Обсуждение новинок/старинок, выбор авто Новинки, выбор другого автомобиля и проч.
03.10.2007, 20:14
#46
Старожил Клуба
Авто: Outlander 2007 2.0 DiD
Сообщений: 815
Ответ: по ДВС Ситроен С-кроссер получается интереснее XL 2.4 (по мотивам статьи в ЗР №9)
Цитата:
Сообщение от
Sergey_M
У "Кроссера" просвет всего в 174мм? По ссылке, что dr. выложил.
Я тоже не понял, что за хрень...
04.10.2007, 09:31
#47
Старожил Клуба
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 516
Ответ: по ДВС Ситроен С-кроссер получается интереснее XL 2.4 (по мотивам статьи в ЗР №9)
А немецкие цены от наших в большую сторону отличаются? Пересчитал цены на 2.4 Out с евро в более привычные доллары, что-то удивился: 2.4 Intense получается почти 45000 баксов.
04.10.2007, 10:08
#48
Старожил Клуба
Имя: Алексей
Авто: Ford Kuga
Сообщений: 744
Ответ: по ДВС Ситроен С-кроссер получается интереснее XL 2.4 (по мотивам статьи в ЗР №9)
А чего удивляться? Там уровень жизни совсем другой.
04.10.2007, 10:11
#49
Старожил Клуба
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 2,977
Ответ: по ДВС Ситроен С-кроссер получается интереснее XL 2.4 (по мотивам статьи в ЗР №9)
Цитата:
Сообщение от
dr.
Цены на 4007 на немецком сайте.
И на немецком же сайте
цены на разные модели Аута (2.4, 2.0 дизель, 2.2 дизель).
Ну и
цены на третьего брата-близнеца Ситроен Си-Кроссер.
дорого, блин
04.10.2007, 12:14
#50
Житель Клуба
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 349
Ответ: по ДВС Ситроен С-кроссер получается интереснее XL 2.4 (по мотивам статьи в ЗР №9)
Так у них форд фокус в евро стоит столько же, сколько у нас в баксах. Правда, грят в германии при продаже машины возвращают VAT налог в размере 16%.
04.10.2007, 12:19
#51
Модератор OUT-CLUB.RU
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
Ответ: по ДВС Ситроен С-кроссер получается интереснее XL 2.4 (по мотивам статьи в ЗР №9)
Цитата:
Сообщение от
nektodron
Так у них форд фокус в евро стоит столько же, сколько у нас в баксах. Правда, грят в германии при продаже машины возвращают VAT налог в размере 16%.
При условии, что ты эту машину ВЫВОЗИШЬ из страны. Аналог Duty-Free. Для самих немцев - неактуально.
PS: VAT = Value Added Tax (у нас это называется НДС)
04.10.2007, 12:23
#52
Житель Клуба
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 349
Ответ: по ДВС Ситроен С-кроссер получается интереснее XL 2.4 (по мотивам статьи в ЗР №9)
ну я так и подумал, хотя меня уверяли в обратном
04.10.2007, 13:08
#53
Опытный
Авто: Outlander II 2.0D Instyle
Сообщений: 68
Ответ: по ДВС Ситроен С-кроссер получается интереснее XL 2.4 (по мотивам статьи в ЗР №9)
эти цены магазинные, скидку у продовца можно легко выбить. Я например взял Instyle за 29 900 евриков по каталогу был 37 000!
04.10.2007, 13:24
#54
Старожил Клуба
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 2,977
Ответ: по ДВС Ситроен С-кроссер получается интереснее XL 2.4 (по мотивам статьи в ЗР №9)
Цитата:
Сообщение от
giss69
эти цены магазинные, скидку у продовца можно легко выбить. Я например взял Instyle за 29 900 евриков по каталогу был 37 000!
ни фига себе скидки,
за чтож так продавец расщедрился?
04.10.2007, 14:38
#55
Опытный
Авто: Outlander II 2.0D Instyle
Сообщений: 68
Ответ: по ДВС Ситроен С-кроссер получается интереснее XL 2.4 (по мотивам статьи в ЗР №9)
тут сейчас война у производителей (из-за спада). Так что это нормально.
Можно было Реэкспортную еще на штуку дешевле взять. Так что кому дизель или бензин 2.4 надо все к нам
еще и 19 % ндс вернут!
04.10.2007, 14:40
#56
Модератор OUT-CLUB.RU
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
Ответ: по ДВС Ситроен С-кроссер получается интереснее XL 2.4 (по мотивам статьи в ЗР №9)
и наши погранцы вхреначат еще 35% за растаможку.
04.10.2007, 14:48
#57
Житель Клуба
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 349
Ответ: по ДВС Ситроен С-кроссер получается интереснее XL 2.4 (по мотивам статьи в ЗР №9)
откуда 35, почти 50 не хочешь?
04.10.2007, 14:52
#58
Модератор OUT-CLUB.RU
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
Ответ: по ДВС Ситроен С-кроссер получается интереснее XL 2.4 (по мотивам статьи в ЗР №9)
да я так, ориентировочно...
в том смысле, что скидка 19% VAT покажется смешной по сравнению с растаможкой.
Зато есть плюс: после перегона - сразу можно ТО-0 делать.
04.10.2007, 22:19
#59
Житель Клуба
Авто: Audi Q7, Outlander XL 2,4
Сообщений: 165
Ответ: по ДВС Ситроен С-кроссер получается интереснее XL 2.4 (по мотивам статьи в ЗР №9)
За морем телушка - полушка, да рупь перевоз- старая индейская мудрость
05.10.2007, 10:23
#60
Старожил Клуба
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 2,977
Ответ: по ДВС Ситроен С-кроссер получается интереснее XL 2.4 (по мотивам статьи в ЗР №9)
Цитата:
Сообщение от
giss69
тут сейчас война у производителей (из-за спада). Так что это нормально.
Можно было Реэкспортную еще на штуку дешевле взять. Так что кому дизель или бензин 2.4 надо все к нам
еще и 19 % ндс вернут!
мдя,
хоть не таможь и рассекай по РАсееи с немецкими номерами
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
Текущее время: 18:20 . Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод:
zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU