Не... я думаю, что от этого не загорится "перегрев трансмиссии".
Как я понял из тутошной информации от коллег, он загорается от долгого движения на высокой скорости. У меня он и загорался после 20-30 минут почти непрерывного движения выше 130 км\ч.
Был в Рольфе, сегодня там сегодня аншлаг и до конца недели так, видимо за праздники народ проблем накопил. Буду записываться на понед-вторник след недели. Первая версия мастера - чистить радиатор варика. Ну его чистоту я попробую сам проверить на днях.
Вопрос в том найдёшь ли ты его в своём ауте? Глянь выше тему.
Вопрос в том найдёшь ли ты его в своём ауте? Глянь выше тему.
а, так я в курсе диллемы "есть или нет радиатор", но мастер так уверенно сказал "почистим радиатор", что я просто моментально "лишился" сомнений, по поводу его наличия. И отсутствие решетки и наличие заглушки его не удивило и .....ну в общем, ни один мускул не дрогнул на лице разведчика..
Интрига, однако....
А в общем, работа варика не изменлась, те же толчки, что были, ничего нового...Масло есть, чистое, стружки нет.
а, так я в курсе диллемы "есть или нет радиатор", но мастер так уверенно сказал "почистим радиатор", что я просто моментально "лишился" сомнений, по поводу его наличия. И отсутствие решетки и наличие заглушки его не удивило и .....ну в общем, ни один мускул не дрогнул на лице разведчика..
Интрига, однако....
А в общем, работа варика не изменлась, те же толчки, что были, ничего нового...Масло есть, чистое, стружки нет.
Отпиши отчет о поездке к ОД! Очень интересно где они его найдут)))
---------- Добавлено в 14:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:12 ----------
И вообще, не рановато ли чистить радиатор варика?)))))) машинка какого года и какой пробег?
В пятницу проехал 450 км. раза 2 по 150 км ехал со скоростью 120 130 км/ч.
В понедельник опять проехал 450 км. раза 2 по 150 км ехал со скоростью 120 130 км/ч.
А машинка, в том то и дело, апрель прошлого года, пробег 30 тыс. вот только ТО 30 сделал в Диаманте.
Рановато или нет, к пробегу думаю привязывать не стоит. Если радиатор все же есть, то можно и на второй день после покупки пуха наловить или другого мусора. Может там кошка..
В общем, посмотрим..
---------- Добавлено в 10:59 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 17:01 ----------
вчера рылся под капотом, особенно в левой части .
Нет радиатора, хоть тресни...ну нет... перед подкрылком- пусто. и заглушку и противотуманку снял. ч.т.д. Вот основной радиатор- да, он есть . И, не то что бы сильно, но весь в трупиках и пухе. Но мотор не перегревался. Он же не трансмиссия... Может в Рольфе найдут.
Радиатора нет с декабря 2010 года - мне так сказали в асвтосалоне ситроена. Я как машина придёт сразу поставлю вариатор и буду менять масло и фильтра раз в 30 тысяч. Говорил со своим другом по ремонту АКПП - он сказал, что при такой часте замене масла и фильтров с варитором тысяч 200 ничего не будет. Тем более деньги то не очень большие... 10тысяч рублей максимум раз в 30 тысяч могу себе позволить
Да, сорри за ошибку Что значит каким образом? Отвезу в сервис и скажу поставить на штатное место Не вижу проблемы С установкой будет стоить 15к примерно...
Еще раз убеждаюсь, что прав в том, что радиатора нет!
Япошки молодцы! Для России их не ставят, а для Европы и Америки их оставили.
Видимо решили на Рашке экономить.
Еще раз убеждаюсь, что прав в том, что радиатора нет!
Япошки молодцы! Для России их не ставят, а для Европы и Америки их оставили.
Видимо решили на Рашке экономить.
Я думаю ваши РОЛЬФеллеры решили ,что в России и так холодно. И зачем нужен этот ДОП.Но широка ядрёна мать матушка РОССИЯ.Золотые ручки и мозги обывателей всё доведут до ума! Ибо не измерять глубины энтузиазма и пределов желания совершенства наших любимых подопечных.Воспользуемся лозунгом:"Сделай жизнь Аутландера лучше"!
