-Замена задних втулок стабилизатора Outlander XL, на Outlander-III. -Информация из сервис-мануала по правильной установке втулок. Лучше это делать на яме, но можно заменить и на домкрате. Втулки меняются, гайки закручиваются, но не затягиваются. Затягивать втулки надо когда авто стоит на колесах, чтобы подвеска была нагружена, а иначе скрип вернется очень быстро, так как втулки будут работать на разрыв. -Замена задних втулок на втулки из полиуретана (код-3011871).
Теоретически фторопласт "дружелюбен".
Про его характеристики:
-обладает низким, почти не зависящим от температуры коэффициентом трения;
-совершенно гидрофобен;
-физиологически инертен...
Владимир,начинайте!Чем сможем Вам поможем.Я - ЗА!
А против,против очередной прокладки в стабилизаторе поперечной устойчивости...
Посмотрим,время покажет!Не ошибается лишь тот,кто ничего не делает!
Последний раз редактировалось Эдуард; 05.01.2016 в 17:58.
Доброго дня всем!
Приобрел таки я в EMEX втулки стабилизатора задние 4156A008. С клубной скидкой обошлись в районе 534 р. за пару. А с завода стояли у меня 4056A230 все-таки оказывается (см. пост #36)). Диаметр тот же 19 мм, а вот по ширине отличаются, последние шире. Менял в начале января, как раз морозы у нас стояли -25. Так вот, ранее на лежачих полицейских скрип стоял при их проезде и спереди и сзади. После замены скрипа сзади нет. Но спереди остался и это возникает при низких температурах. Когда потеплело до -12, скрип не наблюдается ни спереди ни сзади. Вот такие вот наблюдения. Дилер на ТО советовал менять лишь задние. При снятии обнаружился песок между резинкой и стабилизатором. Вопрос, что делать с передними, поездить еще или же пора менять их тоже?))
Доброго дня всем!
Внесу свой вклад. На 74000 км. застучали мои задние втулки.
Заехал в обычный сервис. Сняли, стояли с завода 4156A008.
Поставили noname по 200 руб. за штуку (диаметр 18 мм + работа 480 р.)
Посмотрим на сколько их хватит.
В связи с этим вопрос: кто может подсказать диаметр втулки или код втулки заднего стабилизатора.
@Tsarkin, в связи с этим ответ: тема всего 4 страницы, проще конечно задать надцатый вопрос и раздувать этим самым тему, чем самому поискать ответ (это так на будущее).
Вот вам диаметры и коды https://out-club.ru/board/showpost.p...8&postcount=32
@Tsarkin, в связи с этим ответ: тема всего 4 страницы, проще конечно задать надцатый вопрос и раздувать этим самым тему, чем самому поискать ответ (это так на будущее).
Вот вам диаметры и коды https://out-club.ru/board/showpost.p...8&postcount=32
Тему прочел) в том то и дело, что заблудился в 3 соснах, а именно 18,19,20. Какой все таки наш "родной" диаметр? 19? Что все - таки лучше?
Последний раз редактировалось Tsarkin; 05.03.2016 в 12:42.
@Tsarkin, судя по вашему профилю и VIN, у вас двигатель 2.0, но вы не указали какой у вас привод, поэтому и путаница
4156A085 - 2WD (внутр. D=16 мм)
4056A230 - 4WD (внутр. D=19 мм)
Авто: Ипонский москвич- доделай сам JFG 2,0 CVT4х4
Сообщений: 296
Re: Втулки стабилизатора
@МиНиН, не ругайся так сильно.
Вот у двух моих товарищей аут III калужской сборки (2,0 и 2,4, 4х4, CVT) так обе машины ни в эксисте, ни вин-кодов не бьются (кому интересно проверьте :
Mitsubishi Outlander III 2.0 4WD
VIN: Z8TXTGF2WDM005826 2013 г.
Чей вин код привел, пробег 20 тыщ еле слышное глухое постукивание заднего стабилизатора, у машины с 2,4 пробег 35тыщ-- там менять уже надо,
А НОМЕРОВ ( ОЕМ ) ЧТОБ САМОСТОЯТЕЛЬНО ЗАКАЗАТЬ НЕТ.
Диаметры померить, не всем дано (например--в силу возраста владельцев и отсутствию ямы)
Вот и приходится спрашивать, задавать так сказать повторяющиеся вопросы.
Сижу на этой ветке, для них инфу собираю.
А если б люди ещё без ошибок ответы писали....