Unit16 А почему volkswagen tiguan не рассматриваете? Очень достойный авто. Комфортный, не настолько мал внутри, как кажется, классный автомат, удобный салон. И по ломучести вряд ли обгонит LR.
Ну интерьер может быть... Но экстерьер... Хотя это дело вкуса... Мне очень нравится всё в нём... Но стоимость слишком большая для меня... Во всяком случае, пока...
Посмотрел Фрил 2. Надо потихоньку готовиться к замене машины. Очень хорош. Сегодня выпал снег, прет как танк, никаких рысканий. Там где притормаживал на Ауте при проезде различных ям и колдобин, на Фриле никаких вопросов. И знаете, уж и не так валится. Я имею ввиду комплектацию HSE 2,2 Tdi. Но кажется мне не удержать англичане ценник 1,5 миллиона, повысят цены, а будет жаль.
Посмотрел Фрил 2. Надо потихоньку готовиться к замене машины. Очень хорош. Сегодня выпал снег, прет как танк, никаких рысканий. Там где притормаживал на Ауте при проезде различных ям и колдобин, на Фриле никаких вопросов. И знаете, уж и не так валится. Я имею ввиду комплектацию HSE 2,2 Tdi. Но кажется мне не удержать англичане ценник 1,5 миллиона, повысят цены, а будет жаль.
до весны цена останется такая-меньше их слушать надо.можно пред оплату дать 25 т.р и ждать.
ну вот ...
но фрил2 с 2007 года ... и квадратный .. ну едет хорошо ... но внешне? внутренне? ведь прошлый век.
и если его сейчас покупать - то через 2-3 года его вообще продать будет нереально. (фрил2 надо было брать 2 года назад - тогда да.)
...
он внутри салона такой же просторный, как XL?
кресла удобнее? руль по вылету регулируется?
(ещё не ездил на нём)
---------- Добавлено в 22:18 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:46 ----------
вот ещё поговорка:
"если Фрилэндер едет по дороге, то он едет либо в сервис, либо из сервиса."
и ещё с форума:
"эргономика водительского места просто ВЕЛИКОЛЕПНАЯ, идиальная, сверхудобная - просто сказка."
и
"недавно в контору купили FREELANDER 2 SE 2008 под заказ- максимиальная комплектация с автоматом на двигателе 2.2 TD выбирали машину не с бухты барахты, а основываясь на мнениях "знающих" людей. Срок эксплуатации пока небольшой, пробег всего 5 тыс км, поломок ноль, на сейчас - однозначно лучший вариант из тех что был и есть по всем статьям. Управляемость, динамика, эргономика - все на высшем уровне, и по гомну в нем полазили, нареканий нет. особо хочу отметить двигатель - турбодизель 2.2л - хорош! низкооборотистый высокомоментный двигатель, для такой тяжелой машины - его вполне достаточно, тяга на низах приличная, со сфетофора выстреливает пулей. при этом расход солярки 10-12 литров на сотню."
Если вы слушаете мнения с форума, то лучше ездить на метро... Расслабтесь. И сходите посмотрите... Как вы поняли, что внутри он полный отстой, если даже в нём не ездили!
я в нём сидел. и видел внутри и снаружи. и уже сложилось личное впечатление о привлекательности дизайна.
но не ездил (но знаю, что едет хорошо, судя по отзывам)
Да не лучше он едет XL вашего, если только шумкой, зато в Ауте пластик не скрипит. Тест-драйв пока не отменили, пробуйте.
Не лучше, чем 3.0 - возможно. Шумка - лучше, музыка - лучше, эргономика -лучше, удобство - лучше, держит дорогу -лучше... И скрипит в любой машине обшивка... Просто зависет от срока использования и конкретной машины... Но и стоит фрил дороже аута...
Держит дорогу лучше? Если только в болоте. Крены- мама не горюй. И когда на тестовой машине уже обшивка скрипит- ну не знаю. Хотите верьте, хотите нет, но у меня на 1 Ауте (2,5 года) вообще ничего не скрипит, несмотря на убогость пластика. Все имхо.
Тоже выскажу свое имхо. Ландроверы всегда были ломкие и сыпучие, единственное что у них нормально получилось - это чемодан, но он для города вообще никакая машина, только для бездорожья.
Вы посмотрите ка кони быстро теряют в цене.
И + при такой высокй начальной стоимости, так уж лучьше брать тот же Таурег, он даже в базовой комплектации богаче и комфортнее Фрила, да и по проходимости вроде как получьше будет.