@vitaly77, судя по описанию у вас просто неисправная машина...
Целая тема про это есть, как прекрасно держит дорогу. Даже видосы выкладывал для упёртых. Некоторые упёртые несколько месяцев спорили пока не поняли и не отремонтировали свой автомобиль, а другим хватило схода развала с калибровкой датчика положения руля.
@vitaly77, Да вы просто как водитель ни какой вот и вся проблема, ну знали ведь что вариатор это для комфорта а не для гонок зачем покупали?
Не стоит так судить о людях, которых вы не знаете. я за рулем 20 лет и у меня в автопарке были все советские машины кроме заз всех выпусков а начинал с М2140.....
иномаркок тоже хватило и я знаю что говорю. Да аут не гоночный болид. но если к примеру взять Туарег (конечно сравнение так себе) то на сегодня аут отстой за большие деньги.
но в каждой избушке свои погремушки.....
@vitaly77, Я прежде чем купить аут, сравнивал его с одноклассниками по таким критериям как шумность, места в багажнике ,мягкость хода, удобность посадки водителя за рулём, проходимось - клиренс, так вот на начало 2016 года он на мой взгляд был лучший из среднеразмерных кроссоверов, и я его купил и не жалею об этом. К примеру х-треил я забракавал из за неудобства - мало места за рулём для ног - сидишь как в коконе, рав -4 он меньше намного шумнее и жёстче ход меньше клиренс и т.д
А по моему мнению, ведро - это Citroёn C-Crosser 12 летней давности
Глупости какие... У меня П-4007 ноябрь 2008г.в., взят в мае 2009 года в Рольф-Лахта (спецом в Питер за ним ездил, заодно и обкатал грамотно на трассе после покупки) - это даже не 12, а 14 лет прошло. И продавать не собираюсь вообще (хотя после уже этого и другую авту купил), т.к. аналогичного кроссера в моём понимании сейчас нет в принципе - где дизеля на ручке, а?
@vitaly77, В ваших мыслях я не вижу логики, сравниваете аут с туарегом, а что не с лексусом 570 ? Вы если не разбираетесь в классах авто то хотя-бы смотрите по цене, и ваши 20 лет стажа это сейчас у каждого почти, у меня например по более вашего с 1978 года 45 лет. Кого удивить хотели?
@vitaly77, В ваших мыслях я не вижу логики, сравниваете аут с туарегом, а что не с лексусом 570 ? Вы если не разбираетесь в классах авто то хотя-бы смотрите по цене, и ваши 20 лет стажа это сейчас у каждого почти, у меня например по более вашего с 1978 года 45 лет. Кого удивить хотели?
Опять вы грубите....видимо нормально разговаривать не умеете. Ну с туарегом перебор конечно просто у жены туарег, а в аут она вплоть до развода лезть не хочет.но когда выдается счастливая минутка я получаю удовольствие от езды на туареге....за 10 лет к ауту у меня накопилось много притензий, которые лечаться только заменой авто,но сейчас не те времена для замен.....
Мой пост это предупреждение тем кто собирается брать аут, как первая машина после ВАЗа то аут тут выигрывает! поэтому и негатив....
Сколько людей, столько мнений. Я когда катался на сиде универсале 1,6 классический автомат, то с первой недели захотел от него избавиться, а много народу меня не понимало, типа офигенная машина, меня даже на киасидорной говорильне забанили. Поэтому, когда подвернулся вариант с аутом, то я раздумывал исключительно для виду) Каждому владельцу от машины надо определенные свойства и приоритетность некоторых как раз и определяют общее впечатление с перевесом в позитив или наоборот.
каждый из нас отчасти реалист и отчасти жертва маркетинга, вопрос только в соотношении этих "отчасти".
соответственно отсюда и требования к авто формируются.
необходимый минимум сейчас, пожалуй, любой автомобиль предоставит, а дальше католики начинают резать гугенотов
Опять вы грубите....видимо нормально разговаривать не умеете. Ну с туарегом перебор конечно просто у жены туарег, а в аут она вплоть до развода лезть не хочет.но когда выдается счастливая минутка я получаю удовольствие от езды на туареге....за 10 лет к ауту у меня накопилось много притензий, которые лечаться только заменой авто,но сейчас не те времена для замен..... Мой пост это предупреждение тем кто собирается брать аут, как первая машина после ВАЗа то аут тут выигрывает! поэтому и негатив....
Опоздали батенька. Уже три Аута в семье. И не поверите, ни каких сожалений. Мало того, сын задумывается поменять свой Аут на новый. По Вашему он (да и мы все тупые? Не видели и не катали другие машины?). Не надо предупреждать, Ваши ощущения не догма для клубников. Поделились своим мнением, ну и хорошо, а хаять...так себе. И коллега Вам не грубил, просто отметил, что его стаж вождения и обладателя различных авто больше Вашего. Если мы устроим полемику у кого какой стаж, какие были авто во владение, новые или б/у. Представляете куда зайдем?.
P.S. После того, как я пару лет назад прокатился пассажиром на ГАЗ-13, так вот, после нее все машины мягко сказать не то.
это огромный срок !!! но какая в общем то разница ? я за рулем 25 лет, это ни о чем , кроме возраста, не говорит.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от vitaly77
Мой пост это предупреждение тем кто собирается брать аут
Дичайшая глупость. Я на предыдущем, втором GFG, 8 лет отъездил, и ничего не менял. Кроме мелочей, типа втулок стабилизатора. Сдал в трейд ин, они там от радости в ладоши хлопали. пробег был 130 тыс км . На нынешнем, пока 57 000 . Авто более чем устраивает, хотя имею возможность прокатиться (если клиент не против конечно ) на много каких моделях авто , в том числе и современных китайских.
А может, засланец из Украины? Ишь как с форумчанами дерзит... Сам задал вопрос и ему видели не нравится, как отвечают... Забанить на полгодика - поумнеет
Всем привет....
- Подходит конец заводской гарантии, ....
- Вариант на смену Аутландера только Haval F7....
- Вот в раздумьях оставлять еще на год или нет....
И все таки тема си..ек не раскрыта. В итоге то чО?
И все таки тема си..ек не раскрыта. В итоге то чО?
Да что? У каждого своё мнение, Моё мнение что менять сейчас авто, которое ещё не старое и пробег 40 тыс, нет смысла, у нас в стране сейчас пик цен на авто, фирмы недружественных стран уже ушли, а китайские ещё только начали заходить и не развернули полностью продажи и производство авто. Смотрите, в китае в год производится 22 млн авто а потребность России всего 2 млн, так что наростить на 10 процентов выпуск авто для них раз плюнуть, проблема больше в логистике - доставке.
И все таки тема си..ек не раскрыта. В итоге то чО?
В итоге, аут продан, куплен F7 2л. Проехал около 3ткм, если кратко, кто думает реально о смене аута, а не "350ткм" на одном ведре, замена более чем достойная.