Outlander XL дизельный

Zeka66 · 22.12.2010, 08:38

Так,господа,2.0 дизель от VW,a 2.2 -PSA.
VW дизель на новом Пассате у нас в Эстонии называют например вот так - 2,0 TDI CR BlueMotion.
Найти его можно и на VW,и на Audi и на Шкоде и даже на Сеате.На всех авто имеет различные виды форсировки,я видел и 125Kw например с завода.
Про глюки-слабоват на низах,я по началу даже глох с непривычки.Вылечил лично я установкий коробочки-чипа.Шумноват ещё,хотя это очень субьективно.Ещё к недостаткам можно отнести DPF фильтр,который можно нечаяно разбить в лесу скажем о пень и сильно попасть на деньги.Но он вроде только в топовых версиях присутствует.Зимой заводил при -26,ниже в Эстонии просто пока не было.
Как все наверное слышали,всё и везде заваливает снегом,дороги чистят хреново,так вот расход сейчас при постоянной езде в решиме ЛОК 10.2 л/100км.
2.2 менее распространён,так как авто с ним достаточно ощутимо дороже,а вот едет не особо лучше.Двигатель говорят не плохой,ноооо я французам не доверяю принципиально.Да и он более навороченный,левая солярка может его быстро
убить.
Авто я полностью доволен,без фанатизма скажу,что если бы был выбор менять-сделал бы такой же выбор,как и 4 года назад.В данной ценовой категории для меня Аут-идельный семейный авто.Сейчас начали правда продавать с SST коробкой Ауты,нооо цены очень даже докризисные,перебор явно.
Если какие вопросы-можете и в личку писать,отвечу с удовольствием.

http://en.wikipedia.org/wiki/List_of...DI_PD_47-103kW

Да кстати,вроде скоро Митсу будет свой дизель на Аут ставить,2.3 130Kw,вот.Это кстати именно то,о чём Пандыч писал, 4N11.

Пандыч · 23.12.2010, 13:09

Цитата:

Сообщение от Zeka66

...Да кстати,вроде скоро Митсу будет свой дизель на Аут ставить,2.3 130Kw,вот.Это кстати именно то,о чём Пандыч писал, 4N11.

Я писал ващетта о DW12 MTED4

серебан · 22.12.2010, 09:50

Zeka66 а какой у вашей машины пробег и как ведет себя сцепление и коробка? владельцы ситроенов и пежо пишут что проблемы появлятся после 25000пробега!пробуксовки на высоких передачах.. вследствии растяжки пружин и неплотного прижатия диска , а как с этим в ауте?

Zeka66 · 22.12.2010, 09:56

Пробег сейчас 53000км,скоро очередное обслуживание.Коробка и сцепление ведут себя как и сначала,т.е. хорошо.На первом году жизни малость подпалил спецление в песке,но теперь можно точно сказать,что это ни на чём не сказалось.На самом деле поджигают его именно из за проблемы нехватки тяги на низах.Резко бросишь педаль-авто глохнет,не бросишь-сцепу пожгёшь.Как я уже писал,решилось усткновкой чипа.Этой зимой ужу пару раз буксовал в снегу минуть по 15-20,никаких запахов итп.
Обслуживание раз в 15000,с 2009 года раз в 20000.Стоит в среднем у нас где то 250-300евро.Про Пежи и Ситроен не могу комментировать,другой мотор,больший момент и скорее всего тоже самое сцепление,что и на 2.0. Думаю в этом и проблема.

серебан · 22.12.2010, 10:38

т.е я так понимаю установка чипа - это как панацея, от многих косячков...
а что собой представляет этот самый чип? и куда он устанавливается, обязательно ли ставить его у ОД? дело в том что на месном рыек сервисов есть некоторые фирмы которые занимаются чипованием, моторов, у меня товорищ Вольво чиповал, с 250л.с получил 275л.с и крутящий был 340- стал 400Нм. Говорит что разницу почувствовал, но.. дело в том что сам он не присутсвовал при этой процедуре и что куда и как не видел, может просто ПО обновили и все, но установщики сказали что можно поездить недельку и если не понравится, можно сделать демонтаж с возвратом денег.Стоило где-то 200-300евро.