Я думаю ваши РОЛЬФеллеры решили ,что в России и так холодно. И зачем нужен этот ДОП.Но широка ядрёна мать матушка РОССИЯ.Золотые ручки и мозги обывателей всё доведут до ума! Ибо не измерять глубины энтузиазма и пределов желания совершенства наших любимых подопечных.Воспользуемся лозунгом:"Сделай жизнь Аутландера лучше"!
Или же даешь голландскую сборку (европейскую) для наших замечательных дорог, а в подарок получаешь каждый 2ой месяц года проблемы с этим радиатором из за пуха, щебня, грязи, соли и прочих радостей отечественных дорог
У меня вот только один вопрос из всех отписавшихся тут проблема возникла только у одного....
А хотя нет есть еще вопрос Вот все те кто кидает камень в Ауты для России вы действительно верите что Япы могли поступить так необдуманно и лишить варик охлаждения если бы он без него каждый километр пути перегревался бы? Даже пусть и по просьбе Рольфа... т.е. Япы изменят конструкцию своего авто (ведь это не болт в колесе 1 выкинул так все равно их там 5) в угоду ОД и обрекут свой авто на заведомый провал по техническим характеристикам?
Парни есть этот радиатор хорошо, нет его кто вам сказал что это катастрофа? А на все другое есть гарантия ОД и карта MAP
Ездите и наслаждайтесь
Или же даешь голландскую сборку (европейскую) для наших замечательных дорог, а в подарок получаешь каждый 2ой месяц года проблемы с этим радиатором из за пуха, щебня, грязи, соли и прочих радостей отечественных дорог
У меня вот только один вопрос из всех отписавшихся тут проблема возникла только у одного....
А хотя нет есть еще вопрос Вот все те кто кидает камень в Ауты для России вы действительно верите что Япы могли поступить так необдуманно и лишить варик охлаждения если бы он без него каждый километр пути перегревался бы? Даже пусть и по просьбе Рольфа... т.е. Япы изменят конструкцию своего авто (ведь это не болт в колесе 1 выкинул так все равно их там 5) в угоду ОД и обрекут свой авто на заведомый провал по техническим характеристикам?
Парни есть этот радиатор хорошо, нет его кто вам сказал что это катастрофа? А на все другое есть гарантия ОД и карта MAP
Ездите и наслаждайтесь
Так ни кто не говорит, что это плохо, что его нет. Наоборот меньше гемороя.
---------- Добавлено в 00:21 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:19 ----------
Цитата:
Сообщение от OutLancer
[/COLOR]вчера рылся под капотом, особенно в левой части .
Нет радиатора, хоть тресни...ну нет... перед подкрылком- пусто. и заглушку и противотуманку снял. ч.т.д. Вот основной радиатор- да, он есть . И, не то что бы сильно, но весь в трупиках и пухе. Но мотор не перегревался. Он же не трансмиссия... Может в Рольфе найдут.
Забивается как правило межрадиатороное пространство, а не передняя панель радиатора двигателя.
Или же даешь голландскую сборку (европейскую) для наших замечательных дорог, а в подарок получаешь каждый 2ой месяц года проблемы с этим радиатором из за пуха, щебня, грязи, соли и прочих радостей отечественных дорог
У меня вот только один вопрос из всех отписавшихся тут проблема возникла только у одного....
А хотя нет есть еще вопрос Вот все те кто кидает камень в Ауты для России вы действительно верите что Япы могли поступить так необдуманно и лишить варик охлаждения если бы он без него каждый километр пути перегревался бы? Даже пусть и по просьбе Рольфа... т.е. Япы изменят конструкцию своего авто (ведь это не болт в колесе 1 выкинул так все равно их там 5) в угоду ОД и обрекут свой авто на заведомый провал по техническим характеристикам?
Парни есть этот радиатор хорошо, нет его кто вам сказал что это катастрофа? А на все другое есть гарантия ОД и карта MAP
Ездите и наслаждайтесь
Но ни кто не может ответить на вопрос есть он или нет.И я повторюсь,я не поверю в то что для России придумали ноухау,а европа и япошки ездят по старой схеме.Ни кого не хочу обидеть.Может кто нибудь в России конкретно пробить и узнать.Не у дяди Вани из гаражной мастерской,а на уровне ОД. Хотя пока нет проблем ни кому это и не нужно.