Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.12.2011, 12:37   #46
Labeaz
Житель Клуба
 
Аватар для Labeaz
 
Имя: Алексей
Авто: Pajero IV 3.0 AT/Outlander XL 2.4
Сообщений: 490
По умолчанию Re: Полиуретановые втулки стабилизаторов

Цитата:
Сообщение от сергеев.а Посмотреть сообщение
не надо. по 1 колесу подымаешь домкратом.снимаешь колесо. отстегиваешь кость стаба и потом крепление втулки.сам так поменял.
Ну, оооочень геморное занятие

Цитата:
Сообщение от red353 Посмотреть сообщение
Проще морду целиком вывесить, потому что когда поднимаешь только одну сторону - стабилизатор находится в напряжении и стойку стаба можно оооочень долго на место ставить с помощью монтировок, труб(используя их как рычаги) и мата
Абсолютно согласен!

Да и в чем проблема-то? Чего сложного морду вывесить? Это гораздо проще и быстрее, чем морочиться с каждой стороны отдельно...
Labeaz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 14.12.2011, 14:35   #47
Сомнительный
Житель Клуба
 
Имя: Мах
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 286
По умолчанию Re: Полиуретановые втулки стабилизаторов

Цитата:
Сообщение от Labeaz Посмотреть сообщение
Ну, оооочень геморное занятие
Если на яме,то нет проблем.

P.S.На счет "Спасибо" рука дрогнула)
Сомнительный вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 15.12.2011, 10:53   #48
Labeaz
Житель Клуба
 
Аватар для Labeaz
 
Имя: Алексей
Авто: Pajero IV 3.0 AT/Outlander XL 2.4
Сообщений: 490
По умолчанию Re: Полиуретановые втулки стабилизаторов

Цитата:
Сообщение от Сомнительный Посмотреть сообщение
Если на яме,то нет проблем.
К слову, кто-то говорил про яму? Думаю, если бы была яма - вопросов бы не было...

Цитата:
Сообщение от Сомнительный Посмотреть сообщение
P.S.На счет "Спасибо" рука дрогнула)
Возвращаю
Labeaz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.12.2011, 20:50   #49
хохол
Старожил Клуба
 
Имя: Алекс
Авто: out xl
Сообщений: 964
По умолчанию Re: Полиуретановые втулки стабилизаторов

Я менял на яме.Ничего не вывешивал,косточки не откручивал.Открутил скобу,поставил новые втулки,прикрутил.Для чего ее вывешивать?

---------- Добавлено в 19:54 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:50 ----------

Цитата:
Сообщение от хохол Посмотреть сообщение
Я менял на яме.Ничего не вывешивал,косточки не откручивал.Открутил скобу,поставил новые втулки,прикрутил.Для чего ее вывешивать?
А ну понял.Тут все дело в яме
хохол вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.12.2011, 09:29   #50
Labeaz
Житель Клуба
 
Аватар для Labeaz
 
Имя: Алексей
Авто: Pajero IV 3.0 AT/Outlander XL 2.4
Сообщений: 490
По умолчанию Re: Полиуретановые втулки стабилизаторов

Цитата:
Сообщение от хохол Посмотреть сообщение
Я менял на яме.Ничего не вывешивал,косточки не откручивал.Открутил скобу,поставил новые втулки,прикрутил.Для чего ее вывешивать?
Об том и была речь, что если бы была у человека яма под рукой - он бы не стал вопросов про вывешивание задавать. А если без ямы менять - тут уж выставить на чурбачки ничего сложного... и спокойно втулки поменять без такой-то матери
Labeaz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.12.2011, 20:59   #51
Сомнительный
Житель Клуба
 
Имя: Мах
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 286
По умолчанию Re: Полиуретановые втулки стабилизаторов

Цитата:
Сообщение от Labeaz Посмотреть сообщение
Об том и была речь, что если бы была у человека яма под рукой - он бы не стал вопросов про вывешивание задавать. А если без ямы менять - тут уж выставить на чурбачки ничего сложного... и спокойно втулки поменять без такой-то матери
Вопросов не было бы если у человека был бы автосервис под рукой.Менять сбоку кажется извращением,но у меня стоят подкрылки.
Сомнительный вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.12.2011, 21:46   #52
Parfen
Житель Клуба
 
Аватар для Parfen
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC , TLC80
Сообщений: 355
По умолчанию Re: Полиуретановые втулки стабилизаторов

Цитата:
Сообщение от хохол Посмотреть сообщение
Я менял на яме.Ничего не вывешивал,косточки не откручивал.Открутил скобу,поставил новые втулки,прикрутил.Для чего ее вывешивать?
Речь про неразрезные втулки, как вы их поставите не снимая "косточек" (стоек стабилизатора)???
Parfen вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.12.2011, 22:54   #53
zorge799
Старожил Клуба
 