Zeka66 · 22.12.2010, 19:30

Чип спасает от нехватки тяги на низах,да и авто едет гораздо лучше.Выглядит он вот так:
http://www.autodino.de/autonews/wp-c...allitronic.jpg

http://www.autodino.de/autonews/2007...dieselmodelle/

Это оффициальный чип Раллиарт,его устанавливает диллер и соответственно нет проблем с гарантией.Ставят его в Европе на все практически дизеля Митсу,от Паджеро до Грандиса.Раллиарт стоит примерно 1000евро,прибавка 20 Кв и примерно 70Нм момента. Работает по принципу Plug-and-play,установка занимает минут 15-20,зависит от того насколько большие у вас руки

Залезать в пару мест сложно.
Я свой заказывал в Германии (www.chiptronic.de) и ставил мне его товарищ dr.,какое то время он тоже обитал тут на форуме.Стоил мой чип 600евро,+25Кв и +90Нм.Скажу честно,сломайся ВДРУГ этот-купил бы новый,без него уже никак. До этого Аута ездил на 2.0Т,поэтому хочется хоть чуть чуть его прыти

Если надоело,нужны срочно деньги-его можно снять,продать и авто снова станет сток.Чиповку мозгов я не приемлю,особенно если авто на гарантии(я с этим чипом все 3 года гарантии ездил,без проблем).
Сейчас масс предложений на этот мотор,но от дешёвых вариантов евро за 200 я б отказался.

серебан · 23.12.2010, 09:17

Цитата:

Сообщение от Zeka66

Чип спасает от нехватки тяги на низах,да и авто едет гораздо лучше.Выглядит он вот так:
http://www.autodino.de/autonews/wp-c...allitronic.jpg

http://www.autodino.de/autonews/2007...dieselmodelle/

Это оффициальный чип Раллиарт,его устанавливает диллер и соответственно нет проблем с гарантией.Ставят его в Европе на все практически дизеля Митсу,от Паджеро до Грандиса.Раллиарт стоит примерно 1000евро,прибавка 20 Кв и примерно 70Нм момента. Работает по принципу Plug-and-play,установка занимает минут 15-20,зависит от того насколько большие у вас руки

Залезать в пару мест сложно.
Я свой заказывал в Германии (www.chiptronic.de) и ставил мне его товарищ dr.,какое то время он тоже обитал тут на форуме.Стоил мой чип 600евро,+25Кв и +90Нм.Скажу честно,сломайся ВДРУГ этот-купил бы новый,без него уже никак. До этого Аута ездил на 2.0Т,поэтому хочется хоть чуть чуть его прыти

Если надоело,нужны срочно деньги-его можно снять,продать и авто снова станет сток.Чиповку мозгов я не приемлю,особенно если авто на гарантии(я с этим чипом все 3 года гарантии ездил,без проблем).
Сейчас масс предложений на этот мотор,но от дешёвых вариантов евро за 200 я б отказался.

хороший вариант достойный рассмотрения... главное машину купить, а потом думать можно и про чип.

серебан · 13.01.2011, 10:57

предлагают сейчас машинку:http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...u&pageNumber=1
но смущает большеватый пробег..., что скажете?

Mate · 13.01.2011, 22:20

147 359 км откровенно много за такие деньги
добавив 5 евро можно с пробегом эдак раз в пять меньше найти
правда я про бенз

loderunner · 14.01.2011, 08:55

А вот дизель с автоматом, а говорили, что не бывает:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8499320-9684.html

серебан · 18.01.2011, 11:40

это бензин, посмотрите модификацию двигателя.

loderunner · 19.01.2011, 17:54

Цитата:

Сообщение от серебан

это бензин, посмотрите модификацию двигателя.

Смотрю характеристики, напутали, что-ли? http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/31475.html

ДВИГАТЕЛЬ
Объем двигателя 1968 см3
Мощность 136 л.с. При оборотах 4000
Крутящий момент 310/1750 н*м
Система питания Дизель Common rail
Наличие турбонаддува Турбонаддув
Топливо дизельное топливо

Zeka66 · 19.01.2011, 05:25

Бывает дизель с SST,но это не автомат обычный и мотор должен быть 2.2.

Пандыч · 19.01.2011, 14:12

Дизель с DSG только

Zeka66 · 20.01.2011, 04:19

В обьяве о продаже путаница,147лс и вариатор-это обычный 2.0 бензин.