартер посмотреть или не в ней проблема?
Проблема! Не заводится машина.
Стартёр крутит, а двигатель даже не схватывает!
Недавно менял свечи, чистил дроссель.
А ещё лил в бак жидкость для очистки инжектора, но с тех пор выкатал уже 3-4 бака топлива.
Предохранители проверил, все в норме.
Никаких предпосылок не было.
Вечером поставил машину, а утром не смог завести.
Что это может быть? Бензонасос? Как проверить?
Проблема! Не заводится машина.
Стартёр крутит, а двигатель даже не схватывает!
Недавно менял свечи, чистил дроссель.
А ещё лил в бак жидкость для очистки инжектора, но с тех пор выкатал уже 3-4 бака топлива.
Предохранители проверил, все в норме.
Никаких предпосылок не было.
Вечером поставил машину, а утром не смог завести.
Что это может быть? Бензонасос? Как проверить?
ДА внаглую снимите шланг подачи и покрутите стартером. Будет лить топливо или нет. Вот и вся проверка.