Имя: Самуил Яковлевич
Авто: Jeep Grand Cherokee WK2
Сообщений: 2,836
По умолчанию Re: Полиуретановые втулки стабилизаторов

Цитата:
Сообщение от Сомнительный Посмотреть сообщение
Вопросов не было бы если у человека был бы автосервис под рукой.Менять сбоку кажется извращением,но у меня стоят подкрылки.
А их иначе, как сбоку, со снятием колеса и не поменяешь! Нет, вру, есть еще один вариант - открутить передний подрамник!
zorge799 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.12.2011, 22:04   #54
AndreyDAR
Старожил Клуба
 
Аватар для AndreyDAR
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander XL 3.0 Max
Сообщений: 887
По умолчанию Re: Полиуретановые втулки стабилизаторов

Я все же решился и купил полиуретан от "Точки опоры". Буду на выходных ставить, вот только как: резать или нет. Если разрезать то можно заложить смазку, а если натягивать - то ее подложить не сможешь. Кто что думает?
AndreyDAR вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.12.2011, 01:41   #55
хохол
Старожил Клуба
 
Имя: Алекс
Авто: out xl
Сообщений: 964
По умолчанию Re: Полиуретановые втулки стабилизаторов

Смазка их еще быстрее убивает,во всяком случае не полиур.Резать и не парить мозг.Раз в 40-50 тык поменять не сложно.
хохол вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.02.2012, 21:39   #56
pollitra
Житель Клуба
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander XL 3.0 AT 2008
Сообщений: 178
По умолчанию Re: Полиуретановые втулки стабилизаторов

Посмею заметить, на субару форестер 98г., который я ещё не продал (никому не надо? ) передние втулки идут изначально разрезные. Задние не помню, вроде тоже. На форике давно поменял втулки на полиуретан. Доволен. Зае....бл....на....й менять то втулки то стойки стабилизатора. Полиуретан поставил, о проблеме забыл. Ставил "Точка опоры", брал на амаяма. ру
pollitra вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.02.2012, 18:36   #57
martinleo
Старожил Клуба
 
Аватар для martinleo
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 920
По умолчанию Re: Полиуретановые втулки стабилизаторов

смазки там быть не должно.
martinleo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.04.2012, 14:04   #58
Dmetriy74
Старожил Клуба
 
Аватар для Dmetriy74
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC S64
Сообщений: 834
По умолчанию Re: Полиуретановые втулки стабилизаторов

Заказал пока только на перед, сзади только поменял на родные. Цена вопроса 232 р. Поезжу отпишусь. Резать не буду однозначно.
к сожалению, изображение утрачено

---------- Добавлено в 18:03 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:04 ----------

Цитата:
Сообщение от Parfen Посмотреть сообщение
Речь про неразрезные втулки, как вы их поставите не снимая "косточек" (стоек стабилизатора)???
Цена вопроса копейки. Я вот буду менять всё сразу. Стойки и втулки стабилизатора. Расходник,: Жаль: однако!
Dmetriy74 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.04.2012, 02:12   #59
divers143364
Старожил Клуба
 
Аватар для divers143364
 
Имя: Антон
Авто: OUTLANDER XL 2.4 MIVEC CVT+(дима ежик)
Сообщений: 1,147
По умолчанию Re: Полиуретановые втулки стабилизаторов

Цитата:
Сообщение от Dmetriy74 Посмотреть сообщение
Заказал пока только на перед, сзади только поменял на родные. Цена вопроса 232 р. Поезжу отпишусь. Резать не буду однозначно.
к сожалению, изображение утрачено

---------- Добавлено в 18:03 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:04 ----------



Цена вопроса копейки. Я вот буду менять всё сразу. Стойки и втулки стабилизатора. Расходник,: Жаль: однако!
у меня такие 60.000 прошли ,все как новые и перед и зед.
divers143364 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 26.04.2012, 23:48   #60
E.L.V.I.S
Житель Клуба
 
Аватар для E.L.V.I.S
 
Имя: Сергей
Авто: Америкос 2003 2WD
Сообщений: 396
По умолчанию Re: Полиуретановые втулки стабилизаторов

Я ставил Новосибирские полиуретановые втулки переднего стабилизатора (3-01-095), когда у меня на спидометре было 142.800 км, а на дворе июль месяц. На этих выходных съездил на диагностику подвески (пробег 153.900 км), сказали менять их.
Соответственно хватило их мне на 11.000 км. Купил родные MN100250
Справедливости ради хочу отметить, что полиуретановые большие сайлентблоки задних продольных рычагов и задние втулки стабилизатора в хорошем состоянии. Всё Новосибирское.
E.L.V.I.S вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Полиуретановые сайлентблоки и втулки для подвески Johnson Airtrek Turbo!!! 48 14.10.2010 20:53
Airtrek. Альтернатива - Полиуретановые сайлентблоки Morris Airtrek - Запчасти и дополнительное оборудование 1 01.06.2009 23:23

Текущее время: 13:49. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU