Начитался сегодня про ГРМ, после работы скинул крышку, на ремне видны поперечные трещины, не сказал бы что они огромные но видны невооруженным взглядом, вот теперь думаю можно ли еще пару сотен км накатать или в ужасе ставить машинку и ждать ЗП.
Начитался сегодня про ГРМ, после работы скинул крышку, на ремне видны поперечные трещины, не сказал бы что они огромные но видны невооруженным взглядом, вот теперь думаю можно ли еще пару сотен км накатать или в ужасе ставить машинку и ждать ЗП.
А пробег сколько? если немного то надо посмотреть дату выпуска на ремне
УЖАС !!! выхожу с повора и вдруг стуки скрипы свист, всал мотор молчит. капот не стал открывать итак ясно что теперь прямеком в сервиси.
порвался ремень балансира - кусак ремня залетел под ремень грм - метки сместились - клапана поцеловались с поршнями - поршня пробило - клапана пополам разорвало - кусками поршней и клапанов мотор раздолбило так что востановлению не подлежит. ДРУЗЬЯ МЕНЯЙТЕ РЕМНИ ПОЧАШЕ !!! у меня ремень балонсира поехал 60-70 т. км.