что то он какой то высокий, оригинальный сайлент высотой обоймы ровно с рычаг и не выступает. Кстати на ветке аута была подобная проблема но не с полиуретаном
---------- Добавлено в 17:56 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:53 ----------
что то он какой то высокий, оригинальный сайлент высотой обоймы ровно с рычаг и не выступает. Кстати на ветке аута была подобная проблема но не с полиуретаном
---------- Добавлено в 17:56 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:53 ----------
напиши номер своего полиуретанового сайлента
Дак кгда пресанули все было ровненько.
Сайлентблок переднего рычага задний. № 3-06-441 SB
Сделал диагностику, сказали надо менять сайлены MR403441. Вот думаю, много там еще спереди хреновин подобных, может имеет смысл сразу все поменять? Вот тоже присматриваюсь к polyurethan.ru
Сделал диагностику, сказали надо менять сайлены MR403441. Вот думаю, много там еще спереди хреновин подобных, может имеет смысл сразу все поменять? Вот тоже присматриваюсь к polyurethan.ru
Подвожу итог все работе с полиуретаном.
Зад, все внешние (плавающие,блок-шарниры) поменял на полиуретан.
Тихо пока скрипов нет. Смотрел все целое.
Времяпокажет.
Перед. Передний рачаг задний сайлентблок развалился. Втулка ценральная вывалилась. Внешний диаметр не выдержан, поэтому запресовался как слива в п...у. Следствие рычаг просто свалился с сайлентблока.
Срочно ставил что было - RBI. Третий день нареканий нет.
Вывод прост: каждый ставит то что он хочет. И не знаешь где обожгешся.
Тему закрываю.
А ты видел как тебе в сервисе прессовали? может выдавили втулки в сервисе?))
Да нет делали при мне, все аккуратно. Но дело в том, что когда они пришли (сайленты) сразу бросилось что центральные втулки как-будто не проварены с резиной. Да и вообще вид другой, не такой как на сайте.